189505. lajstromszámú szabadalom • Szelektív elpárologtatási eljárás és annak dinamikus ellenőrzése
1 . 189 505 2 vagy atmoszferikus maradékot táplálunk be az 1 felszállócsöves extrakciós toronyba és a távozó anyagot egy frakcionáló oszlopra visszük. Ilyen esetben a felszállócsöves extrakciós torony fűtőkemenceként szolgál a beviendő anyag előmelegítésére, amely a desztillációs lépésben történik a sók, fémek és a Conradson szerinti krakkolási maradék eltávolítása érdekében. A nyersolajból származó frakciók, amelyek még tartalmaznak szénhidrogéneket, a könnyübenzin, motorbenzin, kerozin, gázolaj és a nehéz fenéktermékek, amelyek fűtőanyagokként és FCC-ként használhatók és hasonlók. Az előnyösen visszakeringtetett könnyű szénhidrogéneket úgy kell megválasztani, hogy forráspontjuk az 1 felszállócső kontakthőmérséklete alatt legyen. Ezek a könnyű szénhidrogének a folyamatból származó gázfrakciók vagy más forrásokból származó hasonló szénhidrogének lehetnek. Más változatban a betáplált anyag elpárologtatásának az elősegítésére használt szénhidrogének a könnyűbenzin, kerozin és a gázolaj lehetnek. Ezek külső forrásokból kerülhetnek ki, de előnyösen az eljárásba visszakeringtetett anyagokból származnak. A 14 gyűjtőből jövő folyékony szénhidrogén fázis sómentesített, kokszolási maradékoktól megszabadított és fémmentesített maradék-frakció lehet, amely már megfelelő anyag katalitikus krakkolásra. Az 1 felszállócsöben lévő kontakt-termék részben hűtőfolyadékként használható a 12 vezetékben. A többit előnyösen közvetlenül a katalitikus krakkólóba visszük a 16 vezetéken keresztül. A nagy mennyiségű CC-t és a fémtartalmú vegyületeket tartalmazó lerakódást hordozó közömbös szilárd részecskéket a 17 vezércső segítségével a 18 égő bevezető szakaszába visszük. A 17 vezércső segítségével a 18 égő 19 bevezető nyílásába visszük az anyagot, ahol az találkozik a felszállócsöves extrakciós toronyba a 19 bevezető szakaszon át érkező levegővel és összekeveredik az égőből jövő 20 visszakeringtetett meleg, közömbös részecskékkel, miközben az elegy hőmérséklete gyorsan felemelkedik a kezelt maradékból származó 649-816 °C-os égési hőmérsékletére. Az elegy egy 21 kibővített zónába lép be és kis fluidizált ágyat képez a lerakódások alapos összekeverésére és kezdeti égetésére. A tovahaladó levegőáram az égő anyagot átviszi a felszállócső 22 összeszűkült szakaszába, ahonnan a 23 helyen egy megnagyobbított leválasztózónába kerül. A meleg, égetett rész az éghető lerakódásoktól nagy mértékben megszabadulva az ürítő zóna aljára esik, ahonnan egy rész a 20 visszakeringtetőbe jut, a másik rész pedig a 2 vezércsőbe lép és az 1 extrakciós toronyba jut gőzzel történő kigőzölés után. Ilyen típusú égőben és a sztöchiometrikus mennyiségnél nagyobb oxigénfeleslegben elérhető igen magas hőmérsékleten, hogy a CO elég és olyan gázalakú égésterméket eredményez, amely nagyon kevés ilyen gázt tartalmaz. Más típusú égőkben az égéstermékek jelentős mennyiségű CO-t tartalmazhatnak, amely égéshőjének leadása közben elégethető az FCC egységekben szakaszosan használt CO-égetőkben. A bemutatott típusú égőkben a gázalakú égéstermékek, amelyek szén-dioxidot, valamennyi maradék oxigént, nitrogént, kénoxidokat és esetleg nyomokban CO-t tartalmaznak, belépnek egy 25 ciklonba (számos ilyen készülék valamelyikébe) avégett, hogy a magával vitt szilárd anyagokat leválassza a 26 merülőláb. A megtisztított gázok a 27 szellőztetőbe kerülnek, ahonnan az égéstermékek a 28 nyíláson át eltávolíthatók. A most bemutatott módszer felületes hasonlóságot mutat az FCC egységhez, működése azonban nagy mértékben különbözik az FCC egység működésétől. Legfontosabb az, hogy az 1 felszállócsöves extrakciós torony úgy működik, hogy a bevitt anyagból a betáplált anyagnak csak a felesleges Conradson szerinti krakkolási maradékát nyerje ki. Ez ellentétben van az 50-70%-os normál FCC „konverzió”-val, ezt nem a betáplált anyag tartományában forró FCC termék százalékaként mértük. A találmány szerinti eljárásnál elért kinyerési százalék előnyösen 10-20% nagyságrendben van a bevitt anyagra számítva és a gázból, valamint a szilárd kontaktanyagon lévő lerakódásból tevődik össze. Gáz, motorbenzin és a közömbös szilárdanyagon lévő lerakódás mennyisége ritkán haladja meg súlyban a bevitt anyag Conradson szerinti krakkolási maradékának a 3 4-szeresét. Ezt az eredményt nagyon enyhe krakkolással érhetjük el, amely a szilárd anyag közömbös jellegének és a krakkolási hőmérsékleten való nagyon rövid tartózkodási időnek köszönhető. Jól ismert, hogy a krakkolás erőssége az időnek és a hőmérsékletnek a függvénye. Magasabb hőmérséklet csökkentett tartózkodási idővel ellensúlyozható és megfordítva. Az új eljárásnál olyan ellenőrzés válik lehetővé, amilyen az FCC egységeknél nem érhető el szénhidrogéneknek vagy vízgőznek a felszállócsöves extrakciós toronyba való adagolása során. Abban az esetben, ha nagy CC tartalmú betáplált anyagokat viszünk be, akkor az égőhőmérséklet megemelkedik, mivel több fűtőanyag kerül az égőbe. Ezt azzal ellensúlyozhatjuk, hogy növeljük a mennyiséget, csökkentjük a hőmérsékletet vagy emeljük a szénhidrogének vagy ezek parciális nyomásának a csökkentésére bevitt gőznek a mennyiségét a felszállócsöves extrakciós toronyban, vagy vizet keringtetünk vissza a felső tartályból a felszállócsőbe elpárologtatós végett gőzfejlesztés céljából. A közömbös szilárdanyaggal rendelkező felszállócsöves extrakciós torony így új szorpciós módszert tesz lehetővé nagy CC- és fémtartalmú maradékok többgyűrűs aromás vegyületeinek a kinyerésére, miközben ezeket a kis parciális nyomású szénhidrogénáramba viszik a felszállócsőbe szállított szénhidrogének és a vízgőz. A kokszolási maradékkal csökkentett és/vagy fémmentesített maradék jó minőségű FCC egységbe betáplálható anyag és a 16 vezeték útján egy hagyományos módon működő 31 FCC reaktor 30 tápvezetékébe visszük. Meleg regenerált katalizátort viszünk a 32 FCC regenerátorból egy 33 vezércsö segitségével betáplálásra kerülő anyaghoz. Az elhasznált katalizátort a 31 reaktorból a 34 vezércső segítségével a 32 regenerátorba szállítjuk, míg a krakkóit termékeket a 35 szállítócsövön keresztül visszük el a reaktorból és frakcionálással kinyerjük belőlük a motorbenzint és más átalakulási termékeket. 5 10 15 20 25 30 3b 40 45 50 55 60 65 7
