185393. lajstromszámú szabadalom • Állványon kívüli tüskebefűző szerkezet 185395 Eljárás új karboximid-amid-származékok előállítására
1 185 393 2 A találmányt részletesebben kiviteli példa és rajzok segítségével ismertetjük. A rajzon az la—lb ábra a találmány szerinti tüskebefűző szerkezet felülnézetben, a 2a—2b ábra a találmány szerinti szerkezet oldalnézetben,a 3. ábra a gerenda előlnézetben, a 4. ábra a 2a ábra szerinti I részlet rajza, az 5. ábra a 4. ábra szerinti részlet felülnézetben, a 6. ábra a 4. ábra szerinti részlet keresztmetszetben, a 7. ábra a gerenda kinagyítva és a 8. ábra a gerenda működő vége. 5 10 Az állványon kívüli tüskebefűző szerkezetnek hidraulikus 1 hajtása (la— lb ábra) van, amely két hidraulikus hengerből áll, amelyeket egymással fogasléces áttétel kapcsol össze (az ábrán nincs feltüntetve). Továbbá tüskebefűző 2 szánja van, amely 3 ágyban lévő vezetéken mozog. A szerkezet tartalmazza továbbá a pneumatikus 4 tüskeütközőt, az állítható hüvelyütközőt, a hüvelyszállító 6 kocsit, a 7 tájolószerkezetet (2a —2b ábra), a hidraulikus 8 hajtással, a 9 emelőasztalt a beépített 10 lünettákkal és a hidraulikus 11 hajtással, a 12 tartógörgőt a hidraulikus 13 hajtással, a hüvely szabályozható ütközőjének 14 ágyát a 15 vezetékkel, a 16 gerendát, a villamos 17 hajtást, a 19 saru pneumatikus 18 hajtását a 30 kivágással (3. ábra) a tüske áthaladására, a tüskebefűző 2 szán 20 házát (4-6. ábrák) a függőleges 21 tengelyeket, a 22 csapokat, a 23 vonórudakat, és a kétkarú 24 emelőket a 25 sarukkal. A tüskebefűző 2 szán elülső részén van a tüskefej számára a 26 torok a 27 nyílásokkal a 25 saruk áthaladására. Alsó részén a tüskebefűző 2 szán 20 háza a 28 felöntésekkel van ellátva, amelyek a 3 ágy vízszintes vezetékeiben mozognak. A villamos 17 hajtásról a 29 orsópár (7. ábra) segítségével hajtott 16 gerenda működő 31 vége a 32 hornyokkal (8. ábra) van ellátva a 19 saru hidraulikus, vagy pneumatikus hajtással történő függőleges mozgatására. A hüvelyt az állványokon kívül befűző berendezéshez a 6 hüvelyszállító kocsi szállítja, amelyen megtörténik a tüske befűzése. Az állványon kívüli tüskebefűző berendezés a következőképpen működik: a lehűtött és kenéssel ellátott tüske a 10 lünettákkal ellátott 9 emelőasztalra gördül. Bekapcsol a hidraulikus 8 hajtás, amely a 7 tájolószerkezetet a tüskéhez mozgatja. A tájolófej elforgatja a pneumatikus 4 tüskeütközővel lenyomott tüskét úgy, hogy a tüskefej megfogási helyének bemarásai függőleges helyzetet foglalnak el. A 7 tájolószerkezetet és a 4 tüskeütköző eltávolodik a tüskétől, majd ezután a 9 emelőasztalt a hidraulikus 11 hajtás lesüllyeszti és a tüskefej a tüskebefűző 2 szán 26 torkában befekszik, a tüske mellső vége a hidraulikus 13 hajtással felemelt 12 tartógörgőre helyezkedik el. Ezután a hüvelyszállító 6 kocsi segítségével a hüvely az állványon kívüli tüskebefűző szerkezet tengelyére kerül. Bekapcsol a hidraulikus 1 hajtás és „előre” mozgás közben a dugattyú tolja a 23 vonórudakat, a kétkarú 24 emelők pedig a 25 saruk-15 20 25 30 35 40 45 50 55 kai átfogják a tüskefejet a bemarás mögött. A hüvely az állványon kívüli tüskebefűző berendezés vonalában van. A 16 gerenda villamos hajtása a pneumatikus 18 hajtássái leeresztett 19 saruval a szabályozható 5 hüvelyütköző 29 orsópárján keresztül a hüvelyt úgy helyezi el, hogy a tüske bevezetése után a hüvely hátsó homlokfelülete a tüskefejtől minimális távolságra legyen. Ez lehetővé teszi a hengerlés azonnali megkezdését, nem használva fel időt a hüvely utánszállítására a tüskegyűrűkben való felütköztetéséig, a pilgersori hengerlési középen. A tüskebefűzés befejezése után a 19 sarut a pneumatikus 18 hajtás felemeli a tüskét kiszabadítva. A villamos 17 hajtás visszaforgatja a 16 gerendát a kiindulás helyzetbe, azaz működő 31 végét visszavezeti. A 19 saru felemelésével egyidejűleg bekapcsol a hidraulikus 1 hajtás „hátra”. Mielőtt a tüskebefűző 2 szán elkezd mozogni hátra, a 23 vonórudak szétvezetik a kétkarú 24 emelőket és a 25 saruk szabaddá teszik a tüskefejet. A tüskével befűzött hüvely szabadon fekve marad a hüvely szállító 6 kocsin, kész a hengerlési vonalra történő továbbításra, a tüskebefűző berendezésen visszatér kiindulási helyzetébe. A tefűzési középen új hüvely munkábavételénél és a tájoll tüske berendezésben való működésnél a periódus megismétlődik. A ‘alálmány szerinti állványon kívüli tüskebefűző szerkezet alkalmazásával lecsökken a pilger-rendszerű csőgyártásnál a pílgersor termelési periódusának segédideje, egyidejűleg megnövekszik a hengersor teljesítménye. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. díványon kívüli tüskebefűző szerkezet, amely ágyat, tájolószerkezetet, hajtott tüskebefűző szánt, emelő isztalt, hüvelyszállító kocsit és hüvelyütközőt tartalmaz, azzal jellemezve, hogy a tüskebefűző szán (2) háza (20) alsó részén felöntésekkel (28) van ellátva, amelyek az ágy (3) vezetékeiben vannak megvezetve, az ollalfelületeken kimélyítések vannak, amelyekben függőleges tengelyeken (21) két kétkarú emelő (24) van, amelyeknek egyik végei nyomórudak (23) segítségével a hidraulikus hajtás (1) rúdjával vannak összekötve a másik végük a tüskebefűző szán (2) házán kívül (20) annak elhelyezve, és olyan sarukkal (25) vannak ellátva, amelyeknek hossza megfelel a tüskebefűző szán (2) házának (20) torkán (26) kialakított fészekben elhelyezett tüskefej megfogási helyén lévő bemélyítések méretének, a torok (26) a sarukat (25) befogadó nyílásokkal (27), a hüvelyütköző (5) pedig állíthatóan van k alakítva. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az állítható hüvelyütköző (5) magában foglal vezetékekkel (15) ellátott ágyat (14) villamos hajtásról (17) orsópár (29) segítségével hajtott gerendát (16), amelynek működő vége (31) a saruhoz (19) ilcszkedő hornyokkal (32) és a saru (19) kivágással (3) van ellátva. 10 db rajz
