186432. lajstromszámú szabadalom • Elrendezés tömegközlekedési járművek elsőbbségének biztosítására bejelentkezéssel

7 186432 8 csolva. Az 53 demodulator a vett jelet visszaállítja az alapsávba és az 54 dekódoló bemenetére adja. A dekódolt jel az 55 adatkiértékelőbe kerül, amely meghatározza, hogy a vett adat alapján a tömegközlekedési 10 jármű jogosult-e az elsőbbségére, és hogy a zöld idő nyújtása milyen irányban (egyenes, jobbra vagy balra forduló) történjen. Ha a 10 jármű jogosult az elsőbbségre, az 55 adatkiértékelő utasítást ad az 56 beavatkozó egységnek, amely a 14 forgalomirányító berendezésben beavatkozik a program megfelelő módosítása céljából. A találmány nagy előnye, hogy telepíté­se igen egyszerű és olcsó, külön kábeihoz­­závezetést nem igényel. All adó a 10 jármű akkumulátoráról működhet, a 12 vevő pedig előnyösen a 14 forgalomirányító berendezés­ről kaphat 220 Vos tápfeszültséget a 13 jelzőlámpához menő meglévő tartalék érpáron. További előnye az elrendezésnek, hogy a 11 adó és a 12 vevő igen egyszerű kivitelű lehet, különösen infraősszeköttetés vagy mikrohullámú kapcsolat alkalmazása esetén, amelyekkel a kellő iránykarakterisztika is könnyen megvalósítható. Olyan kiviteli alak is megvalósítható, amelynél egy járulékos információval bizto­sítjuk, hogy a bejelentkezés hatására nem­csak a zöld idő megnyújtása, hanem a zöldre, vagy villogó sárgára való átváltás is lehet­séges. Ez megkülönböztetett járművek (rend­őrség, mentő, stb.) esetén előnyös, ill. tö­megközlekedési eszközöknél is alkalmazható, amikor (pl. este) nincs, ill. csekély a keresztirányú forgalom. A javasolt elrendezés az említetteken kívül felhasználható még pl. buszvégállo­másokon, vagy buszgarázsokban a buszok 5 bejelentkezésére ill. azonosítására, a benttar­­tozkodás automatikus észlelésére. Szabadalmi igénypontok 10 1. Elrendezés tömegközlekedési jármű­vek elsőbbségének biztosítására bejelent­kezéssel, amely a járművön elhelyezett irányított sugárzású mozgó adót és forgalmi ]5 csomópontban az adónál magasabban, forgalomirányító jelzőlámpán, vagy annak közvetlen közelében elhelyezett irányérzékeny vevőt tartalmaz, továbbá a vevő elektromosan forgalomirányító 20 berendezéssel van összekötve, azzal jellemezve, hogy a vevő (12) irány­­karakterisztikájának szélessége kisebb 5°­­r.ál, és az iránykaraklerisztikájának széles­sége kisebb 5°-nál, és az iránykarakterisz- 25 t'.ka tengelyvonala (15) a csomópont előtt egy bejelentkezési távolságban (B) a mozgó adó (11) vízszintes pályasíkját (16) metszőén van elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti elrendezés 30 kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vevő (12) tengelyvonala (15) állítható. 3. Az l.vagy a 2. igénypont szerinti el­rendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az adó (11) és a vevő (12) infravörös 35 vagy mikrohullámú készülék. 2 rajz, 5 ábra A kiadásért felel a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 87.2506.66-4 Alföldi Nyomda Debrecen - Felelős vezető: Benkő István vezérigazgató 5

Next

/
Thumbnails
Contents