189527. lajstromszámú szabadalom • Barázdaformáló berendezés ültetőgépekhez
1 189 527 2 nül a nyitótárcsa mellett helyezkedik el és ehhez közeledik, gyakorlatilag ehhez ér azon a helyen, ahol a nyitótárcsa a talajba hatol és ezt elhagyja. A tapogató kerék tengelye oldalt és lefelé kissé elhajlik a nyitótárcsától, minek eredményeként tovább csökken az a nyomás, amely a barázda fölső széle mentén levő talajhalomra hat. Az illesztett, lekerekített perem - amely kerületi lehet - fölfogja a barázdából eltávolított nedves talajt és a nyitótárcsával együtt képezi a talajhalmot. Azt is megakadályozza, hogy gaz kerüljön a nyitótárcsa és a tapogató kerék közé. Bár kismértékben oldalt, azonban gyakorlatilag még a nyitótárcsához nagyon közel történik a letapogatás és így elmaradnak azok az előzőkben említett terhelési problémák, amelyek akkor léphetnének föl, amikor a keretet egy tapogató kerék tartja. Ha az ültetés sík művelt földön történik, a nyitótárcsák hosszirányban lépcsőzötten helyezhetők el és ekkor az egyik nyitótárcsa már a talajba hatol, mielőtt a másik a gazt maga előtt átvágná. így a gaz átvágása könnyebbé válik. Ekkora tapogató kerekek a nyitótárcsákhoz hasonlóan hosszirányban lépcsőzötten helyezkednek el, aminek a letapogatás hatásosságára nincs lényeges befolyása, mivel a fölszerelt tapogató kerék átmérője általában 42 cm körül mozog. A találmány feladata tehát ültetőgépekhez használható új és javított kivitelű barázdaformáló berendezés létrehozása. A találmány feladata továbbá olyan berendezés létrehozása, amely olyan barázda kialakítására képes, amelynek mélysége pontosan szabályozható és a barázda kontúrja a kívánt alakon tartható. A találmány szerinti, ültetőgépekhez és hasonlókhoz használható barázdaformáló berendezést részleteiben a rajzokon vázolt példaképpeni kiviteli alakjával kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti barázdaformáló berendezés egy példaképpeni kiviteli alakjának oldalnézeti vázlata. A 2. ábra a vonórúd előtti függőleges síkból látható hátulnézet, amely a berendezést nulla barázdamélységű helyzetben mutatja. A 3. ábra egy vázlatos metszet, illetve nézet, amely a berendezést hátulról nézve, közvetlenül a tapogató kerekek ágyazásai előtt mutatja és a barázda falakat, valamint a barázda mentén formált talajhalmokat szemlélteti. A 4. ábra az 1. ábrán föltüntetett 4—4 vonal menti metszet, amely a tapogató kereket és a tartókart mutatja. Az 5. ábra perspektivikus oldalnézeti vázlat, amely a jobboldali nyitótárcsát és a kaparót mutatja úgy, hogy a berendezésnek ezekhez tartozó tapogató kereke a vázlaton nincs föltüntetve. A 6. ábra az 5. ábrához hasonló vázlatos nézet, itt azonban a jobboldali nyítótárcsa van eltávolítva. A 7. ábra a berendezésnek I. ábrán föltüntetett 7-7 vonal menti fölülnézeti részlete, amely a tapogató kerékhez tartozó állító szerkezetet mutatja. Az ültetőgéphez használható, barázdaformáló 10 berendezést összeszerelt állapotban főként az 1., 2., 5. és 6. ábra mutatja. A 10 berendezésnek 11 kerete van, valamint 12 vontató szerelvénye, amely a 10 berendezésnek mozgó erőgéphez, például traktorhoz vagy ennek vonórúdjához való csatlakoztatására szolgál. A 12 vontató szerelvénynek 14 fő tartója és ennek oldalain 15 és 16 peremei vannak. A 14 fő tartóban megfelelő lyukak vannak, amelyek a 14 fő tartónak U-csapok és csavaranyák révén a vontatórúdhoz való erősítésére szolgálnak. A 15 és 16 peremek fölső részéhez két egymástól térközzel elválasztott 19 kötőrúd van erősítve, amelyek 20 csapok és megfelelő rögzítők segítségével a 15, 16 peremekhez elfordíthatóan erősíthetők. A 19 kötőrudak hasonló módon csatlakoznak 21 csapok segítségével a 11 kerethez is. Két egymástól térközzel elválasztott alsó 22 kötőrúd hasonló módon van erősítve a 15, 16 peremek és a 11 keret közé. Ezeknek 15, 16 peremekhez erősítését 24 csapok, 11 kerethez erősítését pedig 25 csapok végzik. Az ismertetett, szokásos párhuzamos 19 kötőrudas szerkezetrész lehetővé teszi, hogy a 10 berendezés munkavégzés közben kövesse a talaj felszínét. Ha a 10 berendezés súlya kicsi ahhoz, hogy a barázdát létrehozza, két 26 feszítő szerkezetet alkalmazunk. Mindegyik 26 feszítő szerkezet a fölső 19 kötőrudak közé erősített 28 U-tartó és egy tartó szerkezet között nyúlik el, amely tartó szerkezetnek 22 kötőrudak közé mereven erősített 29 csöve, valamint a 29 cső és a 22 kötőrudak között elnyúló 30 összekötője van. A 26 feszítő szerkezetnek 31 rugója és ennek végén 32 horga van, amely a 30 összekötőben levő megfelelő nyílásba kapcsolódik. A 31 rugót 34 csavar, fölső 35 alátét és 37 rögzítőanya köti a 28 U-tartóhoz, amely 37 rögzítőanya a spirálmenetes alakú 31 rugó belsejében levő, belül menetes 38 dugóval csatlakozik. A rajzból kitűnik, hogy a 31 rugó azáltal állítható be, hogy a 37 rögzítőanyát oldjuk, a 34 csavart az óramutató járásának irányában elforgatjuk, minek következtében a 38 dugó a 34 csavarhoz viszonyított helyzetét változtatja és így a 31 rugó megfeszül, megnyúlik. <\nnak eredményeként, hogy a 31 rugó a 20 csaptól aránylag távol van a fölső 19 kötőrudakhoz erősítve, a 31 rugó 32 horga pedig aránylag közel van a 24 csaphoz, a párhuzamos 19 kötőrudakat a 31 rugó lefelé húzza és így növeli azt az erőt, amely a 4” és 48 nyitótárcsákra hat annak érdekében, hogy biztosítsa ezeknek talajba hatolását. Ha a 28 U-tartót a fölső 19 kötőrudakban látható más lyukakba helyezzük át, ez további állítást tesz lehetővé. A 11 keret hegesztett kivitelű, úgyhogy ez a 10 berendezés valamennyi eleme számára biztosítja a szükséges szerkezeti alakot. Amint főként az 1. és 6. ábrákon látható, a 11 keretnek baloldali 39 lemeze és jobboldali 40 lemeze van, amelyek a 47, 48 nyitótárcsák, az 51 tömörítő saru, a magvakat terelő 52 saru és az 57 tapogató kerék szerelvény tartására szolgálnak. A 11 keretnek fölső 41 U-tartója van, amely hegesztve van a 43, 44 lemezekhez. A 41 U-tartó az 57 tapogató kerék szerelvényt és a 42 kö?darab lapot tartja, amelyre a baloldali 43 és jobboldali 44 lemezek vannak erősítve. A 43 és 44 lemezek tartják a 21 és 25 csapokat, amelyek körül a párhuzamos 19 kötőrudak elfordíthatok. A párhuzamos 19 kötőrudak kívánt helyzetben való tar-5 10 15 20 25 30 '35 40 45 50 55 60 65 3
