189201. lajstromszámú szabadalom • Elektromos gyújtóberendezés fő- és gyújtóégőkhöz
1 2 _ 189 201 gyújtófelületek elrendezhetők továbbá kis gyújtókamrák tokjaiban és/vagy előgyújtások gyújtótokjaiban, valamint égetőtokjaiban, például füstgázelőmelegítők füstgáz-visszaszívóinál, valamint rostélytüzelések szegmenseiként. 5 További elrendezési változatot tüntettünk fel a 16. ábrán. Ennél a megoldásnál a szénpor-főégők és azok stabil gyújtásai, valamint gyújtásfelügyeletei elektromos gyújtókazettákkal indító üzemmódban üzemelnek szénpor-réségők és malomcsatolá- 10 sok segítségével, szomszédos gőzgenerátorok között. Amint az ábrán látható, a szomszédos A és B gőzgenerátorok ventillátor-malom rendszerének 51 szénpor-malma, valamint szívóoldalon elrendezett, kivehető 52 malomajtaja van, amely fölött 53 15 füstgázvisszavezetést lezáró 54 füstgázretesz van elrendezve. Az 53 füstgázvisszavezetés 55 fő-égőfej fölött a gőzgenerátor tüzterébe torkollik, és az 54 füstgázretesz alatt 58 retesszel ellátott 57 bevezetőcsatornája van, amely forró-levegő, és/vagy hidegievegő-vezetékhez, illetve a külső levegőhöz való csatlakozásra szolgál. A nyomóoldalon az 51 szénpormalom 59 irányítón, 60 reteszen és 61 porcsaromán keresztül csatlakozik az 55 fő-égőfejhez. A szomszédos A ëi B gőzgenerátorok malomrendszerei egymást keresztező 62 és 63 összekötővezetékek által vannak összekapcsolva. A 62 és 63 összekötővezetékek nyomóoldala a 61 porcsatornából a 60 retesz alatt ágazik ki, és ott 64 retesszel tárható. A leágazási helyen 65 terelőcsappantyú van elrendezve, amely a 61 porcsatorna nyitásakor bezár, és hewzetőélet képez a 62 és 63 összekötővezstekek leágazására, A 62 és 63 összekötővezetékek 66 kazánfolyosóban keresztezik egymást, és az 54 füstgázretesz alatt a kivehető 52 malomajtó csatlakozórészébe vannak bekötve. Az 55 főégőfejeknek 70 szekunder-légréseik vannak, amelyek 68 levegőztető-rendszerrel vannak kapcsolatban, és 71 retesz által zárhatók. A következőkben az 5 kazetták elrendezésének három eltérő változatát mutatjuk be a 16. ábra alapján. Az első megoldásnál a 70 szekunderlégrés tűztérbemeneti tartományában egy-egy 5.1 gyújtókazetta van elrendezve. Ugyanott van elrendezve 83 záróretesz is, amely által a külső 70 szekunderlégrés lezárható. A második megoldásnál a felső főégőben, ugyancsak a külső szekunderlégvezeték falában vannak az 5.1 gyújtókazetták, és a szekunderlevegő-, valamint a porszállítógáz-vezetékek közötti 50 választófal kimeneti körzetében 5.2 gyújtókazetták vannak elrendezve. A harmadik megoldásnál 5.3 gyújtókazetták a tüztér homlokfaloldali körzetében vannak elrendezve. A továbbiakban az A és B gőzgenerátorok azo- 5~ nos megnevezésű alkatrészeit a vonatkozási szám után írt A, illetve B indexekkel különböztetjük meg. A 16. ábrán feltüntetett rendszer működését részletesebben az alábbiakban ismertetjük: A kiindulási helyzetben a B gőzgenerátor üzemen kívül, 60 az A gőzgenerátor a malomrendszerrel üzemben van. A B gőzgenerátort kell indítani. Ebből a célból kettő, a rajzon külön nem ábrázolt, az 55 főégőfejek körzetében elrendezett olaj-gyújtóégőket gyújtunk meg. Az A gőzgenerátor malomrendszerét üzemen kívül helyezzük. Ezt követően az A és B gőzgenerátorok között a következő csatlakoztatási műveleteket kell elvégezni: Zárjuk a 60A reteszt, a 68B levegőztetőrendszert, a 64„ reteszt, az 54B füstgázreteszt, 71B reteszt, valamint a 65b terelőcsappantyút; nyitjuk az 58A reteszt, a 64a reteszt, az 54A füstgázreteszt, a 60B reteszt, valamint a 65A terelőcsappantyút. Ezzel egyidejűleg a fentiek szerint üzembe helyezzük az 5.1, az 5.2, és/vagy az 5.3 gyújtókazettákat, és bekapcsoljuk ezek hőmérsékletszabályozását. A B gőzgenerátor olaj-gyújtóégők általi minimális idejű előmelegítése után az 51A és 51B szénpormalmokat egyidejűleg bekapcsoljuk. Lehetőség van az 51b szénpormalom csatlakoztatási műveletekkel egyidőben történő üzembehelyezésére az 51A szénpormalom üzemen kívül helyezése nélkül is. Az 51A szénpormalom az 53A füstgázvisszavezetésen keresztül füstgázokat szív ki az A gőzgenerátorból, és forró-, illetve hideglevegőt az 57A bevezetőcsatomából, majd ezt a keveréket az 59A irányítón keresztül és a 65A terelőcsappantyú mentén a 62 összekötővezetékbe nyomja. Az 51B szénpormalom az 52b malomajtóba bekötött 62 összekötővezetéken keresztül beszívja forrró füstgáz-levegő keveréket, és azt az 59B irányítón, a 61B porcsatornán és az 55b főégőfejen keresztül a B gőzgenerátor 56B tüzterébe nyomja. Eközben mindkét malomrendszer és a B gőzgenerátor 56 tüzterének előmelegítése végbemegy, és a hőmérséklet az 51A és 51B szénpormalmok irányában emelkedik. A hőmérséklet 67a és 67b hőmérsékletmérő helyeken határozható meg. Amikor az 51A szénpormalomhoz közeledve eléri a felső küszöbértéket, az 51A szénpormalom külön nem ábrázolt elosztója minimális fordulatszámmal működésbe lép. Ebben az üzemódban az 53a füstgázvisszavezetésben, illetve az 51A szénpormalomban előszárított, illetve megőrölt szén, amely az 59A irányítóban szét lett osztva, az 51A szénpormalom elosztója által a 62 összekötővezetéken keresztül az 51B szénpormalomba kerül, ahol újbóli őrlésre és szárításra kerül sor, és ezáltal különösen jó minőségű szénpor kerül a 61B porcsatornán és az 55b főégőfejen keresztül a B gőzgenerátor 56b tüzterébe. Az 55„ föégőfej jobb gyújtási stabilitása, valamint az 51A és 51 „ szénpormalmok és az 55„ főégőfej kisebb igénybevétele azáltal érhető el, hogy az 57A bevezetőcsatomán keresztül nyitott 58A retesz mellett forró levegőt szívatunk be. Ezáltal az 51b szénpormalom által az 55„ főégőfejhez primerkeverékként szállított térfogatban olyan nagy lesz az oxigéntartalom, hogy az 55B főégőfejben a gyújtás szekunderlevegőnek a 68B levegőztetőrendszeren keresztül történő hozzávezetése nélkül is stabil lesz. Ezzel egyidejűleg az 55B főégőfej levegőztetésének üzemen kívül helyezése által réségőknél a szekunderlevegő befúvatási keresztmetszetének körzetében szabad tér keletkezik, ezáltal folyamatosan stabilizálódó 69 recirkulációs örvények képződnek. Az 5.1 gyújtókazetták az alsó 4
