188772. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet kettősműködésű munkahenger működtető dugattyújának helyzetbeállítására

3 188 772 4 gattyúnak megfelelő szakaszon kiszélesedik. A 13 furatnak ez a kiszélesedő része a 3 működ­tető dugattyú egy részével alkotja a 14 szelep­kamrát. A 14 szelepkamrában három, egymás­tól közdarabokkal elválasztott gyűrűalakú 15, 16 és 17 tömítőelem van elhelyezve. A 12 dugattyúrúd 13 furatában vezetett 18 szár a 3 működtető dugattyú felé eső végénél tolókaszerűen kialakított 37 és 19 szelepelzáró testtel van felszerelve. A 18 szár ilymódon a 15, 37 és 16, 37 szelepek működtetésére szol­gál. A végződés felőli 19 szelepelzáró test ab­ban a tengelyirányban haladó 20 furatban van, ami egyrészt a 3 működtető dugattyú fenekén átmenő 21 furattal, másrészt pedig a szár fe­lőli 37 szelepelzáró testen tengelyírányban át­haladó 22 furattal van összekötve. A 12 dugattyúrúdon sugárirányban átmenő két 35 és 36 furat köti össze a munkahenger 5 kamráját a 14 szelepkamrával. A 18 szár másik végén menetes 23 tüske van, amelyre a 24 veze­tőelem van felcsavarva. A 24 vezetőelemet a 25 nyomórugó nyomja, ami a 12 dugattyúrúdon át­haladó furat egy beugrására támaszkodik. A 12 dugattyúrúdon lévő, áteresztőként szol­gáló 26 kivágás a 27 emelő átvezetését teszi le­hetővé. A 27 emelő a 18 szár működtető eleme. A 27 emelő egyik vége közelítőleg félgömb­alakú kiképzésű és a 26 kivágással a 12 du­gattyúrúdon szemben lévő további 28 kivágás­sal együtt gömbcsuklós kapcsolatot alkot. A du­gattyúrúd 13 furatának megfelelő szakaszon a 27 emelőn az a 29 befűződés van, amelyre a 18 szár 24 vezetőeleme rátámaszkodik. A 27 eme­lőnek a 26 kivágásból kiálló szabad végén van a 30 furat a 31 bowden-huzal beakasztására és rögzítésére. A munkahenger 1 házán van az a 32 ütköző, amely a 31 bowden-huzal rögzítését és az állító­szerkezetként alkalmazott 33 működtető elem vezetését szolgálja. A 34 csatlakozás segítségé­vel csatlakoztatható a munkahenger a sűrített közeg tápforrásához. Ennek a szerkezetnek a működését az aláb­biakban ismertetjük közelebbről. Az ábrán a munkahenger teljesen nyomás­­mentes. Ha a munkahengert üzembe kell he­lyezni, akkor a 34 csatlakozót a nem ábrázolt sűrített közeg tápforrással kötjük össze. Az üzem tartama alatt ilymódon a munkahenger 5 kamrájában állandóan sűrített közeg van. A 18 szárat és ezzel a 37 és 19 szelepelzáró testeket is a 25 nyomórugó a bal végállásban tartja, úgyhogy a 14 szelepkamrából, a 37 sze­lepelzáró testből és a két 35, 36 furatból, vala­mint a 16 tömítőelemből álló szelep nyitva van. A 35 és 36 furatokon keresztül az 5 kam­rából a sűrített közeg a 14 szelepkamrába áramlik, onnan pedig tovább jut a 37 szelep­­elzáró test 22 és 20 furatain keresztül, vala­mint a 3 működtető dugattyúban lévő 21 fura­ton át a munkahenger 4 kamrájába. A 4 kamrában ilyen módon megnövekvő nyo­más a 3 működtető dugattyúnak a dugattyúrúd oldalán lévő hatásos felülethez képest nagyobb, ellenkező oldali hatásos felülete következtében eltolja a 3 működtető dugattyút az 5 kamra irá­nyába. Ha a 18 szárral működési kapcsolatban lévő 2'7 emelőt a 31 bowden-huzal segítségével a 25 nyomórugó ereje ellen a középső állásába húzzuk, akkor a 18 szár jobbra tolódik el. A 37, 16 szelep záródik, úgyhogy a sűrített közeg útja a munkahengerek 4 kamrájához megsza­kad. A 3 működtető dugattyú ebben az állásban megáll. Ha a 27 emelő a 31 bowden-huzal segítségé­vel a jobboldali végállásba kerül, akkor a 18 szár és ezzel a 37 szelepelzáró test is tovább tolódik jobbra. A 3 működtető dugattyúban lé­vő 21 furaton, valamint a 37 szelepelzáró test­ben levő 20 és 22 furatokon keresztül eltávozik a sűrített közeg a 4 kamrából a 14 szelepkam­rába, onnan pedig az akkor nyitott 15, 37 sze­lepen keresztül a dugattyúrúd 13 furatába. Mivel a 18 szár és a 24 vezetőelem úgy van méretezve, hogy a dugattyúrúd 13 furata és en­nek "észéi között rés van, ami adott esetben a 18 s; ár és a 24 vezető elem hosszanti irányában haladó horonnyal helyettesíthető, a 4 kamrából a 14 szelepkamrába távozó sűrített közeg a kül­ső légtérbe jut a 27 emelő részére készített 26 kivágáson keresztül. Ajáltal, hogy a 4 kamra kiürül és a sűrített közeg tápforrásával állandóan összekötött 5 kamra fel van töltve, a 3 működtető dugattyú ismét a jobboldali végállásba jut, a 12 dugaty­­tyúiúd pedig a munkahengerbe behúzódik. Fa a 3 működtető dugattyút és ezzel együtt a 1.2 dugattyúrudat a munkahengerből kitolód­va i"gy előre meghatározott helyen meg kell ál­­lítaii, akkor a 27 emelőt a 32, 33 beállító szer­kezettel és az ezzel összekötött 31 bowden-hu­zal!al az előre meghatározott helyzetbe állítjuk. A 3 működtető dugattyút, vele pedig a 12 du­gattyúrudat a sűrített közeg addig tolja balra, amíg a 31 bowden-huzallal összekötött 27 eme­lő nár nem tudja követni a 12 dugattyúrúd el­tolódását és a 12 dugattyúrúdban lévő gömb­csukló-pontja (28 kivágás) körül jobbra elbil­­ler, úgyhogy a 16, 37 szelep elzáródik. Magától értetődően az is lehetséges, hogy a 27 emelőhöz működtető szerkezetként más olyan szerkezeti elemeket használjunk, mint például a kézi emelő, vagy a menetes orsó. A 12 dugattyúrúd 13 furatában vezetett és nyomóelemként szolgáló 18 szár húzóelemmel is helyettesíthető, ha a 25 nyomórugó helyett huzórugót alkalmazunk és megfelelő olyan esz­köz van, ami lehetővé teszi a 18 szárnak a 27 emelő követését. Szabadalmi igénypontok 1. Szerkezet kettősmüködésü munkahenger működtető dugattyújának helyzetbeállítására, amelynél:- a munkahenger a dugattyúrúddal felszerelt működtető dugattyúval fel van osztva a dugattyúrúd felőli első munkakamrára és az első munkakamrához képest a működ-3 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Thumbnails
Contents