185879. lajstromszámú szabadalom • Rendszer robbanásveszélyes térben elrendezett villamos berendezés vezérlésére

185.879 a tápegységet nem kell külön nyomásálló tokozással ellátni, csak egyszerűen beépíteni a kapcsolóegység védett belső terébe. To­vábbi előnyt jelent? hogy a kapcsolóegységben rendelkezésre áll a hálózati feszültség, tehát a tápegység közvetlenül a megfele­lő kapcsokra csatlakoztatható, és Így feleslegessé válik külön tápvezetékhálózat kiépítése. Ezen felismerés alapján a kitűzött feladat megoldása o­­lyan rendszer robbanásveszélyes térben elrendezett villamos be­rendezés, különösen villamos hajtása szállítószalag vezérlésé­re, amely rendszernek gyujtószikramentes kimenetű tápegységgel ellátott automatikus elektronikus vezérlőegysége, valamint a ve­zérelt villamos berendezéssel és a vezérlőegységgel összekötött, nyomásálló tokozásu kapcsolóegysége van, és amelynél a talál­mány értelmében a vezérlőegység gyujtószikramentes passzív im­pedanciaként van kialakítva és tápegysége a kapcsolóegység nyo­­másálló tokozásán belül van elrendezve. A találmány szerinti rendszer egy előnyös kiviteli alak­jánál a vezérlőegységnek a vezérelt villamos berendezés üzemál­lapotát ellenőrző gyujtószikramentes érzékelővel összekötött be­meneté van. Egy másik előnyös kiviteli alaknál a vezérlőegység köz­ponti egységgel van összekötve. Egy további előnyös kiviteli alaknál a tápegység galva­­nlkusan leválasztott kivitelű^ és a kapcsolóegység működtető köre és kapcsolási állapotát jelző segedáramköre ezen tápegysé­gen át van galvanikusan leválasztott módon összekötve a vezérlő­egységgel. A találmány szerinti rendszer legfőbb előnye az, hogy a tápegységnél elmaradnak a nyomás álló tokozás költségei. További előnyt jelent, hogy feleslegessé teszi külön tápvezetékhálózat kiépítését. A találmányt az alábbiakban a csatolt rajzokon vázolt ki­viteli példa kapcsán ismertetjük. Az 1. ábra sujtólégveszélyes bányában elrendezett, villamos motorral hajtott szállítószalag vezérlő rendszerének tömbvázla­ta ; és a 2. ábra az 1. ábra szerinti rendszer tápegységének tömb­vázlata. Az 1. ábra szerinti rendszer 10 kapcsolóegységből, 20 tápegységből, 30 vezérlőegységből és vezérelt villamos 40 beren­dezésből áll. A vezérelt villamos 40 berendezés az adott eset­ben villamos M motorral hajtott szállítószalag. Az 1. ábra sze­rinti egész rendszer robbanásveszélyes térben /bányavágatban/ van elrendezve. Az M motor nyomás álló tokozásu. A vezérelt 40 berendezés M motorja háromfázisú robbanás­biztos villamos motor, amely a 10 kapcsolóegység három Kl, K2, K3 főérintkezőjén át háromfázisú váltakozóáramu hálózat R,S,T fázisaira van csatlakoztatva. A 10 kapcsolóegységnek nyomásálló 12 tokozása van, amely­ből valamennyi villamos vezeték szokásos nyomásálló 14 átveze­­tőelemeken át van kivezetve. A 10 kapcsolóegység K1,K2,K3 főé­rintkezőit és SÍ segédérintkezőjét működtető 16 elektromágnes szinkronban vezérli. A 10 kapcsolóegység nyomásálló 12 tokozá­sán belül van elrendezve a 20 tápegység, amely a háromfázisú hálózat K, S fázisairól kapja a váltakozóáramu feszültséget. A 20 tápegység önmagában Ismert módon galvanikusan leválasztott kivitelű, és I segédáramköre, P müködtetőkőre, valamint egyen-3

Next

/
Thumbnails
Contents