188907. lajstromszámú szabadalom • Dohányfüstszűrő cigarettákhoz
1 388 907 2 A találmány tárgya dohányfüstszűrő cigarettákhoz. A dohányfüstszűrő gyártásban ismeretes a dohányfüst hígítása, mielőtt az a dohányzó szájába jutna. Ezt a hígítást környezeti levegővel végzik, amivel csökkenthető a füstben lévő szilárd részecskék koncentrációja, valamint a füst gáz komponenseinek részaránya. Egész sor megoldást javasoltak már arra, hogy ezt a szellőztető levegőt miként vezessék a cigarettába. Például a dohányrúd burkolata készíthető porózus anyagból, amely a teljes hossz mentén lehetővé teszi levegő bevezetését. Ezáltal a dohányfüstöt keverik és hígítják. Olyan kivitel is ismert, amelynél a cigaretta hossza mentén helyenként a burkolat perforációval van ellátva és a perforáció nyílásain át lép be a szellőztető levegő. Ismert olyan kivitel is, amelynél a dohányfüstszűrő burkolata a cigaretta vegén van perforálva, így a füstáramot magában a füstszűrőben hígítják. Ilyen megoldást ismertet példáid a 3 860 011 és a 4 174 719 sz. USA-beli szabadalmi leírás. Ugyancsak javasoltak olyan dohányfüstszürős cigarettát, amelynél a füstszűrőben a levegő és a füstáram elkülönítve halad és mindaddig nem keverednek, amíg azok a füstszűrőből ki nem lépnek. Ilyen füstszűrőket ír le például a 3 324 862, 3 390 684, 4 023 576 és 4 256 122 sz. amerikai szabadalmi leírás. A fentieken túlmenően például a 3 756 250 sz. USA-beli szabadalmi leírás szerint a dohányfüstszűrő a dohányrúddal szomszédos végén üreggel van ellátva, amely a levegő-füst keverőkamrakent szolgál. Továbbá, a 4 135 523 sz. USA-beli leírás szerint a dohányfüstszűrő a kerülete mentén spirál alakú horonnyal van ellátva, amelyben a szellőztető levegő a dohányfüsttel keveredhet. A legtöbb cigaretta-dohányfüstszűrőnél a füst a füstszűrő szívott végét a középtől kifelé irányuló koncentrált áramban hagyja el, és ezáltal a dohányfüst a dohányzó szájának hátsó körzetébe jut anélkül, hogy az érzékelő szemölcsökkel érintkezésbe kerülhetne. A találmánnyal célunk a fenti hiányosságok kiküszöbölése, azaz tökéletesített szellőztető dohányfüstszűrő létrehozása. A célkitűzéshez tartozik továbbá olyan cigarettadohány füstszűrő létrehozása, amely erősíti, illetve javítja a zamatérzetet. A kitűzött feladatot a találmány szerint olyan cigarettákhoz való dohányfüstszűrővel oldottuk meg, amelynek áteresztő szűrőrúdja lényegében hengeres alakú és dohányrúd felőli, illetve szívott véggel rendelkezik, továbbá a szűrőrúdban zárt csatornákat határoló egységei vannak, ahol mindegyik csatorna a szűrőrúd dohányrúd felőli végén nyitott, és az innen lényegében a szűrőrúd hosszirányában kialakított csatornák kisebb hosszúságúak, mint a szűrőrúd hossza, továbbá minél közelebb helyezkedik el a csatorna a szűrőrúd kerületéhez, annál nagyobb a hosszúsága, továbbá a dohány füstszűrő burkolattal van ellátva, amely légáteresztő és a szellőztető levegőt a szűrőrúdba és a zárt csatornákba is beereszti. A találmányt részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti dohányfüstszűrő példakénti kiviteli alakját tüntettük fel. A rajzon: Az 1. ábra a találmány szerinti dohány füst szűrővel ellátott cigaretta részletének hosszmetszete; A 2. ábra az 1. ábrán 2—2 vonal mentén vett metszet. Az 1. és 2. ábrán egészében a dohányfüstszűrőt 10 hivatkozási számmal jelöltük, amely a találmány szerinti módon van kialakítva, és amely 12 dohányrűddal együtt füstszűrös cigarettát képez. A 10 dohányfüstszűrőnek lényegében hengeres 14 szűrőrúdja van, amely ezt körülvevő áteresztő 16 burkolattal van ellátva. A 16 burkolat hosszirányban teljesen körülveszi a 14 szűrőrudat, még- 5 pedig annak dohányrúd felőli 17 végétől a szívott 18 végéig, úgyhogy a 17 és 18 végek egymással keresztáramlási viszonyban vannak. A 14 szűrőrúd porózus anyagból, például szálas, vagy habosított cellulóz-acetátból, vagy más megfelelő anyag- 10 ból készült. A 16 burkolat a kereskedelemben általában szokásos burkolórétegből van kialakítva, amely általában dohányfüstszűrők lezárására használatos. Amint az 1. ábrán látható, a burkolt szűrőrúd a 12 dohányrúddal egytengelyűén van csatlakoztatva, ahol 15 $ dohányrúd 17 vége érintkezik a 12 dohányrúd homlokrészével. A burkolt 14 szűrőrudat és a 12 dohányaidat 20 fedőréteg átlapoltan veszi körül. A 20 fedőréteg légáteresztő, hogy szellőztető levegőt engedjen a 14 szűrőrúdba. A 20 fedőréteg készülhet porózus anyagból, vagy 20 amint a rajzon feltüntettük, olyan nem-porózus anyagtól, amely helyenként levegőszellőztető 22 perforációval van ellátva. Az 1. és 2. ábrán jól látható, hogy a 14 szűrőrúd egy sor zárt 24 csatornával van ellátva a levegő és a füst keve- 25 résére, amelyek a 14 szűrőrúd hosszirányában helyezkednek el. A 24 csatornák a dohányrúd felőli 17 végen nyitottak, és innen kiindulva a 14 szűrőrúd hosszirányában meghatározott hosszúsággal rendelkeznek, amely mindig kisebb, mint a 14 szűrőrúd hossza. A 2. ábra szerint a 24 30 csatornák úgy vannak elrendezve, hogy azok képzeletbeli koncentrikus köríven helyezkedjenek el (a 2. ábrán ezeket szaggatott vonallal jelöltük). A képzeletbeli körök központja a 14 szűrőrúd középpontjában van, ahol egyúttal központi 24 csatorna van kialakítva. Azok a 24 35 csatornák, amelyek a szomszédos képzeletbeli körökön helyezkednek el, egymástól eltoltan vannak elrendezve. Az 1. ábrán látható, hogy a 24 csatornák hosszúsága a 14 szűrőrúd kerületétől való radiális távolság függvényében változik. Más szavakkal, azok a csatornák, amelyek 40 a 14 szűrőrúd kerületéhez közelebb helyezkednek el, hosszabbak mint a középhez közelebbi 24 csatornák. A 14 szűrőrúd kerületétől azonos radiális távközre lévő 24 csatornák hosszúsága ennek megfelelően azonos. A fentieknek megfelelően, az 1. ábra azon 24 csator- 45 níi, amelyek közös képzeletbeli körön helyezkednek el, azonos hosszúságúak. A 10 dohányfüstszűrövel ellátott cigaretta használatakor a dohányfüst egy része a 24 csatornákba jut, mégpedig a 14 dohányrúd 17 végén, a dohányfüst másik 50 része bejut a 14 szűrőrúd testébe, azaz annak a 24 csatornákon kívüli részébe. Egyidejűleg szellőztető levegő is jut a 14 szűrőrúdba a 20 fedőréteg szellőztető 22 perforációján keresztül. A dohányfüst a 24 csatornákban a 14 s/űrőrúd szívott 18 vége felé áramlik, eközben bizonyos 55 mennyiségű szellőztető levegő is jut a 24 csatornákba, amely keveredik a füstárammal, hígítja és egyúttal hűti azt. A 14 szűrőrúd keresztirányában tekintve a nyomásesés a szűrőrúd testében nagyobb, mint a 24 csatornákban, továbbá a rövidebb csatornákban a nyomásesés 60 nagyobb, mint a hosszabbakban. Ennélfogva a 14 szűrőrúd szívott 38 végén kilépő hígított füst sebessége a 24 csatornák kiömlésénél nagyobb, mint a 14 szűrőrúd testéből kilépő hígított füsté. Hasonlóképpen a hosszabb 24 csatornákból kilépő 65 hígított füstáram sebessége nagyobb, mint a rövidebb 2
