188461. lajstromszámú szabadalom • Elektronikus fuvardijmérő készülék

1 188 461 2 A találmány tárgya elektronikus fuvardíjmérő készü­lék, amely üzembeállítást megelőzően betáplált állandók, így például út, idő stb. figyelembevételével a megtett út, illetve eltelt idő alapján a fuvardíjat meghatározza és fo­lyamatosan kijelzi, valamint a további, elszámoláshoz szükséges adatokat tárolja, és meghatározott állásban ezen adatokat kijelzi, melynek révén főleg a személy­­szállítás területén, taxiüzemben alkalmazható. A korábban egyeduralkodónak mondható mechani­kus, illetve elektromechanikus fuvardijmérő készüléke­ket jelenleg egyre inkább kiszorítják a mikroprocesszoros felépítésű elektronikus fuvardíjmérő készülékek. Ezekre jellemző, hogy a fuvarfeladat végrehajtása során az útmé­­résen, illetve az időmérésen, valamint az esedékes fuvar­díj pillanatnyi értékének kijelzésén kívül a gépjármű üzemvitele szempontjából lényeges további adatokat is mérnek és tárolnak. Nem megoldott azonban a készülé­kekben tárolt adatok védelme, véletlen vagy szándékos beavatkozás vagy üzemzavar esetén, és a készülék keze­lője nem kap visszajelzést a készülékbe beadott adatok vagy utasítások helyességéről sem. A találmánnyal célunk a felsorolt hiányosságok egy­idejű kiküszöbölése mellett olyan elektronikus fuvardíj­mérő készülék létrehozása, amely alkalmas szabadon megválasztható adatok gyűjtésére és halmozott tárolá­sára, és további, külső készülék csatlakoztatásával a tá­rolt adatok továbbfeldolgozásra alkalmas módon kiolvas­hatók és regisztrálhatók. Célunk továbbá a készülék üzembiztonságának növelése úgy a belső adatvédelmet, mint a kezelhetőséget illetően. A találmány azon a felismerésen alapul, hogy egy mikroprocesszor egység, egy időzítőegység és egy beme­­neti/kimeneti egység összekapcsolásával biztosítható az idő- és útmérési funkciók ellátása, melyen belül az út­­mérést olymódon oldjuk meg, hogy a mérendő útjelet, il­letve az útjel negáltját a bemeneti/kimeneti egység kap­csaira vezetjük, és a ponált és negált jelek egyidejű, több­szöri vizsgálatának eredményeképpen dönt a mikropro­cesszor egy adott szakasz megtételének könyveléséről. Az üzembiztonság növelhető, azaz kettős adatvédelem valósítható meg, ha az alaphelyzetbe állító áramkört úgy alakítjuk ki, hogy az a bejövő tápfeszültséget is figyeli, és annak egy bizonyos érték alá való csökkenésekor alap­helyzetbe állítja a mikroprocesszort, ezzel egyidejűleg a programtároló és adattároló kiválasztó jeleit is lekap­csolja, továbbá ha a kijelzőt olymódon alakítjuk ki, hogy az egyes számkijelzők kitolójeleit külön tárban tároljuk, és egyes számkijelzőket azonos vezetékről működtetünk olymódon, hogy a kijelzők átváltása a leolvasást nem za­varó módon igen rövid idő alatt megy végbe, valamint ugyanezekről a vezetékekről statikusan állapotjelző fény­emittáló diódákat is működtetünk. A kitűzött feladatot a találmány értelmében olyan elektronikus fuvardíjmérő készülékkel oldottuk meg, amely ismert módon központi egységet, ahhoz adatbu­szon és címbuszon át kapcsolódó bemeneti/kimeneti egy­séget, adatmemóriát, programmemóriát, órajelgenerá­tort, tasztaturát, kijelzőegységet, valamint számlálófo­kozaton és illesztőfokozaton keresztül csatlakozó útjel­­adót tartalmaz. Ezt a készüléket olymódon fejlesztettük tovább, hogy az útjelző adó invertált kimenete és nemin­vertált kimenete egyaránt a bemeneti/kimeneti egység bemenetelre van vezetve, továbbá feszültségkomparátort és analóg kapcsolókat tartalmazó alaphelyzetbeállító fo­kozat feszültségkomparátorának bemenete a készülék legalább egy tápfeszültségére csatlakozik és kimenete egyrészt az analóg kapcsolók vezérlőbemeneteivel, más­részt a központi egység alaphelyzetbeállító bemenetével van összekötve, míg az analóg kapcsolók kimenetei az adatmemória, a programmemória, a bemeneti/kimeneti egység és az órajelgenerátor kiválasztó bemenetéivel van­nak összekapcsolva, míg az analóg kapcsolók választóbe­­írenete a címbuszra kapcsolódó címdekóder kimenetéi­vel van összekötve, valamint a kijelző egyes számkijelzői­nek kiválasztóbemenetei további címdekóderen keresztül csatlakoznak a bemeneti/kimeneti egységhez és az egyes számkijelző kioltójeleit külön tároló tár van az adatbusz­ra rákötve, amelyre állapotjelző fényemittáló diódák is rá vannak kötve. A találmány szerinti elektronikus fuvardíjmérő készü­lék egy előnyös kiviteli alakja értelmében a készülék tasztaturája szenzoros kivitelű, amely a bemeneti/kime­neti egységhez a tasztatura nyugalmi állapotában analóg kapcsolókkal reteszelt bemenetű komparátorsoron ke­resztül csatlakozik. A találmány szerinti fuvardíjmérő készülék főbb elő­nyei közül megemlíthetjük a kettős adatvédelmet, amely a tápfeszültség csökkentésekor vagy kimaradásakor auto­matikusan működni kezd, valamint a tasztatura és a ki­jelző üzembiztonságot növelő kialakítását, nem utolsó sorban a készülék működését — a mikroprocesszor adat­buszának alsó nyolc bitjét hordozó vezetékek működését — optikailag kijelző tényemittáló diódák elhelyezését. A találmányt az alábbiakban a rajz segítségével ismer­tetjük részletesebben, amelyen az elektronikus fuvardíj­­mérő készülék példakénti kiviteli alakjának blokkvázlata látható. A találmány szerinti elektronikus fuvardíjmérő készü­lék példaként ismertetett kiviteli alakja 1 központi egy­séget tartalmaz, amelyhez 2 adatbuszon és 3 címbuszon át 4 bemeneti/kimeneti egység, 5 adatmemória, 6 prog­rammemória, 7 órajelgenerátor, 8 időzítőáramkör és 9 címdekóder csatlakozik. A készülék kapcsolóüzemű 10 'ápegységgel rendelkezik, amelynek + 5 V feszültségű ki­menetére 11 feszültségkomparátor bemenete csatlako­zik, míg a 11 feszültségkomparátor kimenete egyrészt az 1 központi egység RÉS IN alaphelyzetbeállító bemeneté­vel, másrészt 12 analóg kapcsolók C vezérlőbemeneteivel van összekötve. A 12 analóg kapcsolók kimenetei az 5 idatmemória, 6 programmemória, a 4 bemeneti/kime­neti egység és a 7 órajelgenerátor CE kiválasztó bemene­téivel vannak összekapcsolva és a 12 analóg kapcsolók választóbemenete a 3 címbuszra csatlakozó 9 címdekó­der kimenetével van összekötve. A 4 bemeneti/kimeneti egység bemeneteire jelen példában Hall-generátoros 13 útjeladó neminvertált 0 kimenete és invertált 0 kimene­té csatlakozik. A példakénti készülék szenzoros 14 tasztatúrája 15 komparátorsor egy-egy bemenetére van vezetve, melynek másik-másik bemeneteire további 16 analóg kapcsolófokozat kapcsolóinak kimenete van rá­kötve. A 4 bemeneti/kimeneti egység egyik kimenete a 16 analóg kapcsolófokozat vezérlőbemenetével, további kimenete a 14 tasztaturával, adatkimenetei újabb 17 címdekóderen át 18 kijelzőegység CE kiválasztóbemene­­teivel és további adatkimeneti állapotjelző 19 fényemit­táló diódákkal vannak összekötve. A 18 kijelzőegység egyes számkijelzői azok kioltójeleit tároló és a 2 adat­buszra kapcsolódó 24 tárra — jelen példánkban D-tárak­­ra — csatlakoznak. A találmány szerinti fuvardíjmérő készülék a követke­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Thumbnails
Contents