189705. lajstromszámú szabadalom • Berendezés nem szándékolt csuklómozgás megakadályozására és menetközbeni oldal stabilitás javítására kritikus út- és menetviszonyok esetén, mely a csuklós jármű forgópontjánál van felszerelve és nyergesvontatóknál csuklós autóbuszoknál vagy utánfutó járműrésszel csatolt járműveknél alkalmazható

1 189.705 2 berendelés ezen kívül a folyadékkamiákat (104, 104b) összekötő vezetéket (106c) magába foglaló átfolyás korlátozó szerkezetet (150) tartalmaz. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az átfolyás korláto­zó szerkezet (150) olyan ósszekötővezetékből (6c, 106c) áll, amelybe legalább egy fojtás (7), legalább egy szabályozható szelep (8), legalább két, az össze­kötő vezetékez (6c, 106c) a szabályozható szelep (8) előtt, illetve után csatlakozó nyomásmérő (9, 9a) egy hidraulikus tároló (13), valamint egy vezérlő berendezés (ST) van beiktatva. 4. A 3. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az összekötő vezetékben (6c, 106c) két szabályozható szelep (8, 8b) van oly­képpen, hogy az egyik szelep (8b) a hidraulikus tárolót (13) elválasztja az összekötő vezetéktől (6c, 106c). 5. Az előző igénypontok bármelyike szerinti be­rendezés, azzal jellemezve, hogy az össze­kötő vezetékhez (6c, 106c) a szabályozható szelep­pel (8) párhuzamos elrendezésű szabbályozható szelep (8a) is csatlakozik. 6. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az átfolyás korlátozó szerkezet (250) olyan összekötő vezetékből (6c) áll, amelynek ellentétes áramlási irányban záró két olyan visszacsapó szeleppel (12a, 12b) felszerelt sza­kasza (61c) van, amelyek között az az összekötő vezeték (6e) torkollik be, mely a szakasz (61c) előtt és után az összekötő vezetékkel (6c) további olyan bevezető vezetékeken (62c, 63c) keresztül van összekötve, amelyekbe az áramlási iránynak megfe­lelően záródó visszacsapó szelepek (12c, 12d)vannak beiktatva, továbbá, melynél az említett szakaszba (61c) való betorkollása előtt az áramlás irányában nyomásmérő kapcsoló (91X fojtás (71), szabályoz­ható szelep (81) és hidraulikus tároló (113) van fel­szerelve. 7. Az 1. vagy a 2. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy az. átfolyás korlátozó szerkezet (350) olyan összekötő vezetékből (6c) áll, amelynek ellentétes irányban záró két olyan visz- 8zacsapó szeleppel (12a, 12b) és két olyan nyomás­mérővel (91, 91a) felszerelt szakasza (61c) van, amelyek között az az összekötő vezeték (6e) torkol­lik be, mely a szakasz (61c) előtt és után az összekötő vezetékkel (6c) további olyan bevezető vezetékeken (62c, 63c) keresztül van összekötve, amelyekbe az áramlási iránynak megfelelően záródó visszacsapó szelepek (12c, 12d) vannak beiktatva továbbá, amelynél az említett szakaszba (61c) való betorkollá­sa előtt az áramlás irányában fojtás (71), szabályoz­ható szelep (XI) és hidraulikus tároló (113) van felszerelve. 8. A 6. vagy 7. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a bevezető vezeték Í63c) az összekötő vezeték (6c) említett szakaszával (61c) további összekötő vezetéken (64c) keresztül van összekötve a bevezető vezeték (6e) azon torkola­ti részénél, amelybe az áramlási iránynak megfelelően elhelyezett visszacsapó szelep (112c) és szabályozható szelep (81) van beiktatva. 9. A 6. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy a fojtás (7, 71) és a szabá­lyozható szelep (8, 8a, 81) van átfolyás szabályozó szerkezetként (181) kiképezve. 10. Az előző igénypontok bármelyike szerinti be­rendezés, azzal jellemezve, hogy a forgó csukló (3) az egyik járműrészhez (1) szilárdan rögzí­tett olyan alapgyürűből (31) áll, amelyben az a belső c koszorú (32a) van szabadon forgathatóan csapágyaz­va, amely az alaplemezt (32b) tartja és vele szilárdan össze van kapcsolva olykérip, hogy az alaplemez (32b) megfelelő tartók (21, 22) segítségével oldhatóin van összekötve a másik járműrésszel (2) 11. Az előző igénypontok bármelyike szerinti be- 10 rendezés, azzal jellemezve, hogy a vezérlő­berendezéshez (ST) tachométer (10) csatlakozik. 12. Az előző igénypontok bármelyike szerinti be­rendezés, azzal jellemezve, hogy a vezérlő­berendezés (ST) olyan elektromos vezérlésű program­vezérlőként van kiképezve, amelynek összehasonlító 15 áramköre (31), számító egysége (32) további össze­hasonlító áramköre (33) szelep működtető kapcsoló­ja (34) és az előírt értéket tároló egysége van. 15 db ábra 25 30 35 40 45 50 55 60 F.k.: Himer Zoltán Országos Találmányi Hivatal Kódex

Next

/
Thumbnails
Contents