188424. lajstromszámú szabadalom • Dohányfüstszűrő cigarettákhoz
1 188 424 2 Amint a 10. ábrán látható, a porózus „A” szakasz mindegyik 120 horonyban közvetlenül a 110 dohányfüstszűrő szívott 116 végénél helyezkedik el és a területe körülbelül akkorának felel meg, mint a dohányfüstszűrő átmérőjének 0,06-szoros átmérőjével azonos kör. Például, a hagyományos méretű közelítőleg 8 mm-es átmérőjű dohányfüstszűrőnél a porózus „A” szakasz akkora területnek felel meg, amely közelítőleg 0,2 mm2 felületnek felel meg. Ezen a felületen át tehát a szellőztető levegő a 120 horonyból a 112 szürőrúdba jut bizonyos dohányzási körülmények között,’viszont egyúttal megakadályozzuk, hogy más dohányzási körülmények között jelentős mennyiségű füst juthasson a szűrőrúdból a hornyokba. Míg a 10. ábra szerinti kivitelnél ez a porózus „A” szakasz a szívott 116 vég közelében, de attól kis távközzel helyezkedik el, addig all. ábra szerinti kivitelnél ez a távköz is elmarad. Ez a távköz a fenti kivitelnél közelítőleg 2-4 mm közötti értékű lehet a szívott 116 végtől számítva. A burkolat porozitásának megszüntetésére alkalmazhatunk például hőkezelést. Más hatásos kezelésként szóba jöhet olyan megoldás is, amelynél vízben nem oldódó oldattal, vagy más légzáró anyaggal vonjuk be a szükséges helyeken a burkolatot, például etiléncellulózzal. A 12. és 13. ábrákon olyan alternatív megoldásokat tüntettünk fel, amelyeknél a 114 burkolat nemporózus, vagy porózus anyagból van kialakítva, például cellulóz-acetátból. Ha a 114 burkolat porózus anyagból készül, akkor a fenti módon leírt technológiákkal annak pórusai eltömíthetők a szükséges helyeken. Az alternatív megoldás az itt feltüntetett kiviteleknél az lenne, hogy a légzáró burkolaton például lyukasztással vagy más módon átmenő 123 nyílást, illetve nyílásokat alakítunk ki a 120 horony „B” körzetében, lényegében a dohányfüstszűrő szívott 116 végénél. A 13. ábrán látható módon a 123 nyílásoknak legalább egyike közvetlenül a szívott 116 vég közelében van kialakítva. A 123 nyílás átmérője célszerűen a szűrő átmérőjének 0,06-szorosa, vagy a hagyományos méretű kb. 8 mm-es ármérőjü szűrőnél ez 0,5 mm. A 13. ábra szerint a 123 nyílás a szívott 116 végtől távközzel helyezkedik el, ez a távköz a szűrőátmérőnek V4-V2 közötti értékének felel meg. A 123 nyílás átmérője pedig a szűrőátmérő 0,06- szorosa. A szokásos 8 mm-es dohányfüstszűrők esetében a 123 nyílás mérete és helyzete úgy határozható meg, hogy az a 110 dohányfüstszűrő szívott 116 végétől 2-4 mm közötti távolságra helyezkedik el és átmérője 0,5 mm lehet. Megjegyezzük, hogy természetesen több 123 nyílás is kiképezhető egyetlen horonyban is. Azonban ilyen esetekben a több nyílás keresztmetszetének nagyjából meg kell egyezni a fentebb egyetlen nyílásra adott nyíláskeresztmetszettel. A 14. és 15. ábrán a 123 nyílás két célszerű kialakítása látható. A 14. ábrán a 123 nyílás középvonala lényegében merőleges a 112 szűrőrúd hossztengelyére. A 15. ábrán azonban a 123 nyílás középvonala a szűrőrúd hossztengelyével hegyesszöget zár be. A 16. ábrán olyan példakénti kiviteli alakot szemléltettünk, amelynél a 110 dohányfüstszűrő a 120 horony „B” körzetében rövid 123A réssel van ellátva a szívott 116 végen. A 123A rés a szívott 116 végen kezdődik és lényegében a 120 horony hosszirányában van kialakítva, hossza pedig a szűrőátmérő 'A-V2-S közötti értékű. Előnyösen a 123A rés szélessége a szűrőátmérő 0,06-szorosa és ez a szélesség a teljes hossza mentén azonos. A 17. ábrán további célszerű példakénti kiviteli alak látható. Ennél a 110 dohányfüstszürö keresztirányú 123b réssel van ellátva, amely minden 120 horonynál a 114 burkolat teljes vastagságában van kialakítva. A 113B rések célszerűen a „B” körzetben, azaz a szívott 116 végtől távközzel vannak kialakítva. Ez a távköz a szűrőátmérőnek Vi-Vz-e. A 123b rések szélessége célszerűen a szűrőátmérő 0,06-szorosa. Ha több 123„ rést alakítunk ki egyetlen 120 horonyban, akkor ezeket lehetőleg a „B” körzetben kell elrendezni, és szélességüket úgy kell megválasztani, hogy az átömlési keresztmetszetük összege lehetőleg a fentemlített egyetlen rés nyíláskeresztmetszetével egyezzen meg. A gyártást illetően célszerűnek mutatkozik a keresztirányú rés teljes keresztmetszetben való kialakítása (ezt a 17. ábrán szaggatott vonallal jelöltük), majd a hornyokon kívüli palástfelületek összekapcsolása. Ez a tömített összekapcsolás történhet vízben nem oldódó oldattal, például etil-cellulózzal, vagy vízben oldódó metil-cellulózzal. A 9. ábrán jól látható, hogy a 112 szűrőrudat a 124 dohányaidhoz az átlapolt elrendezésű 126 fedőréteggel kapcsoljuk, és így képződik a füstszűrös 128 cigaretta. A 126 fedőréteg légáteresztő azokon a szakaszokon, amelyek a 120 hornyokat fedik, úgy hogy szellőztető levegő juthat a 120 hornyokba. Célszerűen a 126 fedőréteget csupán a 120 hornyok zárt végének körzetében alakítjuk légáteresztővé. E célból a 126 fedőréteg 130 perforációval van ellátva, ez közlekedik a 120 hornyokkal, azaz azok zárt végével. A 130 perforáció a kerület mentén egyenletes osztásban készithető a burkolt 112 szűrőrúd körül. Ilyen esetben a perforáció néhány nyílása a burkolatnak a 120 hornyok közötti részére eshet. Ez nem okozhat azonban semmiféle problémát, mivel a 114 burkolat a hornyokon kívüli részein légzáró, és így a levegő csupán a 120 hornyokba juthat. A 128 cigaretta 116 végének szívásakor szellőztető levegőjűt a 130 perforáción át a 120 hornyokba és közvetlenül azok nyitott 122 végénél a dohányzó szájába jut. Ha azonban a 120 hornyok nyitott 122 végei közül egyet vagy többet lezárunk, akkorra szellőztető levegő nem juthat közvetlenül a szívott véghez, hanem a porózus „A” körzetnél (10. és 11. ábra), valamint a „B” körzet 123 nyílásain át (12. és 13. ábra), vagy a 16. és 17. ábra szerinti 123A, illetve 123b réseken át a 112 szürőrúdba jut, ahol keveredik és ezáltal hígítja a dohányrúdból érkező és a dohányfüstszürőn áthaladó füstáramot. Még ha néhány horony kiömlő végét le is zárjuk, a fennmaradó hornyok nyitott végein átjut közvetlenül szellőztető levegő a 112 szűrőrúd szívott 116 végéhez. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5
