189055. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vízen úszó és/vagy vízben lebegő darabos anyagok különösen hulladékok, növényi anyagok és hasonlók eltávolítására

7 189 05F 8 hajtószerkezettel rendelkező kiviteli alakokat ismer­tettünk, nem kizárt a motorral meghajtott változat sem. A találmány előnye, hogy - különösen vízparti üdülőtelepekhez tartozó strandon és hasonló helye­ken - a vízen úszó, illetve vízben lebegő hulladék, növényi maradvány, szemét stb. - könnyen eltávolít­ható, a berendezés megjelenésével, mozgásával jól il­leszkedik az üdülőhelyek hangulatához, kezelése nem igényel különösebb szakértelmet, mind a fürdőzőkre, mind a kezelőre nézve teljesen veszélytelen. Kis mére­te miatt egyrészt mozgékony, másrészt a kisterjedel­mű szemétzugokhoz, nádirtásokhoz is jól hozzáfér. Lábpedálos változata sporteszköz jellegű, alkalmas lehet az üdülő és pihenő emberek mozgási cs szórako­zási irányának a kielégítésére is, egyidejűleg betöltve hasznos környezetvédelmi funkcióját. A munkaerő a kezeléséhez könnyen biztosítható, pl. nyári alkalmi munkát vállaló diákok kezelhetik a berendezést. A motoros változat mozgatásához csupán kis teljesít­ményű motorra van szükség. A találmány természetesen nem korlátozódik a fen­tiekben részletezett példákra, hanem az oltalmi körön belül sokféle módon megvalósítható. Szabadalmi igénypontok 1. Berendezés vízen úszó és/vagy vízben lebegő da­rabos anyagok, különösan hulladékok, növényi anya­gok és hasonlók eltávolítására, amely berendezésnek úszóteste, anyagkiemelő eszköze, gyűjtő-tárolóeszkö­ze, kormányszerkezete, valamint hajtóműve van, az­zal jellemezve, hogy úszótestét két, egymással katama­rán-szerű egységgé összefogott, egymástól távközzel (a), egymással párhuzamosan húzódó úszótag (la, Ib), a kiemelőeszközt pedig az úszótagok (la, 1b) között elrendezett, vízáteresztő - célszerűen nyílások­kal áttört - anyagú végtelenített felhordószalag (4) alkotja; a hajtóműnek pedig hajtószerkezete (9), víz­kereke (8), valamint a hajtószerkezet (9) és vízkerék (8) közé iktatott erőátviteli szerkezete van, és a felhor­dószalag (4) a hajtóművel működési (meghajtási) kap­csolatba hozhatóan, és e kapcsolat megszakítására alkalmasan van kialakítva. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés azzal jelle­mezve, hogy a felhordó szalag (4) a vízből kiemelhető­en, és a kiemelési művelettel a hajtóművel való kap­csolata megszakítására alkalmasan van kialakítva. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés azzal jellemezve, hogy az erőátvitel 8 szerkezetnek végtele­nített hajtólánca (10) van, amely a hajtószerkezette! (9) - célszerűen lánckerék ( 12) útján - közvetlen mű­ködési kapcsolatban áll ; és a felhordó szalagnak (4) e hajlólánchoz (10) való működési kapcsolata biztosí­tásához előirányzott hajtó lánckereke (6a; 24) van. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti beren­dezés azzal jellemezve, hogy az erőátviteli szerkezet­nek végtelenített hajtószíja (16), pl. ékszíja van, amely a vízkerékkel (8) áll közvetlen működési kapcsolat­ban. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti berende­zés azzal jellemezve, hogy az erőátviteli szerkezetet a hajtószerkezettel (9) közvetlen működési kapcsolat­ban álló hajtólánc (10) és a vízkerékkel (8) közvetlen működési kapcsolatban álló hajtószíj (16) alkotja, és hogy a hajtószíj (16) a vízkcrékkcl (8) ellentétes végén olyan tárcsán van átvezetve, amely közös tengelyen van rögzítve egy lánckerékkel, amelyen a hajtólánc­nak (10) a hajtószerkezettel (9) ellentétes vége van átvezetve. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti berende­zés azzal jellemezve, hogy a felhordószalagnak (4) erőátviteli szerkezeti hajtóláncával (10) működési kapcsolatba hozható lánckereke (6a) van. 7. A 6. igénypont szerinti berendezés azzal jellemez­ve, hogy a felhordószalagnak (4) - a berendezés hala­dásirányát (A) tekintve - e lülső szabadonfutó hengere (5) és hátsó hajtott hengere (6) van; az előbbinek oldalsó peremei (5a), az utóbbinak mindkét oldalon pereme, az egyik oldalon lánckereke (6a) is van, amely az úszótest függőleges szimmetriasíkján (y) kívül ol­dalsó távközzel (a!) húzódó hajtólánccal (10) műkö­dési kapcsolatba hozható módon van elrendezve (1. és 2. ábra). 8. A 6. igénypont szerinti berendezés azzal jellemez­ve, hogy a felhordószalagnak (4) - a berendezés hala­dásirányát (A) tekintve - elülső szabadonfutó, kétol­dalt peremes (5a) hengere (5), valamint hátulsó haj­tott hengere (6) van, amely utóbbi külső peremein dörzstárcsák (25a, 25b) vannak; a berendezésnek a hátulsó henger (6) felett húzódó forgatható tengelye (24) van, amelynek végei tartományában a hajtott szalaghcnger (6) dörzstárcsáival (25a, 25b) működési kapcsolatba hozható dörzstárcsák (26) vannak, és a tengelyen (24) - célszerűen az úszótest függőleges szimmetriasíkjában - lánckerék (24) van rögzítve, amely az erőátviteli szerkezet részét képező hajtólánc­cal (10) működési kapcsolatban áll (3. és 4. ábra). 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti beren­dezés azzaljellemezve, hogy a felhordószalag (4) hátsó vége alatt eltávolítható és újra elhelyezhető, illetve cserélhető hulladékgyűjtő tartály (7) részére előirány­zott tér van. 10. Az 1-9. igénypontok bármelyike szerinti beren­dezés azzal jellemezve, hogy az úszótagokat (la, Ib) katamarán-szerű úszótestté összefogó, hídelemekből álló merev vázszerkezete (2) van (1. és 2. ábra). 11. Az 1-9. igénypontok bármelyike szerinti beren­dezés azzal jellemezve, hogy az úszótagokat (la, lb) katamaránszerü úszótestté összefogó - célszerűen műanyagból készült - héj szerkezetű összefogó-mere­vítőtagja (20) van. (3. és 4. ábra) 12. Az 1-11. igénypontok bármelyike szerinti be­rendezés azzal jellemezve, hogy az úszótagok (la, lb) elülső részétől kiinduló, és a felhordószalag (4) elülső végéhez - kívülről befelé - irányuló ferdeségű terelőle­mezei (19) vannak (2. és 4. ábra). 13. Az 1-12. igénypontok bármelyike szerinti beren­dezés azzal jellemezve, hogy - célszerűen egy-, legfel­jebb kétszemélyes kezelőülése (3) van. (1-4. ábrák). 14. Az 1-13. igénypontok bármelyike szerinti be­rendezés azzal jellemezve, hogy lapátos (8a) vízkereke (8) van. (1-5. ábrák.) 15. Az 1-14. igénypontok bármelyike szerinti be­rendezés azzal jellemezve, hogy kormányszerkezetét hátul, az úszótagok (la, lb) között elrendezett kor­mánylapát (15) és annak működtetésére szolgáló csuklós rudazat (18) alkotja, amely utóbbinak az elül­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5

Next

/
Thumbnails
Contents