186880. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet és eljárás talajfelszín alatti vonalas műtárgyak beépítésére

1 186880 2 eltekintünk a szádpallók vagy szádlemezek vissza­nyerésétől, ez azonban az építési költségeket szá­mottevően megnöveli. A szűk utcákban főleg az nehezíti az építést, hogy a nagy hosszúságú szád­pallók manipulálása, valamint ezek közé a csőta­gok bekészítése és a munkaárokba való beemelése rendkívül körülményes és balesetveszélyes. A találmány célja olyan szerkezet és építési eljá­rás kifejlesztése, amely a fentiekben részletezett ne­hézségeket kiküszöböli. Célja a találmánynak ezen belül olyan módszer létrehozása, melynél a csőta­gok elhelyezését és összehúzását, valamint az árok­falaknak szádpallókkal való megtámasztását és a szádpallók visszanyerését az eddigieknél kedve­zőbb technológiával és biztonságosabban lehet - még a legnehezebb városi körülmények között is - végrehajtani. A találmány feladata ennek megfelelően arra irányul, hogy szűk munkaterületen lehetővé váljék nagyméretű vonalas jellegű vasbetonszerkezetek beépítése oly módon, hogy a hosszanti árokként kialakított munkateret oldalról ne kelljen megköze­líteni. A feladathoz tartozik az is, hogy minél kes­kenyebb, sávszerű munkatér minél kevésvé zavarja meg a környezetet és lehetőség szerint el lehessen kerülni a meglévő közmüvek legalább egy részének kiiktatását vagy áthelyezését. Az említettek mellett járulékos feladat a biztosító elemek teljes mértékű és egyszerűen végrehajtható visszanyerése. A találmányi gondolat alapja az a felismerés, hogy a nagy mélységű munkaárok megtámasztásá­ra szolgáló nagy hosszúságú szádpallókat el lehet hagyni akkor, ha ún. kétlépcsős szádfalazást haj­tunk végre. Az első lépcsőben a készítendő munka­árok szélességét meghaladó távolságban verünk le két sor szádpallót, és azokat az ismert módon, dúcsorok segítségével egymáshoz kitámasztjuk. Ezeknek a szádpallóknak és dúcoknak védelmében tudjuk kiemelni a szádpallók közötti ún. indítóár­kot, más szóval egy ún. fölső munkaárkot. Ennek elkészülte után második műveleti lépésként az indí­tóárokból kiindulva egymással szemben újabb két szádpallósorozatot verünk le,, és ezek segítségével jelöljük ki a tényleges vagy alsó munkaárok határo­ló falait. Természetesen az alsó vagy tényleges munkaárok szemben lévő szádpallóit dúcsorokkal támasztjuk meg, és ezek védelmében emeljük ki közülük a földet. A kitűzött célnak megfelelően a találmány sze­rinti szerkezet talajfelszín alatti vonalas műtárgyak, pl. közművezetékek, főleg nagy átmérőjű csövek beépítésére vagy közmüalagutak létesítésére - amelynél az építés célját megtestesítő műtárgy, pl. ún. haszoncső elhelyezése biztosító elemekkel, álta­lában szádpallókkal megtámasztott földfalak kö­zötti munkaárkokban és adott esetben a talajvíz mesterséges eltávolításával történik, a munkaárkot határoló szádpallók egymással szemben elhelyezett sorai közé azokat egymáshoz képest stabilizáló dú­cok vannak beiktatva, mind a szádpallók, mind a dúcok előnyösen visszanyerhetően vannak beépít­ve, a talaj állékonyságát szolgáló fenti eszközkész­let pedig ezek mozgatására és beépítésére, továbbá a kiemelt föld mozgatására és az elhelyezendő ha­szoncső elhelyezésére alkalmas járulékos eszközök­]> el vannak kiegészítve - oly módon van kialakítva, hogy a biztosító elemek szerepét betöltő szádpallók két-két egymáshoz tartozó sorban vannak lehajtva, amelyek közül a talajfelszínhez közelebb lévő pri­mer szádpallók sorai egymástól a készítendő mun­kaárok szélességét meghaladó távolságban vannak, míg ezek között a talajfelszíntől távolabb lévő sze­kunder szádpallók sorai egymástól a készítendő munkaárok szélességéhez igazodó távolságban he­lyezkednek el, a primer szádpallók sorai közül a munkaárok kialakítását előkészítő indító árok van kiemelve, az indító árok szélei mentén előnyösen a talajfelszínen az indító árkot közrefogó nyomvonal irányú kényszerpálya, célszerűen hosszaljas felépít­ményű sínpálya van lefektetve, a sínpályához az indító árkot áthidaló gördülő tartószerkezet tarto­zik, a gördülő tartószerkezetre pedig mozgásra ké­pes emelőgép van telepítve. A találmány szerinti szerkezet továbbbi ismérve lehet, hogy az indító árkot határoló szádpallók és az őket megtámasztó dúcok közé koszorúgerendák vannak beiktatva. A munkaárkot határoló szád­pallók és az őket megtámasztó dúcok közé ugyan­csak koszorúgerendák vannak beiktatva. A gördü­lő tartószerkezetre telepített emelőgép emelőmüvé­nek kötélzete a beépítendő csőtagok manipuláci­óját megkönnyítő szervekkel, pl. emelőhimbá­val és/vagy emelő horoggal van ellátva. A műtárgyat, pl. haszoncsövet alkotó csőtagok a munkaárok belsejében a kívánt magasságban lé­vő ún. tükörszinten kialakított kiegyenlítő rétegen, célszerűen aljzatbetonon vannak elhelyezve. A cső­­tagok pozicionáló idomokkal, pl. csőbölcsővel vagy ékekkel vannak megtámasztva. Az aljzatbe­ton alá előnyösen kavicsból szivárgó van terítve. A gördülő tartószerkezet az egyik lehetséges kivi­teli alak értelmében külső erőhatással, pl. manuális beavatkozással mozgatott munkapad. A munka­pad jellegű gördülő tartószerkezet beállított helyze­tének stabilizálására alkalmas szervvel, pl. mecha­nikus fékkel vagy valamilyen rögzítő idommal van ellátva. A munkapad jellegű gördülő tartószerke­zetre telepített emelőgép darumacska jellegű szere­lőkocsiként van kialakítva. A munkapad jellegű gördülő tartószerkezet a rajta elhelyezett, szerelőkocsik számára a műtárgy nyomvonalához viszonyított keresztirányú macs­kapályával, a macskapálya pedig a szerelőkocsi szélső helyzeteit megszabó mozgáshatáróló szer­vekkel, pl. ütközőkkel van ellátva. A gördülő tartószerkezet - egy másik lehetséges kiviteli alak szerint - saját meghajtóberendezéssel ellátott önjáró daruhíd. A daruhíd jellegű gördülő tartószerkezetre telepített emelőgép célszerűen for­gógémes daru, pl. ún. árokdaru. A találmány tárgyát képező eljárás talajfelszín alatti vonalas műtárgyak, pl. vezetékek, főleg nagy átmérőjű csövek beépítésére - amelynél az építés célját megtestesítő műtárgyat, pl. haszoncsövet ún. biztosító elemekkel, általában szádpallókkal meg­támasztott földfalak közötti munkaárokban és adott esetben a talajvíz mesterséges eltávolításával helyezzük el, a munkaárkot határoló szádpallók egymással szemben elhelyezett sorai közé azokat egymáshoz képest stabilizáló dúcokat iktatunk be, f 5 10 15 20 25 30 '35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Thumbnails
Contents