189840. lajstromszámú szabadalom • Folyamatosan meneszthető vágányalátömékelő-gép
1 189.840 2 csatlakozik a gép-főkerethez (7, 86, 104). 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a szerszámkeretnek (19, 45, 100) a munkavégzés irányában véve hátsó vége a gép-főkeret (7, 47, 104) egymással átellenes oldalsó elülső tartományaiban elhelyezett két hoszszanti vezetésben van ágyazva, és a ' szerszámekeret (19, 45, 100) elülső végét a külső tartományokban, vagy keresztirányban véve kb. a gép-fokeret (7, 47, 104) középen ágyazott, hosszanti vezetésként kialakított két hossztartó alkotja. 5. A 4. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a két hátsó, a gép-főkeret (7, 47) oldalsó külső tartomáyaíban elhelyezett, vezetőoszlopokként (55) vagy görgős, ill. vezetőpályákként kialakított hosszanti vezetéseknek a szerszámkerettel (19, 45) összekötött része a szerszámkeret (49, 45) felső tartományában a tömékelő gépegységnél (17, 59) vannak elhelyezve. 6. Az 1-5, igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a szerszámkeret (19, 45, 100) elülső végén elhelyezett, hosszanti vezetést képező hossztartó, ill. hossztartók a vágányemelő és kiigazító gépegység (18, 61, 99) és az ezelőtt elhelyezkedő futómű (2, 46) között a gépfőkereten (7, 47, 104) előnyösen egy lefelé nyúló konzolon (30, 105) van ill. vannak ágyazva. 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a szerszámkeret (19, 45, 100) hosszanti vezetéséhez görgős vezetések (21, 24,; 50. 103) vannak kialakítva, amelyek legalább két, a szerszámkereten (19, 45, 100) vagy a gép-fokereten (7, 47, 104) vízszintes, keresztirányú tengelyek (22) körül csapágyazott görgőt (23, 25; 51, 106) tartalmaznak, amelyek a gép-főkeretnek (7, 47, 104) vagy a szerszámkeretnek (19, 45, 100) egy felső ill. alsó vízszintes, a gép hosszirányában futó görgős ill. vezetőpályáján előnyösen játékmentesen fekszenek fel. 8. A 7. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a görgős vezetés (21, 24, 50) legalább egy görgője (23, 25, 51) egy vagy két oldalon a görgős ill. vezetőpálya széléhez illeszkedő peremmel van ellátva. 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a vágány mindkét síné számára tömékelő, vágányemelő és kiigazító gépegységekkel (17, 18) ellátott szerszámkeret (19) a vágány síkjával lényegében párhuzamos mozgássíkban keresztirányban a gép-főkerethez (7) viszonyítva legalább egy hajtás segítségével eltoíhatóan ül. elfordíthatóan van elhelyezve. 10. A 9. igénypont szerinti gép, a z z a 1 jellemezve, hogy a szerszámkeretnek (19) legalább a hátsó vége vízszintes keresztirányú tengely ill. vezetőoszlop mentén eltolhatóan van kialakítva, amelynek külső végei az egymással oldalirányban átellenesen elhelyezkedő görgős vezetésekkel (24) vannak összekötve. 11. A 10. igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a tengely ill. vezetőoszlop kettős működésű hidraulikus henger (31, 34) középen dugattyúval (29, 33) ellátott átmenő dugattyúrúdjaként (28, 32) van kialakítva, amely henger (31, 34) a dugattyúval (29, 33) a keresztirányú eltolóhajtást alkotja és a szerszámkeret (19) megfelelő végével van összekötve. 12. A 7-11. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a szerszámkeret (19) hátsó végével összekötött két görgős vezetést (24) keretoldalanként a gép-főkeret (7) oldalsó főhossztartójának felső és alsó oldalán felfekvő, legalább egyik oldalon peremes görgő (25) vagy görgőpár alkotja. 13. Az 1-12. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a szerszámkeret és a gép-főkeret a hosszanti vezetések tartományában elhelyezett, testhangot és lökéseket csillapító tagokon át vannak egymással összekötve. 14. Az 1-13. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a közös hoszszanti hajtás két kettős működésű hidraulikus henger (56) dugattyú (57) elrendezésből áü, amelynek aktív hajtószervként kialakított hengere (56) a szerszámkerettel (45) előnyösen az egyes sínekhez hozzárendelt tömékelő gépegységek (59) felett van összekötve. 15. Az 1-6. vagy a 14. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a két hátsó hosszanti vezetés a gáp-főkerettel (47) összekötött, a gép hosszirányában elhelyezkedő vezetőoszlopból (55) áll, amelyen egy dugattyú (57) és egy a szerszámkerettel (45) összekötött hidraulikus henger (56) van elhelyezve a hosszanti hajtás kialakításához. 16. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a szerszámkeret (63) az elülső és a hátsó végén a sinek (66) felett előrenyúló, a gép hosszirányában elhelyezkedő két-két vezetőoszloppal (67) rendelkezik, amelyek a gép-főkerettel (64) összekötött vezetőperselyekben (68) vagy hasonlókban csúsztathatóan vannak vezetve. 17. Az 1.-2. vagy a 4-13. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a közös hosszanti hajtás az aktrv hajtószervet képező hajtómotorral összekötött végtelenített lánchajtásként (74) van kialakítva, amely előnyösen a gép-főkereten (64), célszerűen keresztirányban véve ennek közepén van elhelyezve és amelynek a gép hosszirányában elhelyezkedő egyik láncrészével a szerszámkeret (63) menesztő kapcsolatban van. 18. Az 1-2. vagy a 4-13. igénypontok bármelyike szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a közös hosszanti híritás a gép hosszrinyában elhelyezkedő fogasléccel (79) és egy ehhez kapcsolódó és az aktiv hajtószervet képező hajtómotorral (80) összekötött fogaskerékkel (81) ellátott fogasléces hajtásból (77) áll, ahol előnyösen a fogasléc (79) a gép-főkereten (78) és a fogaskerék (81) a hajtómotorral (80) együtt a szerszámkereten (76) van elhelyezve. 19. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti gép, azzal je llemezve, hogy a szerszámkeret (85, 100) elülső és/vagy hátsó vége két-két állítható hosszúságú vezetőszerven (89, 108) át a gép-, főkereten (86, 104) ingaszerűen van felfüggesztve, amely vezetőszervek (89, 108) a gép hossztengelyéhez viszonyítva egymással szemben és egy vízszintes, keresztirányú tengely (88) körül elfordíthatóan vannak csapágyazva és célszerűen hidraulikus henger-dugaty** tyú elrendezésként vannak kialakítva 20. Az 19. Igénypont szerinti gép, azzal jellemezve, hogy a kettős működésű hidraulikus henger-dugattyú elrendezésként kialakított állítható hosszúságú vezetőszerv (89) és a hosszanti állítóhajtás (91) a vezetőszeiv (89) hatásos hosszát az nllítóhajtás (91) állítási útjáától függően, egy előre 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 7
