188998. lajstromszámú szabadalom • Elektromechanikus távbeszélő központok csoportválasztó fokozatához csatlakoztatható integrált előfizetői átviteli és kapcsolórendszer
1 188 998 2 nyiben a távbeszélő központok közötti trönkáramkörön E/M típusú jelzést alkalmaznak, b) különálló jelzésátalakítók alkalmazása a trönkvonaloft alkalmazott jelzés és az E/M jelzésátviteli csatomaegységek összekapcsolására, és c) önálló jelzésmultiplexer berendezések alkalmazása, amelyek egyéni jelzésátalakító egységekből és közös digitális jelzésfeldolgozó egységből épülnek fel, és az általánosan elfogadott, 64 kb/s-os jelzéscsatlakozáson keresztül a PCM multiplex berendezés digitális egységeivel működnek együtt. Az a) megoldás alkalmazási területe korlátozott, a b) megoldás hátrányai az ismételt jelzésátalakítók és az E/M csatorna egységek között. A c) megoldás szerinti berendezéscsaládot ismertet a BHG— ORION-TÉRTA" Műszaki Közlemények XXVIII. évf. 10. száma, vagy a BUDAVOX Telecommunication Review 1979. évi 3. száma. A találmány szerinti rendszerben az A központillesztő berendezés a 4. ábrán látható CIi, CI2 ... CIm kombinált átviteli és jelzésillesztő csatomaegységből, a TI átvitelillesztő egységből és az Sí jelzésillesztő egységből épül fel. A berendezés 4. ábrán bemutatott kiviteli alakjának lényege a korábbi, ismert és különálló PCM multiplex és PCM jelzésmultiplexer berendezések összevonása és a különálló PB átviteli busz és az SB jelzésbusz alkalmazása. A találmány szerinti A központillesztő berendezés 4. ábra szerinti kiviteli alakja az előnyös hatás elérését azzal teszi lehetővé, hogy a Cl kombinált átviteli és jelzés csatomaegységben egyéni PCM kódöló-dekodoló áramkört alkalmaz, amely önállóan elvégzi az analóg trönkvonali jelek digitális jellé való átalakítását és fordítva. A TI átviteli illesztő egység a PCM—AI bejövő jelfolyamot fogadja, és ebből a kódolt beszédjeleket és jelzésinformációt is tartalmazó PB-busz jelfolyamot állítja elő, illetve a Cl csatomaegységből kapott kódolt beszédjelek és az Sí jelzésillesztőből kapott jelzésinformáció felhasználásával előállítja a PCM—A0 kimenő digitális jelfolyamot. A PB-busz egyrészt a Cl kombinált átviteli és jelzés csatomaegységekhez, másrészt az Sí jelzésillesztő egységhez csatlakozik. Előbbiek egy-egy beszédidőrés jeleit, utóbbi pedig a 16. csatomaidőrés tartalmát használja fel a PB jelfolyamából. Mind a Cl, mind az Sí egységek a TI egységből órajelinformációt is fogadnak, amelyet az ábra nem mutat. Az Sí jelzésillesztő egység a 16. időrés tartalmát kezeli, tehát egyrészt előállítja a Cl csatomaegységekben levő jelzésadók működtetésére szolgáló vezérlőjelet, másrészt a Cl csatomaegységekben levő jelzésvévők letapogatásával előállítja a 16 csatomaidőrésben továbbítandó jelzésinformációt: Mivel a 16. csatomaidőrésben továbbított jelzések száma és felhasználása nem feltétlenül azonos a Cl csatomaegységekben levő jelzésadók és jelzésvevők számával és rendeltetésével. Az Sí egység kódátalakítási, jelzésfeldolgozási és időzítési feladatokat is elláthat, ami jelentősen egyszerűsítheti a Cl kombinált csatornaegységében levő egyéni jelzőáramkörök számát és felépítését. A találmány szerinti rendszer C forgalomkapcsoló berendezése az S előfizetői átalakító felől érkező PCM/A és PCM/B, az A központillesztő felől érkező PCM—A és a más R rendszerek felől érkező PCM—R forgalmi digitális utak, valamint a szolgálati célú belső digitális út időrései között létesít időrés átkapcsolást. Az időrés átkapcsoló berendezés ismert alapmegoldásában a bejövő digitális út beszédátvitelre használt 4 időréseinek tartalmát a vonalról való beérkezés ütemében ciklikusan egy beszéd tárba írják be, és a kapcsolási információt rögzítő kapcsolástár tartalmának megfelelően olvassák ki azokat a kimenő digitális út megfelelő időréseiben. Amikor a beszédtár bemenetén és kimenetén olyan párhuzamos multiplex buszt alakítanak ki, amelynek átviteli sebessége megegyezik a bejövő és kimenő digitális utakon alkalmazott átviteli sebességgel, akkor egy tipikusan 32 időréses és időrésenként 8-bites digitális kódot tartalmazó keretszervezésben a párhuzamos multiplex buszon 256 bit időrés áll rendelkezésre, amely a bejövő és kimenő digitális utak időrései között 256 kapcsolat felépítését teszi lehetővé. Az időrés átkapcsoló berendezés méreteinek növelésére kétféle ismert megoldást alkalmaznak. Az egyik ismert megoldásban fenti időrés átkapcsoló elrendezést alapegységnek tekintik, és több alapegységet olyan linkhálózattal kapcsolnak egymáshoz, ahol az alapegységek közötti linkek is digitális utak. Ezzel a megoldással gyakorlatban tetszőleges méretű időréskapcsoló berendezés alakítható ki, azonban a forgalom éppen a linkhálózati elrendezés következtében nem bonyolítható le torlódásmentesen. A másik ismert megoldásban a multiplex busz sebességét növelik, és ezzel megnő a rendelkezésre álló bit időrések száma és a létesíthető időréskapcsolatok száma. Ebben a megoldásban az időrés átkapcsoló berendezés méretét az alkalmazott beszédtár és kapcsolótár hozzáférési ideje határolják. Értelemszerűen fenti két ismert megoldás kombinációja is alkalmazható. A találmány szerinti rendszer C forgalomkapcsoló berendezésének az 5. ábrán bemutatott kiviteli alakja az időrés átkapcsoló modulrendszerű bővítését teszi lehetővé azzal, hogy á multiplex busz sebességének változatlanul tartása mellett minden egyes bemeneti digitális utat az összes többi modul bemenetére is rákapcsolja, és minden egyes modulban tárolja valamennyi bemeneti digitális úton továbbított kódolt beszédjeleket. A C forgalomkapcsoló berendezés 5, ábra szerinti kiviteli alakja a CE1( CE2 ... CEn forgalomkapcsoló modulokból épül fel. Minden CE forgalomkapcsoló modul PIj, PI2 ... PIm forgalofnillesztő egységeket, BMi, BM2... BMm beszédtárakat, DGi, DG2... DGm beszédjel kapukat, közös CM kapcsolástárat és BI buszillesztő egységet tartalmaz. A Pl forgalomillesztő egységek a forgalmi digitális utakat csatlakoztatják és szinkronizálási, keretbeállítási stb. feladatokat látnak el. Felépítésük lényegében azonos az ismert megoldásokban alkalmazott hasonló egységekével. A BI buszillesztő egység a PCM—Sí bejövő belső digitális út meghatározott időréseiben olyan vezérlési utasításokat fogad, amely segítségével a CE forgalomkapcsoló modul elvégezheti a kívánt kapcsolási műveleteket. A CE forgalomkapcsoló modul az utasítás helyességéről és a végrehajtott kapcsolás eredményéről a BI buszillesztő egységen át a PCM—S0 kimenő belső digitális út meghatározott időréseiben továbbít válaszüzeneteket. A kapcsolási utasítások a CM kapcsolástárba kerülnek. A CE forgalomkapcsoló modulok bemenetén levő BM beszédtárak a saját CE forgalomkapcsoló modul és az összes többi CE forgalomkapcsoló modul felől érkező multiplex busz időréseit, fogadják. Dy módon minden egyes CE forgalomkapcsolómodulban rendelkezésre áll a teljes C forgalomkapcsoló berendezés által kapcsolt valamennyi időrés tartalma. A BM beszédtárak kiolvasás! címzését és a DG beszédjel kapuk engedélyezését a CM kapcsolástár-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 I
