188765. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés robbghaníómotorok üzemanyag-levegő elegyének porlasztás utáni homogenizálására

1 188 765 2 A találmány tárgya eljárás es berendezés robbanó­motorok üzemanyag—levegő elegyének porlasztás utáni homogenizálására perdítőelemekkel. A robbanómotorok üzemanyag — levegő elegyének homogenizálására számos berendezés ismeretes. Ilyen berendezést ismertet pl. az I 396 054, I 689 446 I. sz. USA szabadalmi leírás, a I7l 821 I. sz. magyar szaba­dalmi leírás és a 7 312 366 sz. német szövetségi köztár­saságbeli használati minta. Az I 396 054 és az 1 689 446 1. sz. USA szabadalmi leírásokból ismert berendezés a porlasztóit üzema­nyag-levegő elegyet utólagosan homogenizálja, de a gyakorlati alkalmazás során hátrányként jelentkezett, hogy a berendezés jelentős ellenállást jelent az elegy áramlásával szemben, ami előnyeit teljesen lerontotta. A 7 312 366 sz. NSZK használati minta kalitkajel­­legűen kiépített és az áramlás irányában kúpalakban elhelyezkedő szerkezet, melynek kerületén egyenletes elosztásban a porlasztóícj körül össze futó és ahhoz csatlakozó lapátélű bordák vannak, melyek hossz­irányban megcsavart lapát alakban végződnek. A 171 821 I. sz. magyar szabadalmi leírás hasonló megoldás ismertet, mely a szívótorokban elhelyezke­dő kúposán kiképzett sima gyűrűkből, ehhez csatla­kozó érintkezőirányú 90°-ban megcsavart elemekből és ezek másik végéhez csatlakozó porlasztófcjből áll. A lemezeknek a porlasztófcjhcz csatlakozó vége la­­pálszerücn kiszélesedik és ezzel döntően függőleges (azaz a szívótorok tengelye irányában ható) vezetőfe­lületet képez. Valamennyi megoldás erőteljesen leszűkíti a szívó­torok keresztmetszetét, ez a tény, valamint a csatlako­zó porlasztófejek nagy ellenállást jelentenek az áram­ló üzemanyag-levegő elegy útjában és ez a hátrány esetleges előnyeiket teljesen közömbösíti. A 3 286 992 l.sz. USA szabadalmi leírás és az MU —620 a. sz. magyar szabadalmi bejelentés perdi­­tőelemeknek nevezhető statikus keverő elemeket is­mertet, melyek pl. csövekben elhelyezhető, azt ten­gelyirányban legalább két részre osztó, egymást köve­tően ellentétes menetű csigavonalban hajlított beté­tek, melyek a csőben áramló közeget a csőtengeiyre merőleges radiális mozgásra is kényszerítik. A 3 286 9921. sz. USA leírás szerinti betét tengelyének iránya megegyezik a csőtcngcly irányával és ezáltal a betét a csövet a csőtengely irányában végig azonos keresztmetszetű terekre osztja. Ilyen elemet mutat be az 1. ábra. Az MU-620 a. sz. magyar szabadalmi bejelentés szerinti betét tengelyének iránya váltakozva ellentétesen eltér a csőtengely irányától és ezáltal a betét a csövet váltakozva ellentétesen bővülő és szű­külő terekre osztja. Ilyen elempárt mutat be a 2. ábra. A találmány célja olyan eljárás és a megvalósítását lehetővé tévő berendezés kidolgozása, melynél a por­lasztás során létrejövő üzemanyag - levegő elegy ösz­­szetétele egyenletessé tehető, azaz homogenizálható, az ellenállás lényegesebb megnövekedés nélkül, amely megoldás elősegíti az üzemanyag tökéletesebb elégé­sét, növeli a motor teljesítményét és csökkenti a káros kipufogógázok mennyiségét. A találmány szerinti eljárás és berendezés kidolgo­zása azon a felismerésen alapszik, hogy a keverőtérbe és/vagy a szívótorokba és/vagy a szívócsövekbe perdí­­tőelem(ek)et helyezve és az üzemanyag - levegő ele­gyet azon, ill. azokon vagy közöttük keresztülvezetve a kívánt homogcnizálást az ellenállás lényegesebb nö­velése nélkül elérhetjük. A találmány szerinti eljárás lényege tehát, hogy az üzemanyag — levegő elegyet a porlasztást követően és a szívószelepekhez érkezés előtt pcrdítőclcm(ck)cn és/ vagy közölt vezetjük keresztül, miközben adott eset­ben az elegy áramlási sebességét legalább részben vál­takozva ellentétes értelemben növeljük vagy csök­kentjük. A találmány szerinti eljárás egy előnyös kiviteli módjánál az áramló üzemanyag-levegő elegyet a sorban egymás után elhelyezett perdítőelemeken a sorban elöl álló pcrdítőclcm végződéséhez képest a következő pcrdítöclemnck az áramlással szemben ál­ló, adott szöggel elfordított éle(i)ve! részekre bontjuk. A találmány szerinti eljárás egy különlegesen elő­nyös kiviteli módjánál az áramló üzemanyag - levegő elegyet a szívótorokban elhelyezett perdítőclem(ck)en és/vagy között vezetjük keresztül, majd ezt követően újabb pcrdílőe!cm(ck)cn és/vagy között vezetjük ke­resztül majd ezt követően újabb perdítőelem(ek)kel két részre osztjuk és mindkét részt egyenlő arányban elosztva a szívócsövekbe vezetjük. A találmány szerinti eljárás megvalósítására szolgá­ló berendezés lényege, hogy a szívótorokban és/vagy a szívócsövekben pcrdítőelemc(i) és adott esetben a pcrdítőclcm(ck)et tartó szcrvc(i) és adott esetben a hossztengely irányában legalább részben váltakozva ellentétes értelemben bővülő vagy szűkülő kereszt­metszetű tere(i) van(nak). A találmány szerinti berendezés egy előnyös kiviteli alakjának az egyes vagy minden pcrdítőclcm végző­déshez képest kezdetévcl(ükkel) adott szöggel elfor­dítva elhelyezkedő következő perdítőeleme(i) van­­(nak). A találmány szerinti berendezés egy különösen elő­nyös kiviteli alakjának a szívótorokban elhelyezkedő perdítőe!eme(i)t követően a szívócsőben/ekben, elő­nyösen két szívócső még közös szakaszába, elhelye­zett következő, a szívótorok felé eső végével a két szívócsövet elválasztó fallal párhuzamos, a másik vé­gével erre a falra merőleges helyzetű perditőeleme(i) van(nak). Ez a megoldás elősegíti a töltésfok, azaz a hengerek töltöttségi fokának egymáshoz képest való egyenletesebbé tételét. Az I -7. ábra a találmány szerinti berendezés kivi­teli alakjait ábrázolja. 1. ábra. A 3 286 992. 1. sz. USA szabadalmi leírás­nak megfelelő csőben elhelyezett perdítőelem metszeti ábrája. 2. ábra. Az MU-620 a. sz. magyar szabadalmi bejelentésnek megfelelő, csőben elhelyezett perditő­­elem pár metszeti ábrája. 3-4. ábra. A szívótorokban elhelyezkedő perdítő­elem pár metszeti és felülnézeti ábrája. 5-6. ábra. A szívótorokban elhelyezkedő 2-2 sor­ban egymás után következő perdítőelem metszeti és felülnézeti ábrája. 7. ábra. A szívótorokban elhelyezett két darab per­dítőelem és a szívócsövekben elhelyezkedő I - 1 falig­­érő perdítőelemet tartalmazó elrendezés metszeti áb­rája. Az I. ábrán az I csőben elhelyezett 180°-ban csavart 2 perdítőelemet mutatjuk be metszetben. Az A és a B közeg az elem két oldalán lép be és az elem végén 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Thumbnails
Contents