189842. lajstromszámú szabadalom • Folyamatosan menesztett, megállás nélkül üzemelő vágányalátömékelő-, szintező- és kiigazító-gép
1 189.842 2 (25) a tömékelő, valamint a vágányemelő és kiigazító gépegységekkel (34, 36) szomszédos hátsó végén van elhelyezve. 3. Az 1. igénypont szerinti gép, azzal jelle- 5 m e z v e , hogy a saját fékelrendezés (96, 113) és vagy menesztőhajtás-elrendezés (95, 111) egy saját segédjármű (92, 122) két futóművének (89, 90; 119, 120) egyikén - előnyösen a hátsón - van elhelyezve, amely segédjármű (92, 122) alvázkerete (91, 118) a gép (95, 105) alvázkeretével (82, 108) hossz- 10 irányban állithatóan és csuklósán összekötött szerszámkeretként van kialakítva. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a szerszámkeret (25) ill. segédjármű (92) saját fékelrendezéssel (30, 96) ellátott futóműve (26, 90) a gép (1, 79) alvázkereté- 15 nek (6, 82) szintén egy fékei rendezéssel (16, 88) felszerelt futóművével (3, 81) közvetlenül szomszédosán van elhelyezve, és mindkét fékelrendezés (30, 16; 96, 88) a gép (1, 79) meghajtó, fékező és energiaellátó berendezésének (10, 85) egy közös nyomásforrásával, célszerűen féklégtartállyal (58) á van összekötve. 5. Az 1-4, igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy közvetlenül a szerszámkeret (25) ill. segédjármű (92) saját menesztőh aj tás-elrendezéssel (29, 95) ellátott futóműve 25 (26, 90) után közvetlenül a gép (1, 79) alvázkeretének (6, 82) egy fékelrendezéssel (16, 88)és mcnesztőhajtás-elrendezéssel (15, 87) felszerelt futóműve (3, 81) van elhelyezve, és mindkét menesztőhajtáselrendezés (29, 15; 95, 87) közösen a gép (1, 79) meghajtó, fékező és energiaellátó berendezésével 30 (10, 85)van összekötve. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jelleme zve, hogy a szerszámkeret (25) ill. a segécjjármű (92, 122) futóművének (26, 90; 119, 120) saját fékelrendezése (30, 96, 113) és/vagy menesztőhajtás-elrendezése (29, 95, 111) a 35 munkaciklus, különösen a tömékelő gépegység (34, 98, 116) emelési és süllyesztési foíymatátó) függően, egy ezen elhelyezett kapcsoló-érzékelőn, végálláskapcsolón (43) és esetleg ezzel együttműködő késleltetőtagokon át a vezérlőberendezésről (13) önműködően vezérlhető. 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a szerszámkeret (25) ill. segédjármű (92) futóművének (26, 90) saját fékelrendezése (30, 96) és/vagy menesztőhajtáselrendezése (29, 95) a lépésenként! előtoló mozga- 45 tástól függően önműködően vezérlhető a szerszámkereten (25), ill. segédjárművön (92) elhelyezett útmérő berendezésen (35, 101) át 8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a saját fékelrendezés (30, 96, 113) és/vagy menesztőhajtás-elrendezés (29, 95, 111) a szerszámkereten (25) ill. segédjárművön (92, 122) és a gép (1, 79, 105) alvázkeretén (6, 82, 108) csuklósán rögzített hidraulikus hengerdugattyú elrendezéssel (46, 93, 121) megvalósított készülék (45) kiegészítéseképpen a munkavégző gépegységek lépésenkénti előtolásához ezzel a készülékkel (45) közösen, célszerűen önműködően vezérelhető a vezérlőberendezésen (13) át. 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a szerszámkeret (25) ill. segédjármű (92, 122) futóművének (26, 90, 119) fékelrendezése (30, 96, 113) lényegében szokásos felépítésű, és előnyösen megegyzik a gép (1, 79, 105) alvázkeretének (6, 82, 108) fékelrendezésével (16,88, 113). 10. Az 1-9. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a szerszámkeret (25) ill. segédjármű (92, 122) futóművének (26, 90, 120) menesztőhajtás-elrendezése (29,. 95, 111) lényegé ben szokásos felépítésű, és előnyösen megegyzik a gép (1, 105) alvázkeretét (6, 108) folyamatosan előtoló menesztőhajtás-elrendezéssel (15, 111). 11. Az 1-10. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a tömékelő gépegységgel (34, 98, 116), valamint a vágányemelő és kiigazító gépegységgel (36, 100, 117) szomszédos saját fékelrendezéssel (30, 96) és/vagy menesztőhajtás-elrendezéssel (29, 95, 111) felszerelt futómű (26, 90, 120) közvetlenül a gép (1, 79, 105) alvázkeretén (6, 82, 108) elhelyezett kezelőállás előtt, ill. alatt helyezkedik el. 12. Az 1. vagy a 3-11. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a saját fékelrendezés (96) és/vagy menetőhajtás-elrendezés (95) a folyamatosan (non-stop) meneszthető gép (79) két egymát követő futóműve (80, 81) között elhelyezett segédjármű (92) lépésenként meneszthető hátsó futóművén (90) van elhelyezve. 13. Az 1. vagy a 3-11. igénypontok bármelyike szerinti gép azzal jellemezve, hogy a saját fékelrendezés (113) és/vagy menesztőhajtás-elrendezás (11) egy alvázkeretével (108) az elülső futóműve (106) fölött előrenyúló folyamatosan (non-stop) meneszthető gép (105) említett első futóműve (106) előtt elhelyezkedő segédjármű (122) lépésenként meneszthető hátsó futóművén (120) van elhelyezve. 14. A 13. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a folyamatosan (non-stop) meneszthető gép (105) alvázkeretén (108) a segédjármű (122) munkavégző szerszámainak közvetlen vizuális megfigyeléséhez a gép (105) előrenyúló részén kezelőfülke (109) és esetleg a gép (105) hátsó homlokoldalán egy további kezelőfülke (135) van elhelyezve. 4 db ábra 55 Országos Találmányi Hivatal Fk.: Himer Zoltán Kódex 8
