188496. lajstromszámú szabadalom • Főként hidraulikus munkahengerek vezérlésére szolgáló, egybeépített irányváltó-sebességszabályozó és nyomásszabályozó egység
] 188 496 2 lyozó. második tolattyút és ennek környezetét mutatja. A 3. ábra az 1. ábrán föltüntetett 3—3 vonal menti vázlatos metszet, részben nézet. A találmány szerinti, főként hidraulikus munkahengerek vezérlésére szolgáló, egybeépített irányváltó-sebességszabályozó egység 1. ábrán látható példaképpeni kiviteli alakjánál az irányváltást és sebességszabályozást végző, első 1 tolattyú 2 háza a külső végén fémtárcsával van lezárva, a belső homlokfelületéhez pedig 3 központi agy van mereven erősítve. Az első 1 tolattyú szakaszos kialakítású. A 2 ház fő furatában hosszirányban eltolhatóan van ágyazva és középhelyzetében ismert módon, csavarból, mgóból és golyóból álló rögzítő szerkezet révén tartható. Az első 1 tolattyún csökkentett átmérőjű szakaszok vannak kiképezve és a 2 házban e szakaszokhoz csatlakozó, folyadékot be- és kivezető furatok vannak, amely furatok a nyomóhengerrel, szivattyúval, folyadéktartállyal stb. vannak folyadékos összeköttetésben. Az 1 tolattyú belső vége a 3 központi agy hüvelyszerű 4 részének belsejébe nyúlik és itt csapos kötés révén 5 állító villa alsó végével van elfordíthatóan összeerősítve. A hüvelyszerű 4 rész külső felületén 6 fogazott agy van elfordíthatóan ágyazva. A hüvelyszerű 4 rész és a 6 fogazott agy fölül föl van hasítva, azaz a palást egy része el van távolítva. Az így létrehozott rés szélessége a hüvelyszerű 4 résznél nagyobb (körülbelül 90°-os középponti szögnek megfelelő), mint a 6 fogazott agyban. Az 5 állító villa 7 csap révén a fogazott agy felső részében elfordíthatóan van erősítve és a hüvelyszerű 4 részben, valamint a 6 fogazott agyban levő réseken keresztül fölfelé nyúlik. Az 5 állító villa fölső részébe 8 fordítókar van mereven erősítve. A hüvelyszerű 4 rész külső palástjára a 6 fogazott agy külső homlokfelületéhez fekvőén 9 fékbetét van fölhúzva, amelynek külső homlokfelületéhez 10 tárcsa fekszik. A 9 fékbetétet és 10 tárcsát 11 tányérrugók állandóan a 6 fogazott agy felé nyomják, a fékbetét és a fogazott agy homlokfelületeit egymáshoz szorítják. A 9 fékbetét és a 10 tárcsa hüvelyszerű 4 részen való elfordulását a fékbetétben és tárcsában levő furatokba, valamint a hüvelyszerű részben kialakított horonyba betolt 12 csap akadályozza meg. A szivattyúból érkező túlnyomású folyadék a 2 ház a furatán keresztül áramlik az első 1 tolattyúhoz. Az 1 tolattyúnak 1. ábrán látható középhelyzetében folyadékáramlás nincs, mivel ennek útját az 1 tolattyú lezárja. Ha a tolattyút jobboldalra eltoljuk, akkor az a furaton keresztül érkező folyadék az e furaton keresztül áramlik tovább, például a munkahengerbe. Az innen visszatérő folyadék az f furaton keresztül érkezik az 1 tolattyúhoz és a c furaton keresztül áramlik vissza a rajzon nem látható folyadéktartályba. Az 1 tolattyú e és f furatok fölötti, csökkentett átmérőjű szakaszainak a furattal ellentétes oldalán levő szélei kúposán vagy lelapolással vannak kialakítva, minek eredményeként minél nagyobb mértékben toljuk jobbra az 1 tolattyút, annál nagyobb lesz az átömlő keresztmetszet, azaz annál nagyobb mennyiségű folyadék áramlik időegységenként a munkahengerbe, tehát annál nagyobb lesz a munkahenger dugattyújának mozgássebessége. Amikor az első 1 tolattyút az 1. ábrán látható középhelyzetéből balra mozgatjuk, akkor az a furaton át érkező túlnyomású folyadék az f furaton keresztül távozik, például egy munkahenger felé. Az innen visszaérkező folyadék az e furaton átjut az 1 tolattyúhoz és a b furaton keresztül áramlik vissza a folyadéktartályba. A d és g "uratok a résfolyadéknak folyadéktartályba vezetésére sz algáinak. Az első 1 tolattyút a 8 fordítókar, illetve az 5 állító vi la 7 csap körüli elfordítása révén toljuk el a kívánt irányban. Az 1 tolattyú jobbra-balra mozgásának mértéke az 5 állító villa elfordulásának mértékétől függ. A 6 fogazott agy 13 fogazása 14 rúd megfelelő fogaival kapcsolódik. A fogazott 14 rúd 15 hasított hüvelyben hosszirányban eltolhatóan van vezetve. A 15 hasitett hüvely nyomást szabályozó, második 16 tolattyú l7 házának egyik homlokfelületéhez van erősítve és palástjának egy része el van távolítva olyan szélességben, amely lehetővé teszi a 13 fogazás és a 14 rúd fogainak a résben való hosszirányú mozgását. A fogazott 14 rúd jobboldali végén, a 17 megnövelt átmérőjű belső terében egy csapos váll van kialakítva, amelyre nyomó 18 rugó egyik vége fekszik. A 18 rugó n ásik vége a második 16 tolattyú belső végére erősített 19 persely vállához támaszkodik. így a 14 rúd és a 16 tolattyú szemben levő végei között egy térköz van, ameh et a 18 rugó hidal át és így a 14 rúd hosszirányú elmozgutása révén a 18 rugó előfeszítése, illetve feszítettsége tág határok között változtatható. A nyomásszabályozó, második 16 tolattyúnak 2. ábrán látható jobboldali része a 17 ház jobboldali végébe e ősített 20 perselyben hosszirányban eltolhatóan van ágyazva. A 20 perselyben egy a 16 tolattyú átmérőjének megfelelő átmérőjű, a 16 tolattyút befogadó 21 furatrész éí egy nagybb átmérőjű, az előbbivel egytengelyű 22 f iratrész van kiképezve. A második 16 tolattyú jobboldali részében egy a tohttyú többi részének átmérőjénél kisebb átmérőjű 23 szakasz van kiképezve, amelyből 24 sarkos furatnak a tolattyúra merőleges része indul ki. A 24 sarkos furatnak a 16 tolattyú tengelyébe eső része a tolattyú 25 homlokf elületéig nyúlik. A 17 házon és 20 perselyen keresztül 26 furat nyúlik a 20 persely furatának a 16 tolattyú csökkentett átmérőjű szakaszát tartalmazó terébe, amely a túlnyomású folyadék bevezetésére szolgál. A 20 persely megnövelt át- i íérőjű 22 furatrészéből 27 furat indul ki, amely a 20 perselyen' és 17 házon nyúlik keresztül és a szabályozott nyomású folyadéknak elvezetésére szolgál. A nyomásszabályozás kezdeti állapotában a szabályozott nyomású folyadékot szállító szivattyú nem működik, nincs a rendszerben túlnyomás, a 18 rugó a nyomásszabályozó, második 16 tolattyút a 17 ház belső terét lezáró 28 tárcsához nyomva tartja. Ekkor aló tolattyú a 21 és 22 furatrészeket egymástól elzárja, mert kúpfelüle'e a 21 és 22 furatrészek közötti lépcső éléhez fekszik. A szivattyú bekapcsolásakor a 16 tolattyú 25 hom’ okfelületén a nyomás nő, és ha az ebből keletkező erő íagyobb a 18 rugó nyomóerejénél, akkor a 16 tolattyú balra kezd mozogni, a kúpfelület és a lépcső éle közötti és nő, a szabályozott, túlnyomású folyadéknak egyre íagyobb mennyisége áramlik keresztül a 26 és 27 furaokon vissza a folyadéktartályba. A rés nagysága attól kezdve változatlan marad, hogy a 25 homlokfelületen keletkező erő egyenlővé válik a 18 rugó nyomóerejével. Ha a 18 rugó előfeszítését növeljük, az egyensúly létrejöttéhez szükséges nyomásnak nőni kell. Ez adott folyaiékszállítású szivattyúnál úgy valósul meg, hogy a tolattyú elmozgása következtében csökken a résen keresztül a folyadéktartályba visszaáramló folyadék mennyisége. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
