189828. lajstromszámú szabadalom • Játékjármű
1 189.828 kiviteli al tkja esetén az alaptest kereszttartója a mindenkori igényekhez igazodó tóegészítőelem(ek)et befogadó furatokkal és a ldegészitődem(ek)et a kívánt helyzetben rögzítőelemmel vagy elemekkel, valamint az onvitoila kötelét befogadó elemmel, iU. elemekkel van ellátva. A találmány szerinti játékjármfi egy további előnyös kiviteli dákjánál az alaptest keresztmerevítőjének végei az árbóc helyzetét beállító- az árbóc köteleit kifeszítő - szabályozóelemekkel vannak ellátva. A találmány szerinti játékjármű szárazföldi használatra alkalmas kiviteli dákjának az alaptest kereszttartójára és hossztartójának a kereszttartóval ellentétes végére szerelt kiegészítőelemei - kerekei - vannak. A taálmány szerinti játékjármű egy előnyösen vízi használatra alkalmas kiviteli alakjánál az alaptestnek kereszttartóira szerelt kiegészítőelemei - katamarántestjei, valamint a vízben történő aldalcsűszást meggátló swertjei a katamarántestek célszerűen az áramlási viszonyokat javító letörésekkel vannak ellátva. A találmány szerinti játékjármű egy további előnyös kiviteli alakjának jellemzője, hogy alaptestének a kereszttartókra szerelt, és a vízi és/vagy szárazföldi használatot egyaránt biztosító kerekekkel ellátott katamaránteste(i)van(nak). A találmány szerinti játékjármű szárazföldi használatra alkalmas kiviteli alakjai esetén a kerekek nagy súrlódási együtthatójú anyagból - előnyösen gumiból - kialakított -futófelülettel vannak ellátva. A találmány szerinti játékjármű szárazföldi kiviteli alakjai esetén a kerekek tengelyeinek síkja meghatározott a szöget zárnak be a vízszintes sikkad. A találmány szerinti játékjármű kiviteli alakjainak közös jellemzője, hogy célszerűen műanyag vitorlái és előnyösen műanyag és/vagy egyéb könnyű szerkezetű anyaghói kialakított szerkezeti része - alapteste, kiegészítőelemei stb. - vannak. A találmány szerinti játékjármű előnyös kiviteli alakjainak rögzitőelemei célszerűen csavarok és szárnyasanyák. A találmány szerinti játékjármű célszerű, csupán példaképpen! kiviteli alakjait a csatolt ábrák alapján részletesen ismertetjük, ahol az 1. ábra a találmány szerinti játékjármű egy száraz-' földi kiviteli alakjának kiegészítőkkel ellátott alapteste felülnézetben, a 2. ábra az 1. ábra szerinti játékjármű oldalnézete, a 3. ábra a találmány szerinti játékjármű egy vízi kiviteli alakjának felülnézete, a 4. ábra a 3. ábra szerinti játékjármű oldalnézete, migaz 5. ábra a találmány szerinti játékiármű egy vízi és szárazföldi használatra egyaránt alkalmas kiviteli alakja oldalnézetben. Az 1. ábrán a találmány szerinti játékjármű egy szárazföldi kiviteli alakjának 1 alapteste lámató felülnézetben. Az 1 alaptest lényegében 11 hossztartóból, all hossztartóhoz csatiakozó 12 kereszttartóból, valamint 13 keresztmerevitőből épül fel. A 12 kereszttartó és a 13 keresztmerevítő oldható kötéssel előnyösen csavarkötéssel, 112 és 132 rögzitőelemekkel van a 11 hossztartóhoz csatlakoztatva. A 11 hossztartó két vége a használat során fellépő légellenállást csökkentő elemmel van ellátva. A 11 hossztartó végeitől meghatározott távolságra 1.15 és 116 átmenő fontok találhatók. A 115 forât a jelen kiviteli alak esetén egy kisebb átmérőjű 6 kerék 61 tengelyének befogadására szolgál, míg a 116 forât - a később ismertetésre kerülő vízi használatra alkalmas kiviteli alak esetén - egy kiegészítőelem - pl. swert - felszerelésére szolgál. A 12 kereszttartóhoz 5 kerekek csatlakoznak, amelyek átmérője nagyobb mint a II hossztartó 12 kereszttártójának átellenes végén lévő 6 kerekek átmérője. Az 5 kerekek 51 tengelye a 12 kereszttartó 121 furataiban helyezkedik el. A 12 kereszttartónak az 5 kerekek közelében lévő 122 röpítőelemei jelen kiviteli alak esetén nem játszanak szerepet. • A 12 kereszttartó mellett all hossztartón található egy 11 rögzítőelem - az ún. bika -, amely az itt nem ábrázolt nagy- és orrvitoria kötészetének kikötésére, és adott irányban történő beállítására szolgál. Az 5 kerékkel ellátott 12 kereszttartó és a 6 kerekek között található az ugyancsak all hossztartóra szerelt 13 keresztmerevítő. A 13 keresztmerevítő.két végén 131 szabályzóelem van, amely all hossztartó 113 árbóctalpába helyezett - itt nem ábrázolt - árbóc köteleinek kifeszítésére, illetve az árbóc helyzetének beállítására szolgál. A 11 hossztartón a 6 kerék közelében található egy 114 furat, amely az orrvitoda röpítő elemének befogadására szolgál. A játékjárművel szemben támasztott követelményt, nevezetesen az önműködő iránytartást úgy elégítjük ki, hogy megfelelően nagy súrlódási együtthatójú 5 és 6 kerekeket, valamint a haladási irányban elülső megfelelően kis átmérőjű 6 kerekeket alkalmazunk, amelyek jól igazodnak a talaj egyenetlenségeihez. Az 5 és 6 kerekekkel szembeni követelmények " kielégítését szolgálja az is, hogy az 5 és 6 kerekeket nagy súrlódási együtthatójú anyagiból - előnyösen gumiból - kialakított 52 és 62 futófelülettel látjuk el. A 2. ábra az 1. ábra kapcsán ismertetett játékjárművet szeniélteti oldanézetben. Az ábrán látható az 1 alaptestre felépített vitorlázat kialakítása és elhel* lyezkedése is. Az 5 és 6 kerekekkel felszerelt 1 alaptest 11 hossztartójának 113 árbóctalpába behelyezzük a 4 nagy vit ódával' ellátott 2 árbócon található 22 furatba helyezzük a 2 árbóc 21 köteleinek végén található 211 kampót. A 21 kötelek másik vége az 1 alaptest 13 keresztmerevítőjének 131 szabályozóeleméhez csatlakozik. A 2 árbóc .végleges helyzetének beállítása előtt felhelyezzük a 3 orrvitodát is, mégpedig olymódon, hogy a 3 orrvitoda egyik végét a 2 árbóc 22 furatába akasztjuk, majd a 3 orrvitoda kötelet tartó 32 röpítőelemet a 11 hossztartón lévő furatba helyezzük, és a 32 iögzítőelem megfeleld beállításával az orrvitodát a kívánt helyzetben röpítjük. A 3 orrvitorla felhelyezése után a 2 árbóvot is a 131 szabályozóelemek segítségével a kívánt helyzetbe állítjuk. A rend kedvéért megjegyezzük, hogy az árbóc és az 1 alaptest különféle eltérő anyagú lehet A 2 árbóc_ készülhet tömör vagy üreges kivitelben is. Üreges kivitel esetén 2 árbócot 113 árbóctalppal átellenes végén egy 23 zárókupakkal zárjuk le. A játék megkezdése előtt a szélirány megállapítása után a megfelelő helyzetbe állítjuk, és azokat kötélzetük segítségével a kívánt irányban röpítjük. A 3 orrvitoda rögzítése 3 orrvitoda szabad 31 kötélzetével - azaz a kötélnek a 12 kereszttartó 117. röpítő eleméhez való kikötésével érjük el. A 4 nagy vitoda lényegében mindig kifeszitett helyzetben van, mivel ‘egyrészt a 2 árbócra, másrészt pedig az árbócra közel merőleges 41 rug&zatra az ún. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4
