187018. lajstromszámú szabadalom • Eljárás acél kasvezetőpályák kialakítására
1 187.018 2 A találmány főként bányabeli, nagymélységű aknákba telepíthető acél kasvezető pályák kialakítására alkalmas eljárásra vonatkozik. A találmány szerinti eljárás a vezetőgerenda profiljának kialakítása, illetve a vezetőgerendák megfelelő illesztéssel történő elrendezése tekintetében tartalmaz olyan új elemeket, amelyek a jelenleg ismert és használt megoldásokban nem találhatók meg A bányászatban a kasok függőleges megvezetésére vezetőgerendákat alkalmaznak, amelyeket az aknában a kasok vezető profiljainak megfelelő elrendezéssel és tűréssel kell elhelyezni, és rögzíteni. Egyrészt a négyszögszelvényű vezetőgerenda külső laptávolságának megfelelő tűréssel kell bírnia, azonkívül az aknába egymással szemben telepített vezetőgerendák egymáshoz viszonyított helyzetét is megfelelő tűréssel kell biztosítani. A jelenleg ismert és használt megoldásoknál a vezetögerendák zárt négyzsögprofilú kialakítását általában acélcsőből melegen történő hengerléssel vagy húzással alakítják ki. Ilyenkor a kívánt tűrésű profilméretet a gyártás pontossága biztosítja. A Mannesmannröhren -Werke: Mannesmann-Stahlbau-Hohlprofile MSH (Düsseldorf, 1976) c. gyártmányismertető kiadványa olyan zárt négyszögprofilú acélgerenda-választékot ismertet, amelyek szilárdsági jellemzőik és mérettűrésük alapján kasvezető gerendaként alkalmazhatók. Ezek a gerendák meleghengerléssel vagy húzással készülnek. Az alkalmazásuknál jelentkező hátrány mindenképpen a zárt profilok magas előállítási költsége. Hasonló hegesztés nélküli, és hegesztési varrattal bíró zárt négyszögprofilú acélgerendákat ismertet a GOSZT 8639 -68 számú szovjet állami szabvány is. Az abban ismeretett varrat nélküli gerendák általában húzott kivitelűek, a varratos gerendák mellegen vagy hidegen hengerelt profilacélokból vannak összehegesztve. A hegesztett zárt profilokhoz itt a profilméret tűrésének biztosítása érdekében ün. illeszkedő felületeket gyalulnak az L-acélok egymáshoz érintkező felületeibe, meghatározva ezáltal a kívánt tűrésű priflméretet. Ennek a megoldásnak is az a hátránya, hogy a gyalulási művelet miatt a gerenda előállítása bonyolult és drága lesz. A hegesztéssel vagy húzással előállított varratnélküli zárt négyszögprofilok mindkét jellemző lapmérete a pontos gyártás követkézéiben a kívánt mérettűréssel készül, holott a vezetőgerendaként történő alkalmazáshoz elgendő csak az egyik lapinétetnél biztosítani a kívánt tűrésű pontosságot. A találmány célja olyan acél kasvezetőpályák kialakítása, amelyekhez az acél vezetőgerendákat a kívánt mérettűréssel a legegyszerűbben és legolcsóbban tudjuk előállítani, és azokat az előírt szerelési pontossággal tudjuk az aknában a vezetőgerenda-tartókhoz, rögzíteni. A találmány azon a felismerésen alapul, hogy ha a hazai gyártású, szabványos Lacélokból zárt négyszögprofilú gerendát képezünk, azokat az érintkezési vonalak mentén sablonban összehegesztjük, ilymódon a sablon által adódó méret a tűrési pontosságnak megfelelő lesz, a másik laptávolság-méret pontatlanságát a gerenda beszerelésekor annak pl. alátétek segítségével történő beállításával kompenzálhatjuk. A találmány szerinti eljárás összességében egyszerűbben kivitelezhető gerendával valósítható meg, annak a találmány szerinti beépítés módja a vezetőgerendákkal szemben támasztott pontossági követelményeket kielégíti. A találmány tehát acél kasvezetőpályák kialakítására alkalmas eljárás, amelynél a vezetőgerendákat két darab szabványos, hengerelt ^acélból képezzük ki, olymódon, hogy azokat zárt szelvényt képezve sablonba helyezzek a sablonban az érintkezési vonalaik mentén véfághegesztjük. Ezzel lényegében a vezetőgerendákat elő regyártjuk. A sablonban a gerenda egyik külső profilméretének a méret-tűrését meghatározza, az a vezetőgerendákkal szemben támasztott pontosság követelményeknek megfelelő lesz. Az így elkészített vezetőgerendákat az aknába a vezetőgerenda-taitókon a kasok vezetőprofiljai által meghatározott elosztásban elrendezzük, majd az egymással szemtan levő vezetőgerendákat alátétekkel, vagy változtatható furathelyzetű, ún, nyújtott furatú rögzitőtalpak segítségével a kívánt pontossággal rögzítjük. A vezetőgerenda zárt négyszégprofiljainak kialakításánál alkalmazhatunk egyenlőszárú vagy egyenlőtlenszárú Dacé lókat, természetesen azokat a kívánt végső profilméret alapján kell kiválasztani. Az L-acélok gyártás pontossága a vezetőgerendák méret-tűrése szempontjából megfelelő, azok utólagos megmunkálására nincs szükség. A sablonban összehegesztett vezetőgerendákat az aknába a következő módon szereljük be. A vezetőgerendák igénybevételétől függően meghatározott távolságokban vezetőgerenda-tartókat szerelünk, célszerűen vízszintesen elrendezve az aknában. Vezetőgerenda-tartóként célszerűen a vezetőgerendáéval megegyező profilméretű acélgercndákat alakítunk ki, és építünk be. A vezetőgerenda-tartókat egymással szemben olyantávolságban kell elhelyezni és rögzíteni, hogy a rájuk erősített vezetőgerendák felszerelésekor a kívánt távolság-méret tűrése biztosítható legyen. Ilyen pontosságú vezetőgerenda-tartó beszerelési módot tesz lehetővé, ha pl. azokat a végeiknél kőzetcsavarokkal rögzítjük az akna falához, és kisegítő rögzítőként támaszokat vagy támaszpárokat alkalmazhatunk. A vezetőgerenda-tartók megfelelő rögzítése után azokon kijelöljük a vezetőgerendák helyét. A beszerelésüknél fontos követelmény, hogy az egymással szemben levő vezetőgerendák távolságának méret-tűrését biztosítani tudjuk. Ehhez olyen rögzítőtalpakat alakítottun ki, amelyeknél a kívánt méret alátátlemezekkel, vagy furathelyzet-változtatással pontosan beállítható. A vezetőgerendáknak a kívánt méretpontosságú elrendezése után azokat rögzíteni kell a vezetőgerenda-r.artókhoz, A rögzítés történhet kötőelemek segítsével, vagy hegesztéssel. A vezetőgerendákat az akna teljes mélységében szereljük be, olymódon, hogy azok folytonos vezetőpályákat alkossanak,A találmány szerinti eljárás rajzok segítségével ismertetjük részletesebben. A mellékelt rajzok közül az 1. ábra az akna metszeti képében mutatja a vezetőgerendák és vezetőgerenda-tartók elrendezését, a 2. ábra a vezetőgerenda profiljának alkalmazása esetén, a 3. ábra két db egyenlőtlenszárú L-acélból történő profilkialakítást mutat, a 4-5. ábra a vezetőgerendának a vezetőgerenda-tartóhoz történő rögzítési módját mutatják elöl- és oldalnézeti képekben, a 6. ábra nyújtott furatú rögzítőfalpas megoldást, a 7-8. ábrák alátétlemezes, rögzítőtalpas megoldást mutatnak a vezetőgerenda rögzítéséhez. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2