189615. lajstromszámú szabadalom • Pillanatnyi üzemanyagfogyasztásmérő adagolószivattyős Diesel- és Ottó-motoros gépjárművekhez

1 2 189.615 Szabadalmi igénypontok 1. Pillanatnyi üzemanyagfogyasztásmérő adagoló­­szivattyú, mechanikus sebességváltóval ellátott Diesel - és Otto-motoros gépjárművekhez a vezető látóteré­ben elhelyezett analóg vagy digitális kijelzővel, a z - zal jellemezve, hogy az adagolószivattyú (1 ) töltésállító eleméhez (2) kapcsolódó pozíció jeladó­ból (60), ehhez kapcsolódó szorzómflbőt (50), a szor­­zómüre (50) kapcsolódó kijezőből (40) és sebesség­fokozat detektorból (24) áll, mely egyrészt a gépjár­mű sebességváló boltjához (26), másrészt a szorzó­­mű (50) konstanst fogadó bemenetére (50a) csatla­kozik. 2. Az 1. igénypontban meghatározott pillanatnyi fogyasztásmérő, azzal jellemezve, hogy a pozíció jeladó önmagában ismert bowden kábel (4), mely az emelőkarhoz (6) csatlakozik, amelynek a má­sik végén van elhelyezve egy fogasléc (7), mely egy­részt mutatóval (10) egybeszerelt fogaskerékhez (9), másrészt feszítő rugóhoz (8) kapcsolódik, valamint az emelőkaron (6) sebességfokozati csuklópontok (12, 13, 14, 15) vannak elhelyezve, melyekhez megfogó elektromágnesek (16, 17, 18, 19) csatlakoznak, ame­lyekhez továbbá a sebességfokozat detektorban (24) elhelyezett mikrokapcsolók (20, 21,22, 23) kapcso­lódnak, a sebességfokozat detektor (24) kapcsolórúd­­ja (25) pedig a géplármű sebességváltó botjához (26) van kapcsolva. 3. A 2. igénypont szerinti pillanatnyi fogyasztás­­mérő, azzal jellemezve, hogy a megfogó e­­lektromágnesek (16, 17, 18, 19) lépcsős kialakítású csévetestből (28), ezen elrendezett tekercsből (29), a csévetestben (28) elrendezett kismagból (30) és nagymagból (31) állnak, valamint a csévetest (28) a műszerházhoz (5) van rögzítve úgy, hogy a nagymag 5 (31) alatt puffertér (34) marad, továbbá a nagymag­ban (3-1) hitelesítő csavar (32) van elhelyezve, és ez alatt a mflszerházon (5) furat (33) van kialakítva. 4. Az 1. vagy 2. igénypontban meghatározott pilla­natnyi fogyasztásmérő, azzal jellemezve, ,hogy a sebességfokozat detektor (24)- teleszkópból 'u (15), ebbe belenyúló kapcsolóidból (25), a telesz­kópban (35) elhelyezett mikrokapcsolókból (20, 21, 22, 23) áll, valamint a teleszkóp (35) gömbcsuklón (36) keresztül kapcsolódik a kocsiszekrényhez (38), a kapcsolóid (25) a gömbcsuklón (36) keresztül a gép­­g kocsi sebességváltó botjához (26) kapcsolódik, és a kapcsolóid (25) teleszkópban (35) elrendezett vé­gén kapcsolóbütyök (37) van kialakítva. 5. Az 1. vagy 2. vagy 4, igénypontok bármelyike szerinti pillanatnyi fogyasztásmérő, a z z a 1 j e 1 le­rn e z v e , hogy a pozíció jeladó (60) önmagában is-20 mert elektronikus elmozdulás távadó analóg vagy di­gitális kimenettel. 6. Az 1. vagy 2. vagy 4. vagy 5. igénypontok bár­melyike szerint határozott pillanatnyi fogyasztásmé­rő, azzal jellemezve, hogy a szorzómű (50) önmagában ismert digitális vagy analóg elektronikus 25 kétbemenetű szorzó, amelynek az egyik bemeneti té­nyezője négy érték közül választható. 7. Az 1. vagy 2. vagy 4. vagy 5. vagy 6. igénypon­tok bármelyike szerint meghatározott pillanatnyi fo­gyasztásmérő, azzal jellemezve, hogy a ki­__ jelző (40) önmagában ismert elektronikus analóg feszültségmérő vagy önmagában ismert elektronikus számjegyes kijelző. 4 db át ra Kiadja : Országos Találmányi Hivatal Felelős kiadó: Himer Zoltán o.v. KÓDEX 5

Next

/
Thumbnails
Contents