187954. lajstromszámú szabadalom • Önzáró emelőhorog függesztő szerkezet
1 187 954 2 A találmány tárgya önzáró emelőhorog függesztő szerkezet horogüzemű darukhoz, amelynek egy vagy több emelőkötelét megvezető egy vagy több kötélkorongja, kötélkorong tengelye, függesztő csapja, a kötélkorong tengelyt és a függesztő csapot egy közös szimmetria tengelyben összekapcsoló ún. kulacsa van és a kulacs függesztő csapja és a teherfelvevő horog közé ellensúlyos közdarab van csatlakoztatva. A teherfelvevő horog az emelőgép emelőkötele és a teher között teremt kapcsolatot. Ez a kapcsolat kis terhek esetén az emeiőkötél és az emelőhorog között közvetlen, míg nagyobb terhek esetén az emelőkötél és az emelőhorog kapcsolatát egy vagy több kötélkorong és a kulacs közbeiktatásával érjük el. A horogra függesztett tehernek a horogról való leakadása emelés és szállítás közben anyagi kárt és balesetet okozhat. E következmények elkerülésére a horognyílást lezáró számos megoldás ismeretes, különösen a kohászatban, amelyek közös ismérve, hogy működtetésük az anyagmozgató személyek közreműködését igényli, azok elhatározásától függ. Ebből következően a gyakorlatban a horognyílás lezárására szolgáló, különböző megoldású és kiviteli lakatokat a dolgozók egy munkaművelet elhagyhatósága érdekében kiiktatják, kikötik vagy kiékelik. A 181.579 lajstromszámú magyar szabadalom olyan megoldást ismertet, amelynél a horognyílás zárását és nyitását távkioldó csattal, működtető kötél közbeiktattásával végzik. E megoldás, bár a horognyílást állandóan zárva tartja, és csak a nyitás vezérelhető akaratlagosan, hátránya, hogy maga a vezérlő kötél is baleseti veszélyforrás és a távkioldó csatos emelőhorog, terheléstől függően más és más, egyedi kialakítást és gyártást igényel. A találmány célja az emelőhorog nyílását lezáró olyan szerkezet kialakítása, amelynek működése a kezelő személyzet akaratától független, önzáró, üzembiztos és a meglevő szerkezetek kicserélése nélkül, azok kiegészítésével alkalmazható. A találmányi gondolat alapja az a felismerés, hogy az emelőhorog nyílását olyan közdarabbal lehet biztonságosan lezárni, amely az emelőszerkezet szerves része, és vezérlését az emelés során maga a teher végzi. A kitűzött célnak megfelelően a találmány szerinti önzáró emelőhorog függesztő szerkezet oly módon van kialakítva, hogy a kulacs függesztő csapja és a teherfelvevő horog közé önmagában vagy kiegészítőén ellensúlyos közdarab van csatlakoztatva, a terheletlen horog horogcsapjának középpontja és a közdarabot a horoggal, valamint a horogcsappal együtt megtartó függesztő csap középpontja egymáshoz képest excentrikusán vannak elhelyezve. Az önzáró emelőhorog függesztő szerkezet közdarabja egy vagy két egymáshoz, pl. távtartók közbeiktatásával kapcsolt lemez, célszerűen idomlemez, amelyre az emelőhorog súlyának és a közdarab súlyának kiegyenlítésére ellensúly van felfogatva. Egy további kiviteli alakban a kulacsnak és a közdarabnak függesztő tengellyel összekapcsolt függesztő csapjai vannak. A közdarab az emelőhoroggal együtt a függesztő tengely körül elforg: ryató. Az önzáró emelőhorog függesztő szerkezet ezen » kiviteli alakjának a közdarabot alkotó két idomlemez közé, a közdarab függesztő csapjával célszerűen egy magasságban elhelyezett távtartón, mint tengelyen, pl. rugóerő ellenében elmozdítható rögzítő eleme van, amelynek felső szabad vége a kulacs alsó végéhez erősített rögzítő tárcsán kiképzett horonyba illeszkedik. A találmányt kiviteli példa kapcsán, rajz alapján ismertetjük. A mellékelt rajzon az önzáró emelőhorog függesztő szerkezet egy lehetséges kiviteli alakja látható oldalnézetben. Ennél a lehetséges kiviteli alaknál az 1 emelőkötél, a 2 kötélkorong, a 3 kötélkorong tengely, a K kulacs, az F függesztő csap, a D közdarab az E ellensúllyal, a C horogcsappal és a H horoggal egy egységet képez. Nyugalmi helyzetben a D közdarab C horogcsapjának C, középpontja nem esik az emelőhorog függesztő szerkezet függőleges szimmetria tengelyébe, azaz terheletlenül az emelőhorog függesztő szerkezet egyensúlyi helyzetben van, amikoris a D közdarab a C horogcsappal hozzákapcsolt H horoggal és az E ellensúllyal az F függesztő csapon olyan helyzetbe áll be, hogy a H horog N nyílása szabad. A H horogra ható függőleges irányú terhelés hatására a D közdarab az E ellensúllyal és a H horoggal az F függesztő csap körül az excentricités mértékének megfelelően elfordul, az F függesztő csap F, középpontja és a C horogcsap Cj középpontja az emelőhorog függesztő szerkezet közös függőleges szimmetria tengelyébe kerül, ezzel az önzárás bekövetkezik, a D közdarab a H horog N nyílását lezárja. A terhelés által vezérelt helyzet mindaddig fennáll, a D közdarab a h horog N nyílását mindaddig lezárja, amíg a terhelés meg nem szűnik. Ez a megszűnés a tehernek rendeltetési helyére, pl. talajra helyezésével következik be: a D közdarab a H horoggal az E ellensúly hatására, egyensúlyi helyzetét felvéve nyitja a H horog N nyílását. Az N nyílás akaratlagos szabaddá tételére és zárva tartására szolgálhat az R rögzítő elem, amelynek a K kulacs felé eső felső szabad vége a K kulacs alsó végéhez erősített T rögzítő tárcsa hornyába illeszkedve a D közdarab elmozdulását, egyensúlyi helyzetének felvételét és ezzel az N nyílás önműködő szabaddá válását megakadályozza. Az R rögzítő elem retesz oldásával az egyensúly önműködően helyreáll és a H horog N nyílása szabaddá válik. Több kötélkorong esetén célszerű a D közdarabot két, egymáshoz, pl. távtartókkal kapcsolt részből készíteni vagy ahol erre lehetőség van, a K kulacsot elhagyni és a D közdarabot közvetlenül az 1 emelőkötélhez vagy a 2 kötélkoronghoz kapcsolni, mely utóbbi esetben a 3 kötélkorong tengely egyben az F függesztő csap szerepét is betölti. A találmány szerinti megoldás teljesen önműködő. Kezelőszervet, közvetlen beavatkozást az önzáráshoz nem igényel, üzembiztos és a teherleesésből eredő anyagi kár és baleseti helyzet keletkezését a tehernek a horogról való leakadása miatt, teljesen kizárja. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
