185541. lajstromszámú szabadalom • Automatikus irányhelyes mérő- és számlálórendszer emberáramlat mérésére és számlálására, előnyösen tömegközlekedési eszközökön

2 1 185 541 csoló van hozzárendelve. A 3 lépéskapcsolók kimenetére egy-egy különböző frekvenciájú 4 feszültség-frekvencia átalakító van kapcsolva, amelyek adott fi, f2 ... fn frek­venciájújelet hoznak létre a kimeneteiken. Az ilymódon mostmár váltófeszültségű jel célszerűen egy És-kapun keresztül egy 5 tároló-automatika egységbe van vezetve, amely mindaddig veszi a jeleket, amíg az ajtó nyitva van. Ha az ajtó becsúkódik, a tárolóegység a tartalmát továb­bítja a 6 jelfeldolgozó egységbe és az 5 tároló-automatika egység kiürülése vezérli, azaz állítja le a 6 jelfeldolgozó egységet. Ez a 6 jelfeldolgozó egység lehet például egy magnetofon. Azzal, hogy az 5 tároló-automatika egység leállítja a 6 jelfeldolgozó egységet, amikor az 5 tároló­­automatika tartalma nulla lesz, magnetofonos jelfeldol­gozás esetén igen nagy szalagmegtakarítást érhetünk el, hiszen csak akkor indul el minden esetben a magnetofon, ha hasznos jelet kap. A találmány szerinti rendszer alkal­mas arra is, hogy az utasok számát állandóan figyelni le­hessen. Erre a célra van az 5 tároló automatika kimeneté­re egy 7 kijelző egység csatlakoztatva. A 7 kijelző egység lehetővé teszi, hogy járművezető vagy a kísérő figyelje az utasok számát, annak számszerű értékét, illetőleg annak változását. Ebben az esetben magnetofon nélkül is meg­számolhatok az utasok, vagyis folyamatosan figyelemmel kísérhető egy-egy járat utasainak a száma, az utasok idő­beni eloszlása, amelyek végülis elősegítik, hogy egy já­rat optimálisan legyen kihasználva. A 6 jelfeldolgozó egységhez egy további 8 kapcsoló csatlakoztatható, amely 8 kapcsolón keresztül egy további 10 mikrofon működtethető egy 9 kapcsolóról jövő jel hatására. A 2. ábrán a találmány egyik előnyös kiviteli alakjának részletesebb blokkvázlata látható. Látható, hogy a 2 fe­szültséggenerátort egy 1 kapcsolón keresztül lehet a 3 lé­péskapcsolókra kapcsolni. A 3 lépéskapcsolók zárásakor a 4 feszültség-frekvencia átalakító bemenetére jutó egy­­enfeszültséget az átalakító adott fi, f2...fn frekvenciájú jellé alakítja át. Innen a jel egy további 11 logikai egysé­gen keresztül, amely lényegében egy megfelelően kiké­pezett ÉS-kapu, amely csak akkor enged tovább egy-egy előre meghatározott szintű jelet, ha mind a két lépcsőre rálépett már az utas. A 11 logikai egység kimenete a 13 memórián keresztül van egyrészt egy 12 digitális összeg­zőre, másrészt egy 15 megnetofonra csatlakoztatva. A 12 digitális összegző kimenetéről egy 14 kijelző kapcsolóra van csatlakoztatva a jel, amely kijelző kapcsoló kimene­tére van egy 18 utasszámkijelző csatlakoztatva, amelyen a gépkocsivezető le tudja olvasni az utasok számát. A 13 memóriához csatlakoztatott 15 magnetofon tárolj: az uta­sok számát, sőt a 15 magnetofonról további jelfeldolgozás is lehetséges. Ilyen lehet például egy 15 magnetofon ki­menetére csatlakoztatott felvétel kapcsoló 16 vezérlő elem, vagy egy 17 mikrofon, vagy akár egy 19 mágnes­­szalag, amely 19 mágnesszalag egy további 20 analizáto­ron keresztül egy 21 nyomtatóra csatlakoztatható. A találmány szerinti rendszerrel tehát állandóan figyel­hető és ellenőrizhető, valamint regisztrálható az utasok száma. Erre mutat példát a 3. ábrán látható diagram. A 3. ábrán két diagram látható. Az egyik az utasok U számát mutatja a megállók függvényében és jól leolvas­ható az is, hogy két megálló között minden esetben hány utas tartózkodott a járművön. A 3. ábra másik diagramja részletesebben mutatja a számlálás menetét és a kijelzési lehetőségeket. Az ábrán a vízszintes tengelyen a megállók száma látható, jelen esetben m = 9. A függőleges tengelyen látható az utasok U száma és annak a változása. Az ábra értelmezése a kö­vetkező: Az első megállóban felszáll fi = 20 utas, és így az uta- 5 sok száma az első és a második megálló között U1 = 30. A második megállóban leszáll L2 = 5 utas, de felszáll f2 = 10 utas. Az összes utas száma tehát ekkor U2 = = U, — L2 + f2 = 30 - 5 + 10 = 35. Ez a folyamat és számolási menet figyelhető az ábrán 1Q végig, és ezt lehet a külöféle kijelző és regisztráló ele­mekkel és egységekkel mérni és kijelezni. A találmány szerinti rendszernél igen fontos szempont az, amit már a bevezető részben is említettünk, hogy jelfigyelés csak az ajtó nyitott állapotában történik és annyi helyen, ahány 1 j- ajtó az adott járművön található. így menetközben a lép­csőkről le vagy fellépő utasok száma nem okoz hibás eredményt. A találmány szerinti rendszer nem csupán járműveken alkalmazható, hanem alkalmazható átjárók­ban, alagutakban, szállodákban vagy más kötött kereszt- 2o metszet mentén áthaladó emberáram mérésére. Minden esetben egyértelműen megállapítható, hogy az utas fel­szállt vagy leszállt, illetőleg az adott átjáróba- bement vagy kijött valaki, hiszen a két lépéskapcsoló azzal, hogy sorrendiségüket is figyelembe vesszük, erre lehetőséget 25 biztosít. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 30 1. Automatikus irányhelyes mérő- és számláló rendszer emberáramlat mérésére és számlálására, előnyösen tö­megközlekedési eszközökön, amely rendszer tápegysé­get, feszültség-generátort, amely mindkettő adott esetben a jármű akkumulátora, továbbá kapcsolókat, feszültség- 35 frekvencia átalakítókat, tárolóelemeket, jelfeldolgozó és/vagy kijelző elemeket tartalmaz, azzal jellemezve, hogy a feszültség-generátor (2) egyik kivezetése testelve van másik kivezetése pedig legalább két egymáshoz ren­delt lépéskapcsoló (3) egy-egy bemenetére van kapcsol- 40 va, amely lépéskapcsolók (3) kimenete egy-egy feszültség-frekvencia átalakító bemenetére vannak csatla­koztatva, ahol az egyes feszültség-frekvencia átalakítók (4) frekvenciái (fi, f2 ... fn) egymástól eltérőekre vannak kialakítva, és minden egymáshoz rendelt lépéskapcsoló- 45 hoz (3) tartozó feszültség-frekvencia átalakító (4) egy a bemenő jel sorrendjét is figyelembe vevő logikai egysé­gen (11), célszerűen ES-kapun keresztül van a feszültség­frekvencia átalakítók (4) jelének feldolgozására és kiérté­kelésére kiképezett tároló-automatika egység (5) beme- 50 netére csatlakoztatva, amelynek kimenete jelfeldolgozó és/vagy kijelző egységre (6 és/vagy 7) van kapcsolva. 2. Az 1. igénypont szerinti mérő- és számláló rendszer kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a jelfeldolgozó egységet (6) egy magnetofon (15) képezi. 55 3. Az 1. igénypont szerinti mérő- és számláló rendszer kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a jelfeldolgozó egység (6) egy magnetofonból (15), a logikai egységhez (11) és a magnetofonhoz (15) csatlakozó memóriához (13) kötött digitális összegzőre (12) kijelző kapcsolón (14) ke- 60 resztül csatlakoztatott utaskijelző egységből (18) áll. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti mérő- és számláló rendszer kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a feszültség-generátor (2) áramkörébe egy kapcsoló (1) van sorosan beépítve. 6E 3

Next

/
Thumbnails
Contents