185354. lajstromszámú szabadalom • Meneszthető berendezés és eljárás vágányalépítmény folyamatos szanálására
1 185 354 2 tartományában — az ágyazat, ill. vágány szélességében elfordítható szállítószalagokkal (14, 20) rendelkeznek és előnyösen a munkajármű (2) tartományában ennek szekrényszerűen kiképzett tartókeretében (7) vannak elhelyezve. 3. Az; 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a homokot szállító elfordítható szállítószalag (20) után egy további homokszállítószalag (18) van elhelyezve, amely lényegében a kavicsszállító szalagelrendezés (12) felett, előnyösen a munkajármű (2) híd alakú tartókeretének (7) középső részén van elhelyezve. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy mind a kavicsszállító, mind a homokszállító szalagelrendezés (12, 13) a hátsó felvételi tartományban a homok, ill. kavics közbenső tárolására szolgáló homoktároló (55, 30), ill. kavicstároló (31, 54) alatt, előnyösen legalább részben a munkajárműhöz (2) csatlakozó szállítójárművön (3, 51) van elhelyezve. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy' a munkajármű (2) után elhelyezett és ezzel együtt meneszthető szerelvénnyé összekapcsolt több szállítójárművel rendelkezik, amelyek kaviccsal és homokkal töltött konténerek (35, 60) lerakására alkalmas rakfelülete (24, 57) átmenő darupályával (34, 56) van összekötve. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a munkajárműnek (2) a munkairányban véve hátsó tartókeret-vége (23) a csatlakozó szállítójármű (3) rakfelülete (24) fölött, ennek első futómüvéig (6) kinyúlóan van kialakítva és egy előnyösen hidraulikus emelőhajtáson (25) át a szállítójárművel (3) van összekötve. 7. Az 1-6. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a munkairányban véve a homokelegyengető szerkezet (22) után egy vágányemelő és tartószerkezet (26,47) és esetleg közvetlenül mellette egy, a gép hosszirányában eltolható állítható magasságú tömékelő gépegység (46) van a munkajármű (2) tartókeretén (7) elhelyezve. 8. Az 1—7. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a két futómű (6) között a munkajárműhöz (2) csatlakozó szállítójármű (51) hátsó részén egy szintező vonatkoztatási rendszerrel (65) összekötött vágányemelő szerkezet (62) 5 és ezután egy hosszirányban eltolható tömékelő gépegység(61)van elhelyezve. 9. Az 1—8. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a homoktároló (55) a munkajármű (2) hátsó tartókeret-végének (23) jQ környezetében és a kavicstároló (54) a munkajárműhöz (2) csatlakozó szállítójármű (51) első felén van elhelyezve. 10. Az 1—9. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a munkait járművön (2) a homokelegyengető szerkezet (22) és a vágányemelő és tartószerkezet (26) után előnyösen égi' végtelenített láncból álló állítható magasságú kavicselegyengető szerkezet (29) van elhelyezve. 31. Az 1-10. igénypontok bármelyike szerinti be- 20 rendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a munkajárművön (2) közvetlenül a felszedőlánc-felvevőrész (9) előtt egy magasságállító hajtással (45) ellátott kavicságylazító szerkezet (42) van elhelyezve, amely előnyösen rezgéskeltő hajtással ellátott lazítószerszámokkal (44) 25 rendelkezik. 12. Eljárás vágányalépítmény folyamatos szanálására egy homokvédőréteg és egy kavicsréteg lerakásával a tükör és a vágány közé az 1—11. igénypontok bármelyike szerinti meneszthető berendezés segítségével, azzal 30 jellemezve, hogy az — esetleg a lazítószerszámokkal (44) előzetesen fellazított — kavicsot a felszedőszerkezettel (8) folyamatos előtolás mellett felszedjük és elszállítjuk, cs egyidejűleg külön kavicsszállító, ill. homokszáílító szalagelrendczésekkel (12, 13) a berendezés munkairá- 35 nyában homokot és kavicsot szállítunk a szabaddá tett beépítési szakaszhoz (28), a homokot, ill. a kavicsot a teljes tükörszélesség felett elfordítható szállítószalagokkal (20, 14) szétterítjük, majd a homokréteget egy homokelegvengető szerkezettel (22) tömörítjük, és utána 40 a kavicsot egy kavicselegyengető szerkezettel (29) tömörítjük, vagy egy- tömékelő gépegységgel (46) a keresztaljak (4) alá verjük. 6 db ábra
