185358. lajstromszámú szabadalom • Dohányfüstszűrő cigarettákhoz
1 185 358 2 A találmány tárgya dohányfüstszűrő cigarettákhoz. Ismeretesek olyan dohányfüstszűrők, amelyek szellőztető egységgel rendelkeznek azzal a céllal, hogy környezeti levegőt juttassanak a dohányfüstszüröbe az azon áthaladó füstáram hígításához. A füstáram hígításával csökkenthető a dohányzó szájába jutó szilárd részecskék és gázfázisú komponensek mennyisége. Egy sor javaslat ismert a szellőztető levegőnek a cigarettába való vezetésére. Például a dohány burkolórétege készíthető porózus anyagból, amely ezáltal lehetővé teszi, hogy a cigaretta teljes hossza mentén levegő jusson abba. A hígító levegő azután a cigarettán áthaladása közben keveredik a füsíárammal és ezáltal azt hígítja. Olyan megoldások is ismertek, amelyeknél a cigaretta hossza mentén meghatározott helyeken a burkolatot perforálják, és ezek a nyílások képezik a beömlési helyeket a szellőztető levegő számára. Javasolták már továbbá a dohányfüstszűrő burkolatának perforálását is. amelynél a szellőztető levegő a dohányfüstszüröbe jut, és abban hígítja a füstáramot. A fentieken túlmenően egy sor javaslat ismert arra is, hogy miként kell a dohányfüstszűrőn belül hornyokat illetve járatot kiképezni a szellőztető levegő füstáramba vezetéséhez. Például a 3 596 663 sz. USA-beli szabadalmi leírás olyan dohányfüstszűrőt ír le, amelynél a szűrőelemet hullámosított porózus burkolat veszi körül. A szűrőelemet perforációval ellátott fedőréteg burkolja. Ennél a szellőztető levegő a szűrőelembe jut és a hornyokon át, és a fedőpapír perforációján át kerül a dohányzó szájába. A 4 256 122 sz. USA-beli leírásból ismert továbbá olyan dohány füstszűrő, amelynek a szűrőrúd külső felülete mentén elhelyezkedő hosszirányú hornya: vannak, amelyeket gázzáró burkolat veszi körül. A szűrő rudat és a gázzáró burkolatot fedőpapír vesz körül, úgyhogy a hornyokon keresztül csupán a szellőztető levegő, a szűrön pedig csak a dohányfüst halad dohányzáskor a dohányzó szájába. Az alábbi szabadalmi leírások ugyancsak olyan dohányfüstszűrőket ismertetnek, amelyek a dohányfüstszüröbe szellőztető levegőt bevezető hornyokkal vannak ellátva a szűrőelem palástja mentén: 3 577 995.3 752 347,3 490 461,3 788 330.3 773 053, J 752 165, 3 638 66i, 3 608 561,3 910 288,4 256 122 és 3 910 288 sz. USA-beli szabadalmi leírások. A találmánnyal célunk az ismert dohányíüstszűrők tökéletesítése, nevezetesen a szűrési hatékonyság javítása. A kitűzött feladatot a találmány szerint olyan dohányfüsiszűrővel oldottuk meg, amelynek hengeres porózus szűrőiudja, a szűrőrudat körülvevő gázzáró burkolata, valamint a burkolt szűrőrudat körülvevő fedőrétege van, amely utóbbi légáteresztő anyagból van kialakítva, amelynél a burkolat legalább egy olyan horonnyal van ellátva, amely a szűrőrúdba van ágyazva, ennek egyik vég: a dohányfüstszűrő szívott végébe torkollik, másik vége viszont a dohányfüstszűrő dohányrúddal szomszédos végétől távközzel helyezkedik el. továbbá a dohányfüstszűrő szívott végén a szűrőrúd legalább egy nyitott üreggel van ellátva, amely a horonnyal közlekedik és lényegében radiális kialakítású, továbbá a fedőréteg a horonyba szellőztető levegőt engedően van kialakítva. A találmányi részletesebben a rajz alapján ismertetjük, amelyen a találmány szerinti megoldás néhány pcldakénti kiviteli alakját tüntettük fel. A rajzon: Az 1. ábra a találmány szerinti dohányfüstszűrő első példakénti kiviteli alakjával ellátott cigaretta perspektivikus képe, részben kiterítve; A 2. ábra az 1. ábrán feltüntetett megoldás nézete 2—2 nyíl irányban tekintve; A 3. ábra a 2. ábrán 3-3 vonal mentén vett metszet; A 4. ábra a találmány szerinti dohányfüstszűrő másik példakénti alakjával ellátott cigaretta perspektivikus képe, részben kiterítve; Az5. ábra nézet a 4. ábrán 5—5 nyíl irányában tekintve; A 6. ábra az 5. ábrán 6—6 vonal mentén vett metszet; A 7. ábrán a találmány szerinti dohányfüstszűrő további példakénti kiviteli alakjával ellá tott cigaretta perspektivikus képe látható, részben kiterítve; A 8. ábra nézet, a 7. ábrán 8—8 nyíl irányában tekintve; A 9. ábra a 8. ábrán 9-9 vonal mentén vett metszet. Az 1-3. ábrákon feltüntetett dohányfüstszürőt egészében 10 hivatkozási számmal jelöltük. A találmány szerinti 10 dohány füstszűrőnek lényegében hengeres alakú, porózus 12 szűrőrűdja van, amelyet 14 burkolat vesz körül. A 14 burkolat légzáró anyagból van kialakítva és a 12 szűrőrudat a dohányfüstszűrő szívott 16 végétől a szemben lévő 18 végéig a teljes hossza mentén burkolja. így a 12 szűrőrúd 16 és 18 vége egymással közlekedik. A 10 dohányfüstszűrő továbbá 20 hornyokkal van ellátva, amelyek a 14 burkolatban úgy vannak kialakítva, hogy azok a 12 szűrőrúdba mélyülnek. A 20 hornyok hosszirányban helyezkednek el és a 22-vel jelölt végülön nyitottak. Ez a nyitott vég a 12 szűrőrúd szívott 16 végénél helyezkedik el. A 20 hornyok hossza úgy van megválasztva, hogy az rövidebb legyen, mint a 12 szűrőrúd hossza. A 20 hornyok nyitott 22 vége a 12 szűrőrúd 16 végétől távközzel helyezkedik el, és a nyitott 23 üreggel közlekedik, amely a 12 szűrőrúd szívott 16 végénél van kiképezve. A 23 üregek a jelen esetben radiális bemélyedésként vannak kialakítva, ezek mérete kisebb, mint a 12 szűrőrúd sugarának fele. A 3. ábrán részletesebben látható, hogy a nyitott 23 üregek radiálisán a 17 szűrőrúdba mélyülnek a 20 hornyok nyitott 22 vége mögött. Ezeknek a dohányfüstszűrő végétől mért távolsága mintegy a 20 hornyok mélységével azonos. Az 1-3. ábrákon feltüntetett példaként! kiviteli alak esetében négy 20 hornyot tüntettünk fel, amelyek a 12 szűrőrúd palástja mentén egyenlő osztásban vannak elrendezve. A 4-6. ábrákon a találmány szerinti dohányfüstszűrő másik példakénti kiviteli alakja látható, amelyet 110-ei jelöltünk. Ez lényegében megegyezik az első példakénti kiviteli alakkal, a különbség mindössze annyi, hogy a nyitott 123 üregek a 12 szűrőrúd szívott 16 végén radiális irányban lényegesen mélyebb kialakításúak. Ez a mélység nagyobb, mint a 12 szűrőrúd sugarának fele, azonban kisebb, mint a 12 szűrőrúd sugara. Továbbá, az 5. ábrán jól látható, hogy a radiális irányú 123 üregek fokozatosan szűkülnek a velük közlekedő 20 hornyokkal való csatlakozástól a 12 szűrőrúd irányába. A 6. ábra szerint a 123 üregek mélysége közelítőleg megegyezik s 20 hornyokéval, de ez a mélység a 12 szűrőrúd középpontja irányában fokozatosan csökken. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
