188652. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés mozgási pálya - például közút vagy szállítópálya - forgalmával kapcsolatos adatok meghatározására,tárolására és/vagy további feldolgozására

1 188 652 2 burkolati jelek, a 401 alapegységek, 402 fényképezőgé­pek Jattekinthctőség kedvéért csak egy-egynél adunk hi­vatkozásijelet) és a 403 mérőkocsi. Az eddigiekben elhanyagoltuk a már említett lehető­séget, hogy az ultrahangjelek segítségével a jármű teljes hosszanti keresztmetszetének burkológörbéjét feltérké­pezhetjük és tárolhatjuk. Ha ezeket a „térképeket” alkalmas transzformációval sebességfüggetlenné tesszük, akkor az azonos típusú járművek „térképe” minden ér­zékelőben azonos lesz. így ha például D irányból N meg­határozott számú LADA típusú gépkocsi érkezik, meg tudjuk mondani, hány darab távozott A irányba, hány darab B és hány darab C irányba. Természetesen arra, hogy melyik milyen irányba távozott, ilyen kiépítés esetén nem tudunk választ adni, de ez forgalmi szem­pontból általában érdektelen. A 401 alapegységet jármű lépcsője fölé helyezve, az egyre csökkenő távolságok felszálló utast, a növekvő távolságok leszálló utast jelentenek. A kisebb sebességek miatt a relatíve több elnyelt hullám nem okoz különö­sebb problémát. Sok gondot okoznak a nagyvárosi tömegközlekedés­ben az autóbuszok számára, fenntartott sávban jogtala­nul közlekedő járművek — személyautók, teherautók, mikrobuszok stb. Mivel a mérőeszköz meg tudja külön­böztetni a járműveket, a tiltott helyen történő haladás regisztrálására csak a 402 fényképezőgép indítását kell megoldani. Ha a 401 alapegységből kettőt (vagy a nagyobb pon­tosság érdekében hármat) rendszerbe kapcsolunk, akkor az ilyen 404 komplexummal sebességet is tudunk mérni, szükség esetén mindegyik sáv felett külön-külön. A 404 komplexum 401 alapegységei közötti kommunikáció ve­zetéken valósulhat meg. Statisztikai méréseknél az egyik 401 alapegység a kategóriák, a másik két 401 alapegység az átlagsebesség tárolását végzi. Ha a 401 alapegységeket a stopvonal fölé helyezzük el és a közlekedési jelzőlámpák mindenkori állapotát is bevezetjük a 401 alapegységbe, az a tilosba történő be­hajtást !> érzékelni tudja. Az elsőbbségi jog meg nem adásának érzékelésére mindig két-két szomszédos, de egymásra merőleges utcasarkon üzemelő 401 alapegység együttműködése szükséges. Szabadalmi igénypontok 1. Eljárás mozgási pálya — pl. közút vagy szállító­pálya — forgalmával kapcsolatos adatok meghatározásár ra, tárolására és/vagy további feldolgozására ultrahangos detektor alkalmazásával, azzal jellemezve, hogy a pálya egy vagy több kijelölt (továbbiakban: figyelt) pontjában a pálya felett elrendezett ultrahang adó-vevő(k)ből a le­hetséges események időjellemzó'inek megfelelően válasz­tott mintavé+eli időközönként ciklikusan uniformis ult­rahang-impulzusokat adunk a pálya felé — a pálya felü­letére gyakorlatilag (pl. ±8 fokos szögeltérésen belül) merőleges irányban —, s a reflektált ultrahang-energiára érzékeny vevő vett jeleit úgy dolgozzuk fel, hogy önma­gában ismert módon előbb megmérjük az egyes impul­zusok futási idejét, majd meghatározzuk — a minden­kori futási idő értéke és/vagy értékkategóriája, az egy­mást követő impulzusok futási időinek egyezése, határo­zott tendencia szerinti dinamikus változása (inkre­mentálisan növekvő vagy csökkenő futási idő), illetve ugrásszerű változása alapján — az egy elemi esemény menetét összefüggésben reprezentáló impulzuscsoporto­kat'(burst) és az így meghatározott impulzuscsoportokat és/vagy az azokból leszármaztatott — eseménytípuson­ként eltérő — adatjeleket minőségük szerint csoportosít­va és/vagy összesítve beírjuk adattárba és adott esetben előállítjuk — egymást követő mintavételi fázisokban és/vagy egymással szomszédos, illetve egymást sorrend­ben követő figyelt pontokban kapott több • adatjelet egybevetve és/illetve a lehetséges eseményekre jellemző fizikai-matematikai összefüggéseket reprezentáló jelek­kel összehasonlítva, számítástechnikai eszközök alkal­mazásával — az ultrahang-impulzusokat reflektáló test(ek) forgalmi magatartását reprezentáló adatjeleket, ezeket is beírjuk adattárba és a tárolt adatjeleket vagy azok megfelelő részé(i)t szükség szerint további jel­­feldolgozó vagy beavatkozó eszköz(ök) bemeneté(i)re is kapcsoljuk. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás azzal jellemezve, hogy a figyelt pontban tárolt adatkészletet és ahhoz rendelt, a figyelt pont azonosítására alkalmas adato­kat — ciklusonként önműködően vagy lekérdezés alap­ján, célszerűen URH hírcsatornán át — forgalmi fel­ügyelő állomáshoz továbbítjuk és ott végezzük el a további adatfeldolgozást. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti eljárás azzal jellemezve, hogy a közutak mentén kijelölt figyelt pontok útvonalát infravörös (IR) fényadóval felszerelt és célszerűen forgalmi felügyelő állomásként kialakí­tott járművel (mérőkocsi) ciklikusan végig járjuk és a járműről adott IR-fényű utasítás-jelekkel vezéreljük az egyes figyelt pontokban elrendezett alapegységeket és a járművön elrendezett vevőkészüléken át gyűjtjük a figyelt pontokban tárolt adatkészletet. 4. Berendezés pálya — pl. közút vagy szállítópálya — forgalmával kapcsolatos adatok meghatározására, táro­lására és/vagy további feldolgozására ultrahangos detek­tor alkalmazásával, azzal jellemezve, hogy a berende­zésnek egy vagy több — ultrahangos adó-vevővel (209) ellátott, önmagában ismert módon árbocszerű tartóra szerelhetően vagy tartók között felfüggeszthetően ki­alakított — alapegysége (l 1) tartalmaz számítástechnikai központi egységet, ún. CPU-t (202), pl. mikroprocesz­­szort, legalább egy programtárat (205, egy adattárat (206) és célszerűen átmeneti tárat (204), amelyek a CPU-val (202) és — szükség szerint — egymással adat­buszok) (207) és célszerűen periféria illesztő áram­­kör(ök) (208) útján vannak csatolva, továbbá — lega­lább a CPU-val (202) csatolt — időjeladót (203) és táp­egységet (201). 5. A 4. igénypont szerinti berendezés azzal jelle­mezve, hogy a programtár (205) csak kiolvasható tár, ún. ROM, vagy újraprogramozható csak kiolvasható tár, ún. PROM, és az adattár (206) — és célszerűen az átmeneti tár (204) is - közvetlen hozzáférésű tár, ún. RAM. 6. A 4. vagy 5. igénypont szerinti berendezés azzal jellemezve, hogy az alapegység tartalmaz URH-adót (210), amely az adatbuszom (207) át az adattárral (206) és a CPU-val (202) van csatolva. 7. A 4-6. igénypontok bármelyike szerinti berende­zés azzal jellemezve, hogy az alapegység tartalmaz infra­vörös (IR) vevőt (211), mely az adatbuszon (207) át a CPU-val (202) van csatolva. 8. A 4—7. igénypontok bármelyike szerinti berende-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 6

Next

/
Thumbnails
Contents