187391. lajstromszámú szabadalom • Eljárás darabos ömlesztett áru átrakására, szállítására, pl. külfejtéseknél és univerzális szállítószalag az eljárás foganatosítására
1 187 391 2 nem kapunk. Ekkor a legalsó szén- vagy ásványszelet feletti meddőréteg elszállítására egy átrakó hányóképző berendezést állítunk be, amely a szénszelet kotró- és szállítóberendezései fölött a kitermelt meddőt szállítószalagjával a meddőhányóra átrakja. A találmány szerinti eljárással a többi meddőrétegből kitermelt meddőt is a belső meddőhányóra tudjuk eljuttatni átrakásos megoldással, amelynek megvalósítását az univerzális szállítószalag teszi lehetővé. Ez egy olyan végtelenített szállítószalag, amelynek az alsó és felső hevederágai forditódobokon és feszítőgörgőkön átvezetve úgy keresztezik egymást, hogy azzal egy leadóhelyet képeznek. A fordítódobok és feszítőgörgők egy gördíthető hurokkocsira vannak felszerelve, amely hurokkocsi a szállítószalag hossza mentén elmozgatható. Ezáltal a leadóhely is változtatható a heveder hossza mentén. Ezáltal a szállítószalagnak bármely pontján feladhatjuk az anyagot, az azt a hurokkocsi mindkét oldaláról a leadóhelyhez fogja szállítani. A fordítódobokon és feszítőgörgőkön a heveder úgy van átvezetve, hogy az közben 180°-ot elfordul, biztosítva ezáltal azt, hogy mindig ugyanaz az oldala fog érintkezni az anyaggal. Az átfordítás során a heveder a rátapadt anyagtól megtisztul. Az univerzális szállítószalagot a telep azon szeletén célszerű elhelyezni, ahonnan az átrakó hányóképző berendezésre a kotrógéptől közvetlenül már nem tudjuk átrakni az anyagot. Ilyenkor az univerzális szállítószalag leadási helyéről például átadó szalagkocsival juttathatjuk az anyagot az átrakó hányóképző berendezésre, amelyből többszeletes művelésnél célszerű két szállítószalaggal, illetve két feladási hellyel rendelkezőt alkalmazni. Az univerzális szállítószalag nagyon rugalmasan képes követni a kotrógépek mozgását a fejtési szelet teljes hosszában, egyrészt azáltal, hogy annak bármelyik pontján, egyidejűleg több kotrógép által kitermelt anyagot is feladhatunk, másrészt a leadási hely a hurokkocsi elmozdításával szintén változtatható, amellyel a hányóképző berendezés mozgását lesz képes követni. Az univerzális szállítószalag telepítési szintjénél magasabb szintről az anyagot átrakó berendezésekkel pl. szalagkocsi, és leadó rézsűhíd alkalmazásával juttathatjuk az univerzális szállítószalagra. A hurokkocsi mozgatásához a felső hevederág alátámasztó görgőit két félből, oldalra felhajthatóan készítjük, hogy a hevederfordítást a görgők jelenléte ne akadályozza. A találmány szerinti eljárásokat és a megvalósításukhoz szükséges univerzális szállítószalagot a következőkben rajzok segítségével ismertetjük részletesen. A mellékelt rajzok közül az 1. ábra a külfejtési telep fejtési szeleteinek és berendezéseinek felülnézeti képe, a 2. ábra a külfejtési telep fejtési szeleteinek és berendezéseinek metszeti képe, a 3. ábra az univerzális szállítószalag görgőinek elölnézeti képe, a 4. ábra az univerzális szállítószalag oldalnézeti vonalas ábrája, az 5. ábra az univerzális szállítószalag hevederfordítójának axonometrikus képe, a 6. ábra a találmány szerinti eljárásnak uszályok kirakódá iánál történő alkalmazására mutat példát, a 7. ábra a találmány szerinti eljárásnak vagonok kirakodásánál, a 8. ábra a találmány szerinti eljárásnak vagonok berakodásánál, a 9. ábra a találmány szerinti eljárásnak vagonok átrakodásánál történő alkalmazására mutat példát. Az 1. és 2. ábrán a találmány szerinti eljárást egy három szenszelettel bíró előfordulás kitermelésével mutatjuk be. A nyitóárok elkészítése után az egyes fejtési szinteken padkákat képezünk ki, amelyekre a kotró- es szállítóberendezéseket állítjuk fel. A I. legalsó szén telep kitermeléséhez a 9 szenelő kotrógépet és a 10 szállítószalagot a külfejtés legalsó szintjére telepítjük. A szenet szállítószalagon a határrézsűhóz szállítjuk, ahonnan pl. rézsűhíd segítségével juta tjük ki a külszínre. A I. legalsó széntelep feletti me időréteget a 4 marótárcsás kotrógéppel termeljük ez a meddő a kotrógépről egy, vele azonos terepszintre telepített 3 átrakó hányóképző berendezés szállítószalagjára jut, majd azt a 3 hányóképző a 9 kotrógép és 10 szállítószalag felett a 30 belső hányóra szállítja. A középső II. széntelep szenét a 1 szenelő kotrógéppel kitermelve a 12 szállítószalagra juttatjuk, ahonnan azt a I. telep anyagával azonos helyre szállítjuk. A II. középső széntelep feletti meddőréteget 5 kotrógéppel termeljük ki, és a meddőt az 1 univerzális szállítószalagra adjuk fel, majd arról a leadási helyen a 29 kihordó szalagra juttatjuk, amelyről a 2 átadó szalagkocsi a 3 átrakó hányóképzőre adja fel. A legfelső III. széntelepet a 13 kotrógéppel és a 14 szállítószalaggal juttatjuk ki a III. széntelep feletti meddőréteget a 6 kotrógép a 7 átadó szalagkocsira juttatja, a szala,»kocsiról a meddő a 8 leadó rézsűhídra kerül, amely az 1 univerzális szállítószalagra szállítja azt. Innen a 29 kihordószalag, a 2 átadó szalagkocsi, és 3 átrakó hányóképző berendezés útján jut a 30 belső meddőhányóra. A találír ány szerinti eljárásnak uszályok kirakodásánál történő alkalmazására mutat példát a 6. ábra. A 31 uszályok sorban beállhatnak a kirakodási hely közelében a partvonal mellé. Az uszályokból 32 elevátorok rakják ki az árut oly módon, hogy az elevátorok kihordószalagjai az 1 univerzális szállítószalagra adják azt fel, amely 1 univerzális szállítószalag a 20 hurokkocsi leadóhelyéhez juttátja. A 20 hurok kocsi leadóhelye az 1 univerzális szalag hossza mentén változtatható, így a 33 depónia folyamatosar építhető az univerzális szállítószalag mentén. A 20 hurokkocsihoz egy 29 ki hordószalag, ahhoz ped g egy rukkolható szalag csatlakozik, amely szalagról egy 3 hányóképzővel tudjuk az árut a 33 depón ára felrakni. A 3 hányóképzőre egy 34 egyszerű hurokkocsi közbeiktatásával jut az áru. A 7. ábrán ömlesztett áruknak vagonokból történő kirakására láthatunk példát. A vágány mellé telepítjük az 1 univerzális szállítószalagot, amelyre annak mentén végig feladhatjuk a 36 vagonokból valamilyen 37 vagonkirakó berendezéssel - pl. kanalas markolóval - kirakott árut. A 20 hurokkocsit a 33 depónia helyéhez állítjuk be, amely hurokkocsi 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
