189004. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és kapcsolószerkezet álló helyzetű előregyártott vasbeton lemezelem vasbeton testhez való hajlításmerev és vízzáró csatlakozására
1 189 004 2 20 25 y függőleges középtengelyük legyen (a 9b. és 10. ábrákon pontvonallal jelölve). Ezt követően a 7 kapcsolótestek 12 átmenő lyukain keresztülvezetjük, és a belül menetes 16 hüvelyekbe becsavarozzuk a 8 kapcsolórudakat, amelyek legalább alul és 5 felül (vagy teljes hosszúságukban) menetesek. Ezt a műveletet a megfelelő méretű 4 fészek teszi lehetővé. Az elhelyezés bizonyos mérettüréssel történhet, hiszen - amint a 9b. és 10. ábrákon jól látható - a 12 lyukak dt átmérője annyival nagyobb, mint 10 a menetes 8 kapcsolórudak d2 külső átmérője, hogy az utóbbiak az előbbiekbe lazán illeszkednek. A következő lépésben felhelyezzük a 17 alátéteket, és a 8 kapcsoiórudaknak a 7 kapcsolótestekböl felfelé kinyúló menetes végére felhajtjuk a 18 anyá- 15 kát, amelyek meghúzását az 1 lemezelemek két oldalán (1. ábra) célszerűen egyidejűleg végezzük. Végül a 3 hornyoknak az 1 lemezelem által szabadon hagyott részeit, valamint a 4 fészkeket 9 műgyantával (2. és 9b. ábra) töltjük ki, amelynek megszilárdulása után létrejön a hajlitásmerev és vízzáró kapcsolat a függőleges 1 lemezelemek és a 2 alaplemez között, és egyidejűleg a 13 kapcsolatok acélelemeinek a korrózióval szembeni megvédése is biztosítva van. A 3., 4. és 9a. ábra szerinti csomópontok az 1., 2. és 9b., 10. ábra szerintiekből annyiban térnek el, hogy a 4 fészkek nem az előregyártóit vasbeton l lemezelemek (oldalfalelemek) talp-tartományában, 30 hanem magasabban - a 2 alaplemez síkjától H magasságban - vannak kialakítva, egyébként a korábban már ismertetett szerkezeti elemeket a már alkalmazott hivatkozási számokkal jelöltük. A 4 fészkekből az 1 lemezelembe bebetonozott 10 35 hüvelyek indulnak ki, amelyek alul az 1 elem talpfelületére torkollnak ki. A 6 bekötőrudak helyett itt a 6' függőleges betonacélok egészen az 1 lemezelemek aljáig vannak végigvezetve, a 10 hüvelyekbe pedig az alsó és felső végük tartományában mene- 40 tes 11 közvetítörudak kerülnek, amelyek az alsó végükkel a 2 fenéklemez belül menetes (már korábban ismertetett) 16 hüvelyeibe vannak becsavarozva (ennek megfelelően a 2 alaplemezbe bebetonozott 5 lehorgonyzórudakkal közös y függőleges geometriai tengelybe esnek), felső végük pedig a 10 hüvelyekből felfelé a 4 fészek belsejébe nyúlik, ahol a 17 alátétek és 18 anyák segítségével van rögzítve. A 6' betonacélok és 11 közvetítörudak H hosszon fedik át egymást, ami az igénybevételek tökéletes 5 felvételét biztosítja. A 11 közvetítörudak által tovább adott erőt végső soron a 6' betonacélok veszik át. A 3., 4. és 9a. ábrák szerinti csomópontok kialakítása egyébként úgy történik, hogy az 1 lemezelemek elhelyezését megelőzően a 11 köz.vetítőrudakat a 10 hüvelyekben úgy helyezzük el, hogy alul ne lógjanak ki, vagyis a 11 rudakat felhúzzuk a 4 fészkekbe. Ezt követően úgy helyezzük el az 1 lemezelemeket, hogy a 10 hüvelyek alsó kitorkollá- 50 sai fedésbe kerüljenek a 16 hüvelyek nyílásaival. Ezután becsavarjuk a 16 hüvelyekbe az egy-egy 1 lemezelemhez előirányzott 11 összekötőrudakat, végül a 17 alátéteket helyezzük el, a 18 anyákat hajtjuk fel a 11 rudak felső menetes végére, cs 65 55 meghúzzuk az anyákat. Itt is van bizonyos játék (mérettűrés) az elhelyezéskor, hiszen a - pl. bebetonozott csövek által alkotott - 10 hüvelyek d3 átmérője nagyobb, mint a 11 közvetítörudak átmérője, úgyhogy ez utóbbit az előbbi lazán veszi körül. E megoldásnál értelemszerűen nemcsak a 3 hornyot és a 4 fészkeket, hanem a 10 hüvelyeket is 9 műgyantával töltjük ki. Amint a 3. és 9. ábrán látható, az előregyártott vasbeton 1 lemezelem alul, külső peremeinek a tartományában ferdén levágott 1' felületekkel rendelkeznek, amelyek belülről kifelé és felfelé lejtenek. Az V felületek a D teljes elemszélességnek mintegy negyedrészét kitevő hosszúságúak. Az 1 elemek talpa alatti, kifelé szélesedő terek lehetővé teszik a levegő eltávozását a 9 műgyanta bevitelekor. A műgyanta-felhordás az elem talpa alatt — esetleg csak részben — már az elem elhelyezése előtt is végrehajtható. A műgyantaterítés a pontos felfekvést biztosítja, ami viszont a nyomott öv korrekt kialakításához járul hozzá. Az 5. és 6. ábrákon a találmány alkalmazását változó keresztmetszetű elöregyártott vasbeton 1 lemezelemek és vasbeton 2 fenéklemez vízzáró és hajlitásmerev csatlakoztatásával kapcsolatban mutatjuk be; a keresztmetszet-változás tartományában az elemfelületek enyhén lecsapottak. Ez a megoldás a 3., 4. és 9a. ábra szerintitől csak annyiban tér el, hogy az oltani 4 fészkek helyett az itt alkalmazott 4' fészkeket háromszög alakú oldalfalak határolják, és e fészkek felül nyitottak, így a 17 alátétek elhelyezése, valamint a 18 csavarok felhajtása és meghúzása (lásd a 9a. ábrát is) egyszerűbb; egyébként a szerkezeti elemek, a hivatkozási számok és a végrehajtandó műveletek a 3., 4. és 9a. ábrával kapcsolatban leírtakkal azonosak. Megjegyezzük, hogy ebben az esetben a 4' fészkekre sincs feltétlenül szükség, mert a keresztmetszet-csökkenésnél kialakult vízszintes 19 váltakon a csavaranyák meghúzását könnyen végrehajtjuk, és a szabadon maradt szerelvényeket hosszanti irányban húzódó műgyanta-lécekkel takarhatjuk el. A szabadon levő 19 vállak, illetve a felül nyitott 4' hornyok egyébként lehetővé teszik a 11 közvetítörudak feszítősajtóval eszközölt utófeszítését (a többi kapcsolatnál az anyákat legfeljebb nyomatékkulccsal lehel meghúzni) is, ami nagyobb teherbírású kapcsolatok létesítésére nyújt lehetőséget. Végül a 7. és 8. ábrákon két, egymáson elhelyezkedő előregyártott vasbeton 1, 2' lemezelem találmány szerint kialakított hajlitásmerev és vízzáró kapcsolata látható, amely az 1., 2. és 9b. ábra szerinti kapcsolattól csak annyiban tér el, hogy a jelen esetben nem alaplemezhez, hanem ugyancsak élükre állított előregyártóit vasbeton 2' lemezelemekhez (panelekhez) kapcsolódnak, és - mivel a 2' elemek elég magasak ahhoz, hogy a bennük függőlegesen végighúzódó, bebetonozott 5 lehorgonyzórudak pusztán a befogási hosszukkal fel tudják venni a rájuk ható erőket - itt az 5 rudak alsó végén nincsenek külön lehorgonyzó-szervekként funkcionáló, különösen a 9a. és 9b. ábrákon jól látható 14 tárcsák és 15 csavaranyák, mint a korábban ismer5
