189944. lajstromszámú szabadalom • Vágányépítőgép rostálóberendezéssel

7 189944 8 egyik vagy másik, ill. mindkét ferdehelyzetű vibrációs rostacsoporl szükség szerinti táp­lálásához. A találmány tárgyát a továbbiakban két kiviteli példa és rajz alapján ismertetjük részletesebben. A rajzon az 1. ábra: a találmány szerinti kavicságylisztító gép részleges oldalnézete vázlatosan, a 2. ábra: az 1. ábra szerinti kavicságy tisztító gép felülnézete vázlatosan, a 3. ábra: az 1. és 2. ábra szerinti kavicságy­­tisztí tó gép egyik rostálóberendezésének részleges oldalnézete nagyítva, a 4. ábra: a rostálóberendezés egy további ki­viteli alakjának vázlatos oldalnézete. Az 1. és a 2. ábrán részlegesen feltün­tetett kavicságytisztító 1 gép a 2 szállító-ill. felszedőláncot hordozó 3 járműből és a 4 nyíllal jelölt haladási irányban véve mögötte elhelyezett munkavégző 5 járműből éli. A 3, 5 járművek a 6 hajtás segítségével a 7 vagá­nyon meneszthetők. A 8 hajtással működte­tett végLelen kaparólánccal ellátott 2 szállító­­—ill. felszedőlánc a 9 alvázkereten állítható magasságúan van elhelyezve, és egy 10 ledo­bóvéggel rendelkezik. Ezalatt egy további 11 szállítószalag-elrendezés van elhelyezve a kavicsnak a hosszú 12 nyíl mentén a munka­végző 5 járművön található 13 roBtálóberen­­dezéshez való szállítására. Ez két, részben a 14 szállítószalag-elrendezés felett a gép hosszirányában egymás mögött elhelyezett ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs rostacsopor­tokkal rendelkezik, amelyek felső belépőtar­tományukkal egymással Bzöget bezárva és - a kavics számára egy közös felvevótarto­­mányt képezve - homlokoldalaikkal egymással határosán vannak elhelyezve. A két egymás­sal szögei bezáró ferdehelyzetü 15, 16 vibrá­ciós rostacsoport egymástól elválasztott és független 18, 19 rostaszekrényekben helyez­kedik el, amelyek saját 20, 21 rezgóhajtással vannak ellátva. A közös 17 felvevőtartományt közvetlenül a két 18, 19 rostaszekrény egy­mással határos homlokoldalai képezik. A fer­dehelyzetű 15, 16 vibrációs rostacsoportok­nak a közös 17 felvevőtartománynál mélyeb­ben fekvő végein a 23 kilépőnyílások vannak kialakítva a tisztított kavics ill. a leválasz­tott törmelék számára. A kavicsol szállító további 11 száll! ló­­szalag-olrondezés a gép hosszirányában egy­más mögött elhelyezett 24, 25 szállítószala­gokból áll. A 25 szállítószalag, amelynek le­­dobóvégo a 13 rostálóberendezés közös 17 felvevőlartománya fölött van, a 26 nyílások­kal van ellátva, amelyek a kaviccsal kevert törmelék legalább egy részét átengedik. Ezek a 2. ábrán csak részben feltüntetett 26 nyí­lások előnyösen rés, vagy kőralakúak, és le­hetővé teszik a szállított kavics elórostálását. A 25 szállítószalag a 27 hajtással hosszirány­ban eltolhatóan van kialakítva, és vízszintes vezetésekben van ágyazva, amelyek a 25 szállítószalag két hosszanti oldalán végigfutó és a 28 futóműveken meneszthető 29 jármű­­kerettel összekötött, oldalsó támasztófalakon vannak elhelyezve. A 24 szállítószalag szin­tén nagyjából függőleges, oldalt elhelyezett 31 támasztófalakra támaszkodik. A 13 rostálóberendezés ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs rostacsoportjaihoz hozzá­rendelt 23 kilépőnyílások alatt a 14 szállító­szalag-elrendezésnek a jármű közepén végig­futó 32 törmelékszállíló-szalagja van elhe­lyezve a törmelék elszállításához a szaggatott 33 nyíllal jelölt irányban a 3 jármű előtt el­helyezkedő vagonba ill. a töltés szélére. A hátsó ferdehelyzetű 16 vibrációs rostacso­porttal leválasztott törmelék egy része a 34 csűzdaelrendezésen át a 32 törmelékszállitó­­-szalagra kerül. A 32 törmelékszállító-szalag kél oldalán a tisztított kavicsot a pontvo­nallal rajzolt 36 nyíl mentén továbbító 35 szállítószalagok vannak elhelyezve. A 35 szállítószalagok és a közvetlenül a 2 szállító­­ill. felszedőlánc mögöll elhelyezkedő, a vá­gány síkjában oldalt elfordítható ledobó 37 szállítószalagok között egy közbenső 39 szál­lítószalaggal ellátott 38 tároló van elhelyezve. A 38 tároló elülső végén négy kilépő­­nyílás van kialakítva, amelyek közül a jobb áttekinthetőség kedvéért nem ábrázolt két kilépőnyílás a ledobó 37 szállítószalaghoz ve­zet, és két 40 kilépőnyilás a keresztalj-vé­geknél történő kavicsleszórásra szolgál. A 13 rostálóberendezésnek a 3. ábrán nagyítva feltüntetett ferdehelyzetű 15, 16 vibrációs rostacsoportjait a 41 rugókra tá­maszkodó szabadon rezgő 18, 19 rostaszek­­rények alkotják. Mindegyik 15, 16 vibrációs rostacsoport két egymás felett elhelyezkedő 42 rostából áll, ahol a felső 42 rostának na­gyobb a lyukbősége, mint az alsónak. A 15, 16 vibrációs rostacsoportok 20, 21 rezgöhaj­­tásai egymással szemben működő, hidraulikus hajtású, forgó, kiegyensúlyozatlan lineáris rezgéskeltókkénl vannak kialakítva. A 18, 19 rostaszekrények részben közvetlenül a 29 járműkeretre, részben egy föggőlegeB 43 tá­masztófalra támaszkodnak, amelynek alsó vé­ge a 29 járműkeretre van hegesztve, és felső vége a szabad rezgőmozgáshoz szükséges ol­dalirányú rést képezve a 18, 19 rostaszek­rények alsó vége mögé nyúlik. Ez egyidejű­leg biztosítja, hogy a 42 rostán átnyúló törmelék a középső 32 törmelékszállitó-sza­­lagra hullik. A közös 17 felvcvötarlomány az egymással szöget bezáró két ferdehely'zetű 15, 16 vibrációs rostacsoporl felső 44, 45 belépővégénél helyezkedik el. A 16 vibrációs rostacsoporl alsó kilépővégénél a 23 kilépő­­nyílásokon kibocsátott tisztított kavics két tölcséralakú 46 csúzdán ét az alatta levő 35 szállítószalagra kerül. A már a felső 42 ros­tával kiválasztott törmelék számára a szintén tölc.séralakú 34 csúzduelrendezcs van elhe­lyezve, amelynek kisebb méretű alsó kilépő­­nyílása (2. ábra) a 32 törmelékszállító-Bzalag fölött van. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5

Next

/
Thumbnails
Contents