185606. lajstromszámú szabadalom • Berendezés lebegő részecskék áramló folyadékból való kiválasztására
1 185 606 2 li: a derítő alaprajzi szélességi méretének tekinthető rögzítőelem-távolság, esetünkben 4,0 m T 100 L = —— = 25 m 4 m/L érték tehát 0,5/25 = 0,02 A K értéke táblázat alapján: a = 60° 2,5 sin 60° = 2,9 cm A medence hosszmérete 25 m. Ebből a 60 cm széles, 5 60° alatt hajló lamellaelemsor 60 • sin 60° = 30 cm széles sávot holttérként leárnyékol. A hasznos hossz tehát: ni/L = 0,033 esetén: K = 0,358 m/L = 0,01 esetén: K = 0,365 10 25 - 0,3 = 24,7 m A 24,7 hasznos hosszon Interpolációval m/L = 0,02 esetén: K = 0,362 2470 2,9 = 851 db 15 kifeszített lamellaelem van. n: a kiülepítendő részecske ülepedési sebessége a tapasztalat szerint n>0,03 cm/s értékre biztonsággal n = 0,03 cm/s-ra vehető (pl. ellenáramú levegő iszapszűrős derítők felületi terhelése alapján). 20 A hajlékony lamellaelemek egymástól való merőleges távolsága tehát: t = m • — • K = 50 -7^- • 0,362 = 2,72 cm 9R v 0,2 Az elemek merőleges távolsága tehát kereken 2,5 cm. A sík fóliára 3,0 cm hullámmagassággal 5,0 cm-enként (5 cm-es hullámhosszal) második fólia hegesztendő a cső- 30 elemek kialakítása érdekében. Az ülepítés érdekében szükséges m = 50 cm-es szélességi méretet célszerű 3—4-szeres t távolsággal megnövelni annak érdekében, hogy az m = 50 cm-es hatékony széles- 35 ségen belül már a csövekbe való belépésnél fellépő turbulencia megszűnjék. A teljes javasolt szélességi méret tehát: 50 + 4 x 2,5 = 60 cm 40 A lamellaelemet 0, l mm vastag polietilén fóliából kivitelezve a rugalmas nyúlási tartományon belül a kifeszítéshez 0,5-1 %-os fajlagos nyúlást veszünk fel. Ennek megfelelő húzófeszültség: 20-30 kg/cm2, a szakítószilárdság 10 %-a, illetve annál kisebb érték. 45 A rögzítőelemek közötti h = 4,0 m-es távolság figyelembevételével tehát a lamellaelemek rögzítési vonalak közötti hosszmérete: Egy lamellaelem hossza 4 m, a lamellaelemre felhegesztett hullámos elem hossza 77 db 5 cm hosszú, 3 cm magas hullámot alkotva 6,35 m. összesen 10,35 m. A 851 db elem teljes hossza 8808 m. Az elemek 0,1 mm vastagsági mérete miatt 8808 • 0,0001 = 0,88 m2 hasznos felület vész cl. A lamellaelemek tartószerkezetének a hasznos térbe nyúló méretét 5 cm-re vegyük fel. A kerület teljes hossza: 25 + 25 + 4 + 4 = 58 m, a kerület mentén 5 cm holttér: 58 • 0,05 = 2,9 m2 A maradék hasznos felület: 24,7 • 4 - (0,88 + 2,9) = 95,02 ~ 95 m2 A számított középsebesség: ^ = 7,6 m/h = 0,21 cm/s Jellemző hosszúság: a hidraulikus sugár. A lamellaelemek által elfoglalt medencetérfogatban a nedvesített felület : 95 m2, a nedvesített terület : 2 x 8808 m (a lamcllaclemek mindkét oldala). A hidraulikus sugár: = 0,0054 m-0,54 cm Jellemző viszkozitás: 0,01 cP A jellemző Reynolds-szám: A hullámos fóliát 77 db 5 cm-es hullámhosszal hegesztjük a sík fóliára. A fennmaradó 396 - 5 x 77 = 11 cm-es szakaszt a sík fólia két végén hagyjuk el oly módon, hogy 55 a rögzítőelem előirányzott tengelye az első és utolsó varrattól 5,5 cm távolságra essék. Az ily módon kiképzett hajlékony eleinek által biztosított Reynolds-szám kiszámítása: Jellemző sebesség; a csőelemeken átáramló víz közép- gg sebessége. A középsebesség számításához először kiszámítjuk a ténylegesen rendelkezésre álló áramlási keresztmetszetet: A 2,5 cm merőleges távolságra levő, 60° alatt hajló lamellaelemek vízszintes síkban mért távolsága: 0,21 0,54 0,01 11,3 < 100, tehát megfelel. A 4-6. ábra szerinti kiviteli példa az 1-3. ábra szerintitől csak annyiban tér el, hogy a sík 1 lamellák a kiválasztótérben függőlegesen helyezkednek el, a hullámos alakú 4 lamellák azonban a sík 1 lamellákra ferdén vannak az 5 hegesztési varratokkal rögzítve, vagyis a csőszerű 8 járatok geometriai hossztengelyei zárnak be a szöget a vízszintessel. Az azonos szerkezetrészek jelölésére az 1-3. ábrákon már alkalmazott hivatkozási jeleket használtuk. A kiválasztandó lebegő részecskéket tartalmazó folyadék ez esetben is alulról felfelé, a K nyíl irányában áramlik. Itt az 1 lamellák romboid alakúak, hosszabb vízszintes oldalaik irányában vannak megfeszítve, s az itt is pont-4
