189412. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés belsőégésű motorok elektromos inditómotorral való indításához
1 180 412 2 segítségével 12 belsőégésű motor 11 fogaskoszorújában tengelyirányba eltolható. Az indítási folyamatot azzal indítjuk, hogy a 14 fővezetéket a 3 be-kikapcsolón keresztül a 2 vezérlőegységgel kötjük össze. Ezzel egyidejűleg a 18 memóriaegység memóriatartalmát oly módon állítjuk be, hogy az indítási folyamat elvégezhetővé váljon. Miután a 10 kisfogaskerék a 11 fogaskoszorúba bekapcsolódott és a 12 belsőégésű motor az önjárási fordulatszámát elérte, a 13 fordulatszám jeladótól a 17 vezetéken keresztül a 7 küszöbérték kapcsolóra vezetett, fordulatszámmal arányos jelet kiértékeljük és amennyiben ez a küszöbértéket eléri a 18 memóriaegység memóriatartalmát változtatjuk. A 18 memóriaegység memóriatartalmának változása a 8 logikai áramkörrel együtt a 9 indítómotor elektromos kikapcsolását idézi elő. Ezennel az indítási folyamat befejeződött. A 2 vezérlőegység és a 13 fordulatszám jeladó közötti 17 vezetéken fellépő zavarok 18 memóriaegység miatt a vezérlési állapotot nem változtatják, ezáltal a 10 kisfogaskeréknek a 12 belsőégésű motor járó 11 fogaskoszorújába való nem kívánt bekapcsolódását kiküszöböljük. A 9 indítómotor kiesésmentes üzemidejének valószínűsége növelhető anélkül, hogy a zavarjelelnyomás különös ráfordítást igényelne. Kis zavarjel távolságú, szabványos áramkörök alkalmazása elszórtan intenzív zavarok esetén is lehetővé válik. A 2. ábra szerinti kapcsolási elrendezésben ugyanúgy, mint az 1. ábra szerintiében az 1 feszültségforrás a 14, 15 fővezetéken keresztül a 3 bekikapcsolóval és a 9 indítómotorral van összekötve. A 13 fordulatszám jeladó fordulatszámmal arányos jele szintén a 17 vezetéken keresztül jut a 2 vezérlőegységbe. A 2 vezérlőegység vezérlőjelei a 16 vezérlővezetéken keresztül kerülnek a 10 kisfogaskerékkel ellátott 9 indítómotorra. A 2 vezérlőegységben a 4 állitóelem a feszültség alapértéknek megfelelően aktivizálja a 7 küszöbérték kapcsolót és a 8 logikai áramkört. A feszültség alapértéket 5 referenciaelem határozza meg. A 8 logikai áramkör logikai struktúrájától függően vezérli a 10 kisfogaskerék a 11 fogaskoszorúba való bekapcsolódását. Miután a 10 kisfogaskerék a 11 fogaskoszorúba bekapcsolódott és a 12 belsőégésű motor elérte az önjárási fordulatszámát, a fordulatszámmal arányos jel a 13 fordulatszám jeladótól 17 vezetéken keresztül a 7 küszöbérték kapcsolóra jut. Amennyiben a fordulatszámmal arányos jel a 12 belsőégésű motor önjárási fordulatszámának megfelelően a küszöbértéket túllépi, a tirisztorként kialakított 6 reteszelheti kapcsoló által a feszültség alapérték megváltozik oly módon, hogy a 7 küszöbérték kapcsoló és a 8 logikai áramkör áramellátása megszűnik. Ezáltal a 9 indítómotor a 16 vezérlővezetéken keresztül elektromosan kikapcsolódik. A 10 kisfogaskerék mechanikai visszaállító berendezés segítségével kiindulási állapotba kerül. A 2 vezérlőegység és a 13 fordulatszám jeladó közötti 17 vezetéken fellépő zavarokat a 2 vezérlőegység nem dolgozza fel. A 10 kisfogaskerék vezérlési állapota nem változik. Ezáltal ennél a kiviteli példánál is megakadályozzuk, hogy a 10 kisfogaskerék a 12 belsőégésű motor járó 11 fogaskoszorúba akaratlanul bekapcsolódjék. A 2 vezérlőegység teljesítményvesztesége a 12 belsőégésű motor üzemelése alatt a 2 vezérlőegység névleges teljesítményveszteségének kevesebb mint 5%-ára csökken. Az elektronikai alkatrészek igénybevétele lényegében mechanikai jellegű, mivel a 2 vezérlőegység a vezérlési feladat teljesítése után önállóan kikapcsolódik. A 2 vezérlőegység az indítási folyamat elvégzése után csak azzal aktivizálható ismét, ha a 2 vezérlőegység áramellátását a 3 be- kikapcsolóval megszüntettük. A 6 reteszelhető kapcsoló ezáltal nemvezetővé válik és a 7 küszöbérték kapcsoló és a 8 logikai áramkör áramellátását oly módon biztosíthatjuk, hogy az 1 feszültségforrást a 2 vezérlőegységgel a 3 be- kikapcsoló által összekötjük. Szabadalmi igénypontok 1. Kapcsolási elrendezés belsőégésű motorok elektromos indítómotorral való indításához, ahol az indítómotor a belsőégésű motor fordulatszámát kiértékelő küszöbérték kapcsolóval van automatikusan vezérelve, azzal jellemezve, hogy az indítási folyamatot a memória tartalmának függvényében vezérlő és a küszöbértékkapcsoló (7) után kapcsolt statikus memóriaegységgel (18) van ellátva. (Elsőbbsége: 83. 06. 01.) 2. Kapcsolási elrendezés belsőégésű motorok elektromos indítómotorral való indításához, ahol az indítómotor a belsőégésű motor fordulatszámát kiértékelő küszöbérték kapcsolóval van automatikusan vezérelve, azzal jellemezve, hogy be- kikapcsoló (3) után állítóelem (4) van kapcsolva, amely egyrészt a küszöbérték kapcsolóval (7) valamint indító kisfogaskerék (10) bekapcsolódását vezérlő logikai áramkörrel (8) és másrészt a feszültség alapértékét meghatározó referenciaelemmel (5) valamint reteszelhető kapcsolóval (6) van összekötve, ahol a reteszelhető kapcsoló (6) a küszöbérték kapcsolóra (7) van vezetve, amely fordulatszám jeladóra ( 13) van csatlakoztatva. (Elsőbbsége : 84.01. 30.) 3. Az 1. igénypont szerinti kapcsolási elrendezés, azzal jellemezve, hogy a memóriaegység (18) memóriatartalma választás szerint a be- kikapcsolóval (3) vagy külső feltételektől függően automatikusan van beállítva. (Elsőbbsége: 83. 06. 01.) 4. A 2. igénypont szerinti kapcsolási elrendezés, azzal jellemezve, hogy a reteszelhető kapcsoló (6) öntartó áramkörös relé, tirisztor vagy tirisztorjellegű tranzisztor műkapcsolás. (Elsőbbsége: 84. 01. 30.) 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2 oldal rajz
