187604. lajstromszámú szabadalom • Hengerfej zárt hűtőközeg-kompresszorokhoz
1 •187 604 2 A találmány tárgya zárt hűtőközegkompresszorokhoz alkalmazható hengerfej, amely háztartási vagy ipari hűtőgépeknél alkalmazható. Zárt hütőközegkompresszoroknál szokásos g megoldás, hogy a munkahengert egy, a munkaszelepeket tartalmazó lappal fedik, amelyet ismételten egy szívótérre és nyomótérre osztott hengerfejjel zárnak le. Ez a szerkezeti kialakítás határt szab a kompresszor szállítási kapacitása megnövelésének. A szállítási kapacitás megnövelésére ezért különböző megoldásokat kísérleteztek ki, különösen a munkahengerben és környezetében mérhető hőmérséklet csökkentésére. Ilyen ismert megoldás szerint a nyomáscsillapított a munkahengertől tá- 1g vol a nyomóvezetékben vagy a burkolaton kívül helyezték el és a munkahenger körül azzal egy egységet képező szivótereket képeztek ki. Ezt a kialakítást oly módon fejlesztették tovább, hogy a szíváscsillapítókat és a nyomáscsillapítókat több lemez- 2q részből állították össze, amelyeket összeforrasztottak. A szíváscsillapító ennél a megoldásnál is közvetlenül a munkahengeren van elhelyezve, míg a nyomáscsillapító előnyösen a burkolaton belüli olajszórási szint alatt helyezkedik el. E két utóbbi kialakítás sem hozta magával a kompresszor szállítókapacitásának nagymértékű növekedését. A jelenleg összes ismert megoldásban arra törekszenek, hogy a szívott gáz hőmérsékletét a munkahengerben alacsonyabb értéken tartsák. Ám a nyomott és a szívott gáz közötti közvetlen hőcsere - a hengerfej viszonylag nagy felületén - a szívóúton elért hőmérsékletcsökkenést eliminálja. A találmány célja a szívott gáz szívószelepnél mérhető hőmérsékletének a technika állásához tartozó megoldásokhoz képest jelentős csökkentése. A találmány alapjául szolgáló feladatot úgy határozhatjuk meg, hogy a szívott gázt úgy kell vezetni, hogy az a kompresszor burkolaton belüli hőforrásokat érintve jelentős felmelegedés nélkül jusson a szívószelepig. A kitűzött feladatot olyan zárt hűtőközegkompresszorokhoz alkalmazható hengerfejjel oldottuk meg, amely különálló nyomott gázt befogadó nyomórészből és szívott gázt befogadó szívórészből áll. A hengerfej nyomott gázt befogadó nyomórésze a 45 munkahenger fedőfelületének legalább 80%-át teszi ki, amely azért lényeges, mivel a hűtőközegkompresszorokban található legmagasabb hőmérséklet a hengerfejen mérhető, és ezért ez a rész csak a nyomott gáz befogadására használható. A hengerfej 50 szívott gázt befogadó szívórészét oly módon redukáljuk, hogy bevezető csatornát, előnyösen egy csőszakaszt alakítunk ki, amely a szelep üléklap szívónyílásának furatátmérőjével egyezik. A hengerfej ilyen különálló felépítésével és a felületek eltérő méretezésével a nyomott és szívott közeg közötti hőcsere erősen lecsökken és a szívott gáz viszonylag hidegen kerül a szívószelephez. A találmányt az alábbiakban a rajz alapján ismertetjük részletesebben, amelyen a találmány szerinti hengerfej egy példakénti kiviteli alakja látható. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti hengerfej egy lehetséges kiviteli alakjának felülnézete, zárt hűtőközegkompresszoron felszerelt állapotban és 2. ábra az 1. ábra szerinti hengerfej II. irányú nézetének egy részlete. Mint az 1. ábrán látható, zárt hűtőközegkompresszor 1 burkolatot és 2 kompresszoregységet tartalmaz, amelyek funkcionálisan nyomóvezetéken át vannak összekötve. A 2 kompresszoregység 3 motortartót, 4 motort, 5 munkahengert, forgattyús 6 hajtást, 7 szelepüléklapot és 8 hengerfejet tartalmaz. A 8 hengerfej nyomott gázt befogadó 9 nyomórészre és a szívott gázt befogadó 10 szívórészre van osztva. A 10 szívórész jelen esetben bevezetőcsatornaként van kialakítva. A 8 hengerfej mindkét gázvezető része térben ketté van választva és közöttük 11 rés van kialakítva, amely a kettő közötti hőcserét nagymértékben redukálja. Az 1 burkolatba alacsony hőmérsékleten belépő szívott gáz nagyobb mérvű felmelegedés nélkül 12 szíváscsillapítóba jut és onnan a 10 szívórészként kialakított bevezetőcsatornán át közvetlenül a szívószelephez kerül. Azon áthaladva az 5 munkahengerben megtörténik a gáz komprimálása és a továbbiakban a hűtőgépeknél szokásos körfolyamat zajlik le. Szabadalmi igénypontok 1. Hengerfej zárt hűtőközegkompresszorokhoz, azzal jellemezve, hogy különálló, nyomott gázt befogadó nyomórészből (9) és szívott gázt befogadó szívórészből (10) áll, és a nyomott gázt befogadó nyomórész (9) henger (5) fedőfelületének legalább 80 százaléka. 2. Az 1. igénypont szerinti hengerfej kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hengerfej (8) szívott gázt befogadó szívórésze (10) bevezetőcsatornaként van kialakítva, amelynek átmérője szívóvezeték furatátmérőjével egyezik. 2 db ábra Kiadja az Országos Találmányi Hivatal A kiadásért felel: Himer holtán osztályvezető Szedte a Nyomdaipari Fényszedő Üzem (877666/09) 87—1775 Dabasi Nyomda, Budapest—Dabas Felelős vezető: Bálint Csaba igazgató
