185800. lajstromszámú szabadalom • Emelőláb-szerkezet, különösen gépjárművek konténer-jellegű rakománytartályaihoz és ehhez emelőláb

1 185 800 2 legalább három emelőtába a rakománytartályra, annak részeként fel van szerelve konzolszerkezettel, amely oldhatóan van kapcsolva mind a rakomány­tartályhoz, mind az emelőláb konzoljához, utóbbi­hoz mereven, az emelőlábnak legalább az emelési 5 magassággal azonos hosszúságú állványa és ezzel egytengelyűén, benne elrendezett önzáró csavarme­netű orsója és anyája van, az állvány beálló támasz­tótalppal rendelkező végével ellentétes végét képe­ző tetején célszerűen önbeállóan csapágyazva van 10 átvezetve a csavarmenetű orsó, melynek végére haj- . tómű, célszerűen hajtómotor van csatlakoztatva, azzal jellemezve, hogy az emelőláb konzolja (8a, 29, 51, 69) keresztfejhez (8, 24, 43, 59) van kapcsolva, melyben az anya (15,71) célszerűen önbeállóan van 15 ágyazva, a keresztfej (8, 24, 43, 59) elfordulásban gátoltan az állvány (6, 6a, 6b, 38, 90, 105) külső (26) vagy belső (12, 35a, 35b, 35c, 38a, 38b, 38c, 68) vezetékén van megvezetvé, és a konzolt (8a, 29, 51, 69) az állvány (6, 6a, 6b, 38, 90, 105) hosszanti, az 20 emelőmagassággal legalább azonos hosszúságú nyílásán (7, 23a, 23b, 23c, 35a, 35b, 35c) átvezetett küllőszerű eleme (8a, 25a, 25b, 25c, 36a, 36b, 36c, 50, 60) tartja. 2. Emelőláb, különösen gépjárművek konténer 25 jellegű rakománytartályai emelőláb-szerkezetéhez, melynek az emelendő elemhez oldható kötéssel me­reven csatlakoztatható konzolja van, mely állvány­ban elrendezett önzáró csavarmenetű orsó anyájá­hoz van kapcsolva, a csavarmenetű orsó az állvány 30 beálló támasztótalppal rendelkező végével ellenté­tes végét képező tetején, célszerűen önbeállóan csap­ágyazva van átvezetve, melynek csatlakozó végére hajtómű, célszerűen hajtómotor van csatlakoztat­va, azzal jellemezve, hogy a konzol (29, 51, 69) 35 keresztfejen (24, 43, 59) van elrendezve, melyben a hajtóműhöz (20, 92-94, 97,101,102, 103, 104, 106, 108, 124) kapcsolt csavarmenetes orsó (14) anyája (15, 71) célszerűen önbeállóan van ágyazva, a ke­resztfej (24, 43, 59) az állványban (6b, 6c, 38, 90, 40 105) legalább három, az emelési magassággal leg­alább azonos hosszúságú hosszanti vezetéke (35a, 35b, 35c, 38a, 38b, 38c, 68) által elfordulásban gátoltan van megvezetve, a hosszanti vezeték(ek) (35a, 35b, 35c, 38a, 38b, 38c, 68) vezetőfelületei 45 között van(nak) átvezetve a konzolt (29, 51, 69) a keresztfejjel (24,43,59) mereven összekötő küllő(k) (25a, 25b, 25c, 36a, 36b, 36c, 50, 60). 3. A 2. igénypont szerinti emelőláb kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az anya (71) körbeforgás 50 ellen a beálláshoz szükséges 2-szabadságfokú elfor­dulást a szükséges mértékben még megengedő mó­don, például palásthoronyba (77) benyúló, a ke­resztfejben (70) rögzített retesz, célszerűen csap (75) révén van gátolva. 55 4. A 2. igénypont szerinti emelőláb kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az állvány (38) véglemezek közé (39, 40) erősített, a csavarmenetes orsó (14) köré, célszerűen egy háromszög csúcspontjaiban, elrendezett lábakból (38a, 38b, 38c) célszerűen kör vagy négyszög keresztmetszetű csövekből, rudak­­ból avagy nyitott szelvényű idomokból van kiké­pezve, és a keresztfej (43) két síkban elrendezett, a lábak (38a, 38b, 38c) szelvényéhez legördülésre al­kalmas módon illesztett és a keresztfejhez (43) ké­pest forgásképesen megágyazott tangenciális for­gástengelyű görgőkkel (48) van az állványban (38) löketirányban elmozdíthatóan, elfordulásban gá­tolta» megvezetve. 5. A 4. igénypont szerinti emelőláb kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az állvány (38) oszlopainak (38a, 38b, 38c) egyik vége oldható kötéssel (42) van az egyik véglemezhez (40) rögzítve, és hogy a szom­szédos oszlopok (38a, 38b, 38c) közötti hézag - egynek lökethosszúságú szakasza kivételével - hevederlemezekkel (55) át van hidalva. 6. A 2. igénypont szerinti emelőláb kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a keresztfejet (39) az állványt (8) körülfogó hüvellyel (58) három-három oszlop (57) közötti hézagon átvezetett, két síkban elrende­zett, három-három küllő (60) köti össze mereven, és hogy ezek a küllők (60) sugárirányban elrende­zett hengeres csapokként vannak kiképezve, me­lyekre az oszlopok (57) egymás felőli oldalával való érintkezési alaknak megfelelő profilú görgők (61) vannak megcsapágyazva. 7. A 2. igénypont szerinti emelőláb kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az orsó (14) forgatására al­kalmazott hajtóberendezés külső energiaforrásból táplált villamos vagy hidrosztatikus motor (97), mely az orsóval (14) egytengelyűén van elrendezve, és az állvány (8) felső véglemezére (95) van rögzítve úgy, hogy hajtótengelye (98) és az orsó (14) között az orsó (14) csapágyazási szabadságfoka által lehe­tővé tett egytengelyűségtől való kitérést a szükséges mértékben megengedő tengelykötés (100), például hézaggal illesztett bordázat és hornyolás van olyan helyzetben elrendezve, mely szimmetrikus az orsó (14) beálló csapágya (87) gömbfelületének közép­pontjára (87a). 8. A 2. igénypont szerinti emelőláb kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy az orsó (14) felső fedélen (9) átvezetett végére közvetlenül vagy nyomatéknövelő áttételi szerkezeten (102,104,106) keresztül láncke­rék (92, 114) vagy elektromos/hidraulikus motor (20,97,101, 103, 108), vagy kétállású kapcsolószer­kezeten (112) keresztül van mindkettő csatlakoztat­va. 6 db ábra Kiadja az Országos Találmányi Hivatal A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető Megjelent a Műszaki Könyvkiadó gondozásában Szedte a Nyomdaipari Fényszedő Üzem (868715/09) rnpvr ity atn^rí Sr'VcTomQtf Á RT

Next

/
Thumbnails
Contents