189109. lajstromszámú szabadalom • Vízszivattyú, személygépkocsikhoz

A találmány vízszivattyúra vonatkozik, amely személygépkocsiknál alkalmazható a legelőnyöseb­ben. A jelenleg ismert és középkategóriához tartozó személygépkocsikhoz alkalmazott vízszivattyúk öntöttvas házzal készülnek és a tömítetlenségi elég­telenségből származó folyadék elvezetésére a szi­vattyúház belső felületén kimunkált horony szol­gál. Járókerekük szintén öntöttvas anyagú, precízi­ós öntéssel kialakítva. Az ismert vízszivattyúk csapágytengelye pedig 2 db golyóscsapággyal van szerelve, az alkalmazott tömszelence pedig viszonylag vastag lemezből ké­szült házban elhelyezett bakelit anyagú siklóelemet tartalmaz. Az ismert kialakítású vízszivattyúk nehéz kivite­lűek, előállításukhoz nagyüzemi technológia szük­séges, és úgy találtuk, hogy számos szerkezeti ele­mük a szükségesnél jelentősebb mértékben túlmé­retezett. A fentiekben ismertetett vízszivattyúk fő hátrá­nya ott mutatkozik, hogy amennyiben pótlásuk válik szükségessé, nagyüzemi technológiával kell azokat ismét legyártani. Ez az alkalmazás helyén nem mindig lehetséges és a gépkocsit előállító válla­latnál is - amennyiben azt pótalkatrészként gyárt­ják le - nemkívánatos műszaki ráfordítást tesz szükségessé. Találmányunk elé azt a célt tűztük ki, hogy olyan vízszivattyút hozzunk létre, amely kisüzemi techno­lógiával az eredetivel legalább azonos minőségben állítható elő, továbbá, hogy a pótalkatrészként elő­állított vízszivattyú könnyebb kivitelű legyen, a szükségesnél nagyobb mértékben túlméretezett al­katrészeket ne tartalmazzon és hogy a tömítetlensé­gi elégtelenségből kijutó folyadék korróziót ne okozzon. A kitűzött célnak találmányunk értelmében olyan vízszivattyúval teszünk eleget, amely azzal jellemezhető, hogy a szivattyúház homokban for­mázott alumíniumötvözet öntvényből van kialakít­va és alsó részén folyadékelvezető nyílás van. A szi­vattyúházban a tengelyt egymáshoz illeszkedő négy darab mélyhornyú golyóscsapágy hordozza. A tengely egyik végére acél aggyal egybeöntött alumíniumötvözet anyagú keverőlapát van erősít­ve. Célszerű, ha a vízszivattyú olyan tömszelencével van ellátva, amelynek siklóeleme porkohászati úton összepréselt és impregnált anyagú. A siklóelem alapanyaga lehet kaolin vagy kerá­mia is. Találmányunk szerinti vízszivattyút részleteiben egy előnyös kiviteli alak kapcsán, rajzmellékleten ismertetjük, amely a vízszivattyút hosszmetszetben mutatja be. Az ábrából megállapíthatóan a szerkezeti eleme­ket 1 szivattyúház hordozza, amely homokformá­­zási technológiával előállított nagyszilárdságú alu­míniumötvözet öntvényként van kialakítva. Az 1 szivattyúház a vasöntvénynél könnyebb kivitelű. A tömítési elégtelenségből származó kondenz fo­lyadékok elvezetésére az öntvény alsó részén kikép­zett lyuk szolgál, amely a 4 tömszelence és 3 csap­ágyak közt van kialakítva. Ez az ismert folyadékéi­vá zetőhoronnyal szemben azzal az előnnyel jár, hogy az esetleges átjutó folyadék már a csapágya­zás előtt távozik. Az 1 szivattyúházban 2 tengely van csapágyazva egymáshoz válogatott négy darab mélyhornyú go­lyóscsapágy útján. Ez a megoldás az eddig ismert csapágyazással szemben, ahol egy-egy golyósko­szorú csapágyanyagból előállított muffot pozicio­­ná lt egyszerűbb, üzembiztosabb és feleslegessé teszi a speciális csapágyazás beépítését. A. 2 tengely egyik végére 6 acél aggyal egybeön­­tö t 7 keverőlapát van erősítve. \ vízszivattyúba épített 4 tömszelence 5 siklóele­­mc porkohászati úton összepréselt, impregnált ape­­tit +- fémpor alapanyagú. Ügy találtuk, hogy az 5 siklóelem célszerűen kiílakitható kaolin vagy kerámia alapanyagból is. •kísérleti adataink bizonyítják, hogy a kisüzemi technológiával elkészített könnyített kivitelű vízszi­vattyú 100 000 km nagyságrendű út megtétele után seri mutat semmiféle elváltozást, így teljes egészé­ben pótolja a személygépkocsiba épített eredeti víz­­szivattyút. Szabadalmi igénypontok 1. Vízszivattyú, személygépkocsikhoz, öntött szivattyúházzal, abban elhelyezkedő csapágyakra illeszkedő tengellyel, tömszelencével és a tengelyre erősített keverőlapáttal, azzal jellemezve, hogy a szivattyúház (1) homokban formázott, alumínium­ötvözet öntvényből van kialakítva, és alsó részén folyadékelvezető nyílás van, továbbá az említett szivattyúházban a tengelyt (2) egymáshoz illeszke­dő négy mélyhornyú golyóscsapágy hordozza, ami­kor is a tengely (2) egyik végére acél aggyal (6) egybeöntött alumíniumötvözet anyagú keverőlapát (7) van erősítve. 2. Az 1. igénypont szerinti vízszivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy olyan tömszelencével (4) van ellátva, amelynek siklóeleme (5) porkohá­szat úton összepréselt, impregnált grafit + fémpor alapanyagú. 3. Az 1. igénypont szerinti vízszivattyú kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tömszelence (4) siklceleme (5) kaolin alapanyagú. 4. Az 1. igénypont szerinti vízszivattyú kiviteli alakba, azzal jellemezve, hogy a tömszelence (4) siklóeleme (5) kerámia alapanyagú. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55

Next

/
Thumbnails
Contents