186929. lajstromszámú szabadalom • Magbetétes nagytömörségű raffolt burkolat élelmiszerekhez és eljárás előállításához
9 186929 10 set, és a magon való találmány szerinti végső tömörítését úgy végezzük, hogy az a 27 első támasztógyűrű kifordításával, majd a raffolt 17 burkolat kézzel, vagy más módon történő a 2. ábrán való helyzetbe történő áttolásával menjen, végbe. Ezt a folyamatot addig végezzük, amíg a második 29 támasztógyűrűig ütközik. Ebben a helyzetben a raffolt burkolat a csőszerű 31 magon van, amelyik a 13 raffolótuske nyakrészén, illetve szűkebb átmérőjű részén helyezkedik el, amint ezt a 3. ábrán ábrázoltuk, amely a 2. ábra jobb oldali részének nagyított képe. A 17 burkolatnak a végső tömörítését a 31 magon a 33 tömörítő egységgel végezzük, amelyik egyenletesen mozog hosszirányban a második 29 támasztógyűrűig, azaz amíg a raffolt 17 burkolat kívánt hosszúságát el nem érjük. Egy 35 tartótárcsát, vagy egy gyűrűt célszerű a 17 burkolat vége és a második 29 támasztógyűrű közé elhelyezni, hogy amikor a raffolt burkolat szálat eltávolítjuk a burkolat a 31 magon rögzítve maradjon és arról a 17 burkolat vége ne csússzék le. Amint a magbetéttel ellátott nagytömörségű burkolat szálat az előbb leírt műveleti lépések eredményeként elkészítjük a 29 második támasztógyűrű rögzített helyzetéből eltávolítjuk, és ezzel az elkészült terméket lehúzhatjuk. A találmány szerinti raffolt, tömörített burkolatrúd oly módon is elkészíthető, hogy a raffolt és részben tömörített burkolatot a csőszerű 31 magra az előbb ismertetett módon átvezetjük. A 3. ábra szemlélteti a raffolt és részben tömörített 17 burkolatot, amelyet egyenletesen tengelyirányban mozgatunk előre a 31 magon és amely koaxiálisán ' helyezkedik el a 13 raffolótüskén, illetve annak szűkített átmérőjű, végén. Látható továbbá, hogyan fejti ki a végső tömörítő művelethez szükséges erőt a szorítólapként alkalmazott 33 tömörítő egység. Az előbb vázolton túli további megoldásokat is alkalmazhatunk a 17 burkolatnak a 31 magra való felvitelére. Konkrét példaként a fentiekben vázolt vezetőtüskével felszerelt raffológép a raffolt 17 burkolatot végleges alakra tömöríti, majd ezt követően átviszi az üreges, csőformájú 31 magra. Olyan megoldás is lehetséges, hogy a raffolt és csupán részben tömörített burkolatot a 11 behúzógépről teljesen leemeljük és- egy szállítórudon, majd egy támasztótüskén visszük át egy különálló tömörítő egységre, amelyen a raffolt 17 burkolatot áttoljuk a magbetétre és a további tömörítést azon végezzük. A 31 magot a vezetőtüskén is elhelyezhetjük, majd azon úgy központosítjuk, hogy a 17 burkolatot magán a 31 magon raffőijük. Ezután a raffolt 17 burkolatot teljes egészében a 31 magon tömörítjük, ezt követően lehúzzuk a tüskéről a 31 maggal együtt a tömörített 17 burkolatot. Olyan raffoló rendszer is kialakítható, emely lehúzható raffolótüskével ellátott raffológépet ismertet (a 2 583 564. sz. USA szabadalmi leírás). Ez a raffolórendszer a találmány szerinti gyártmány előállítására is alkalmazható és ezzel, valamint bármely rrás hasonló kialakítású berendezéssel lehetőség van a 17 burkolatnak közvetlenül a 31 magon történő raffolására az azt követő tömörítés előtt. Az egyik megvalósítási változat szerint a 31 magot a lehúzható raffolótüskére helyezik, és azon úgy központosítjuk, hogy a 17 burkolatot a magon lehessen raffolni, majd ezután a raffolt 17 burkolatot teljes egészében a 31 magon tömörítjük. Befejezésül a kész raffelt, tömörített burkolatrudat a tüskéről lehúzzuk. Egy másik megvalósítási változatnál a burkolatot a lehúzható tüskén raffoljuk és tömörítjük a szokásos módon, majd a raffolt és tömörített 17 burkolatrudat a tüskéről áthúzzuk a 31 magra. Olyan további megvalósítási változat is lehetséges, amelynél a burkolatot raffoljuk és részben tömörítjük lehúzható tüskén, mejd a tüskét előbbi helyzetével egytengelyűén egy másik' helyzetbe állítjuk a 31 mag irányába és a részben tömörített burkolatot a tüskéről a 31 magra csúsztatjuk, ahol a végleges tömörítést elvégezzük. Oly mode:.' is eljárhatunk, hogy a raffolt, harmonikaszérűén redőzött, és részben tömörített burkolatot a szükséges hosszúságban teljes egészében áthúzzuk, a visszahúzható tüskéről egy továbbitó rúdra, vagy a tüskével együtt leemeljük, majd a tüskéről egy különálló tömerítőegységen lévő magra viszik fel, ahol a burkolat szálat végleges raffolt, tömörített hosszúságúra alakitjük. A minél előnyösebb (magasabb) tömörítési viszony realizálása céljából a találmány szerinti raffolt tömörített burkolatrúdnál meglehetősen nagy tömörítőerőkre van szükség, amelyek a burkolat szálban igen nagy, radiális irányú, vektoriálisan befelé ható értelmű erőket eredményeznek. A találmány szerinti eljárással, amellyel a raffolt burkolatnak a 31 magon történő tömörítését végezzük fontos az az előfeltétel, hogy a 17 burkolat és a mag között minél kisebb legyen a súrlódási tényező. Erre vonatkozóm az egyik példa keretében mutatunk be ólján megoldást, amellyel a tömörítési viszony megfelelően megválasztott anyagú cscformájú mag (nagy-sűrűségű polietiléncső) esetén más anyagokhoz pl. polipropilénhez, vagy polisztirolhoz viszonyítva előnyösen befolyásolható. A polipropilénnek, vagy polisztirolnak számottevően magasabo súrlódási tényezője van, mint a polietilénnek. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 6
