188887. lajstromszámú szabadalom • Kaszkád rendszerű csőposta berendezés

1 188 887 2 pontját megelőzően és követően 3.4.1 és 3.4-2 de­tektorokból felépített 3.4 iránydetektor-egység, az 1.3 csőposta vonalszakaszra pedig 2.1.1 légvezető csövön át vezérelhető légnyomású küldeményterelő 2.1 légtápegység, valamint annak csatlakozási pontját megelőzően és követően 3.1.1 és 3.1.2 de­tektorokból felépített 3.1 iránydetektor-egység csatlakoznak. A 3.1; 3.2; 3.3; 3.4 iránydetektor­­egységek a 4 kaszkádvezérlő egység, 41 bemenetére vannak elektromosan kötve. A vezérelhető légnyo­mású küldeményterelő 2.1 ; 2.2; 2.4 légtápegységek és a 2.3 légtápegység 2.1.2; 2.2.2; 2.3.2; 2.4.2 vezér­lő bemenetei a 4 kaszkádvezérlő egységnek kimene­tére van elektromosan kapcsolva. A 4 kaszkádve­­zérlö egység a három csőposta vonalszakaszhoz tartozó három különálló kaszkádvezérlő-egységbő! is kialakítható. Az elágazást is tartalmazó kaszkád rendszerű csőposta berendezés bármelyik 5; 6; 7 állomása lehet indítási vagy rendeltetési állomás. Ammenyi­­ben az 5 vagy 6 állomásról akarjuk a küldeményt a 7 állomásra eljuttatni, úgy a berendezés az 1. ábra szerinti példán ismertetett módon működik. Amennyiben azonban a küldeményt az 5 állomás­ról a 6 állomásra kívánjuk továbbítani, akkor a küldemény a vezérelhető légnyomású küldemény­terelő 2.1 légtápegység fúvása következtében a 12 elágazáson túljutva az 1.1 csőposta vonalszakasz 3.2.1 detektorához érkezik, mikor is a 3.2.1 detek­tornak a 3.1.2 detektor jelét követő jelére a 4 kasz­­kádvezérlő-egység a vezérelhető légnyomású külde­ményterelő 2.2 légtápegységnek fúvó utasítást, a vezérelhető légnyomású küldeményterelő 2.4 lég­tápegységnek pedig szívó utasítást ad. Ennek hatá­sára a küldemény az 1.1 csőposta vonalszakaszban irányt változtat és haladását az 1.2 csőposta vonal­­szakaszban folytatja tovább a rendeltetési 6 állo­másba érkezésig. A működési elv hasonló abban az esetben is, amikor a 6 állomásról az 5 állomásra kívánunk küldeményt továbbitani, az eltérés csupán annyi, hogy ebben az esetben a vezérelhető légnyomású küldeményterelő 2.1 légtápegység kapcsolódik szí­vó üzemmódra. Az eddigiekből nyilvánvalóan valósítható meg összeköttetés több csőpostavonal mentén is. Nyilvánvaló továbbá az is, hogy az indítási és rendeltetési állomás megjelölés az éppen betöltött funkcióra utal csupán, és bármelyik állomás lehet indítási és rendeltetési funkciójú egyaránt. Ugyan­így a küldeményirányító elágazások, valamint az egész berendezés is a találmányi gondolaton belül nemcsak síkban, de térben is realizálható, továbbá egy elágazásban háromnál több csőposta vonal is találkozhat. A találmányi gondolaton belül valósul meg a működés abban az esetben is, ha a küldemény mö­gött több légtápegység hoz létre relatív kompresszi­ót a küldemény előtti szakasz nyomásához képest, továbbá ha hosszú csőposta vonal mentén több lég­tápegység van elhelyezve, és ezek a küldemény elha­ladását követően lavinaszerűen veszik át egymástól a küldemény folyamatos továbbítását. Szabadalmi igénypontok 1. Kaszkád rendszerű pneumatikus csőposta be­rendezés melynek indítási állomása, rendeltetési ál­lomással csőposta vonalon át van összekötve, melyhez légtápegységek és küldemény elhaladást érzékelő detektorok vannak csatlakoztatva, azzal jellemezve, hogy a küldemény elhaladását érzékelő detektorok közül legalább kettő iránydetektor egy­séget (3) alkot, és/vagy a csőposta vonalban (1) küldeményirányító elágazás (12) van, ami kőris az irárydetektor egység (3) villamos kimenete, kime­netével (42) a légtápegységek (2.1...2.4) vezérlő be­menetéire (2.1.2,...2.4.2) kapcsolt, kaszkád vezérlő egység (4) bemenetére (41) van kötve. 2. Kaszkád rendszerű pneumatikus csőposta be­rendezés küldemények továbbítására több rendel­tetési állomás (6) felé, és/vagy több indítási állomás (5) felől, azzal jellemezve, hogy a küldeményirányi­­tó elágazás (12) ágaihoz vezérelhető légnyomású küldeményterelő légtápegységek (2.1 ; 2.2; 2.4) van­nak kötve. 3. Kaszkád rendszerű pneumatikus csőposta be­rendezés küldeményeknek egyetlen csőposta vona­lon (1) történő kétirányú mozgatására, azzal jelle­mezve, hogy az iránydetektor-egység (3) két detek­tora a csőposta vonalon (1) a légtápegység(ek) (2.1...2.4) légbevezető csöve(i) (2.1.1...2.4.1) csat­jai ozási pontjának két-két oldalán vagy a légbeve­zető csövek (2.1.1...2.4.1 közül kettőnek a menet­irányt követő egy-egy oldalán van. 1 csőposta vonal 1.1, 1.2, l.j csőpostavonal -szakasz 2.1, 2.2, 2.3, 2.4 légtápegység 3.1, 3.2, 3.3, 3.4 iránydetektor-egység 3.1.1; 3.1 2; 3.2.1; 3.2.2; 3.3 1; 3.3.2; 3.4.1; 3.4.2 detektor 4 kaszkádvezérlő egység 5. 6, 7 állomás 12 küldeményirányító elágazás 2 1.1; 2.2.1 ; 2.3.1; 2.4.1 légvezető cső 2 1.2; 2.2.2; 2.3.2; 2.4.2 vezérlőbemenet 41 bemenet 42 kimenet 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 2 db ábra

Next

/
Thumbnails
Contents