185289. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és kapcsolási elrendezés többdimenziós szállítópályával kialakított szállítórendszerek üzemeltetésére
1 185 289 2 vül forgalmi adatrekesz is áll rendelkezésre, melyet külön-külön címezhető egyik B-állapotú pozíció, másik B-állapotú pozíció és kétállapotú pozíció alkot (B az a küszöbszám, melynél több rakomány az adott szakaszban egyidejűleg nem haladhat), a kétállapotú pozícióban az adott szakasz hajtásának pillanatnyi állapotát tároljuk (pl. a hajtás minden megindulásakor L állapotot, minden leállásakor 0 állapotot írunk be), az egyik B-állapotú pozícióban a mindenkor sorrendben következő szabad céladat pozíció címét tár.oljuk (pl. úgy, hogy alapállapotként a sorrendben első céladat pozíció címét írjuk be, majd minden céladat-beírás után a pozíció címet léptetőjel adásával ciklikus sorrendben módosítjuk), a másik B-állapotú pozícióban a mindenkor sorrendben következő, kiolvasandó céladat-pozíció címét tároljuk (pl. úgy, hogy alapállapotként a sorrendben első céladat-pozíció címét írjuk be, s valahányszor címadat-pozícióból kiolvasunk, léptetöjel adásával ciklikus sorrendben módosítjuk a pozíció címet) és minden kiolvasást, illetve átírást a megfelelő mező másik B-állapotú pozíciójában pillanatnyilag talált cím alapján végezzük, továbbá előnyösen minden olyan esetben, amikor egy adott szakasz valamennyi céladat pozíciója betelt, az erre a szakaszra ráhordó szakasz(ok) hajtásá(i)t leállítjuk és csak akkor indítjuk meg újra, amikor az adott szakasz céladat pozíciói közül egyből kiolvasást végzünk. 4. Kapcsolási elrendezés többdimenziós szállítópályával kialakított szállítórendszer, pl. raktári rakodórendszer üzemeltetésére, mely szállítórendszer pályája K darab (K természetes egész szám) olyan elemi szakaszból áll, melyek határpontjai között a rakományok - előnyösen szakaszonként külön is vezérelhető hajtások révén - csak az egyik (továbbiakban: a bemenő) határponttól a másik (továbbiakban: a kilépő) határpont felé haladhatnak, mely határpontok lehetnek betorkolló határpontok, melyekre két szakasz ráhord és melyekről egy szakasz elhord és lehetnek elágazó határpontok, melyekre egy szakasz ráhord és melyekről két szakasz elhord, s mely elágazó határpontoknál terelő beavatkozó szervek vannak elrendezve, s a szállítórendszernek van elektronikus adattároló eszköze, azzal jellemezve, hogy az elektronikus adattároló eszköz 5 - vagy annak megfelelő része - K darab A x B cellás adatmezőt tartalmazó -, illetve programozástechnikai intézkedésekkel K darab A x B cellás adatmezővé szervezhető -, közvetlen hozzáférésű adattár, ahol A a szállítórendszer végállomásaihoz 10 rendelt címadatok ( 11,12, 31,32,40) digitális hoszsza és B az a természetes küszöbszám, melynél több rakomány nem haladhat egyidejűleg egy adott szakaszban (SZÍ...SZ11) és minden betorkolló határpontnál (H3) két kilépő rakorr.ányérzékelő (K2, 15 K7) és egy bemenő rakományérzékelő (B6), míg minden elágazó határpontnál (Hl, H2, H4, H5) egy kilépő rakományérzékelő (KI, K3, K6, K9) és két bemenő rakományérzékelő (B2-B3, B4-B5, B8-B9, B10-B11) van elrendezve. 20 5. A 4. igénypont szerinti kapcsolási elrendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a berendezésnek van forgalomvezérlő hálózata, melynek céíadat-beírást végző szerveivel a bemenő rakományérzékelők (B1...B11), céladat-kiolvasást vezérlő 25 szerveivel a kilépő rakományérzékeiők (K1...K9) vannak csatolva, s melynek beavatkozást vezérlő szerveivel a címadat-pozíciók megfelelő kiolvasó vezetékei, hajtás-vezérlő szerveivel pályafoglaltságfelügyelő szervek vannak csatolva. 30 6. Az 5. igénypont szerinti kapcsolási elrendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az adattár rendelkezik további - szakaszonkénti egy-egy forgalomvezérlő rekeszt képező vagy programozástechnikai intézkedésekkel szakaszonkénti forga- 35 lomvezérlő rekeszekké szervezhető - tárolóhelyekkel, s minden forgalomvezérlő rekesz magában foglal B-állapotú egyik pozíciót (VI), B-állapptú másik pozíciót (V2) és kétállapotú pozíciót (V3) és a kétállapotú pozíció (V3) beírást végző szerve köz- 40 vétlenül vagy közvetve a (megfelelő) hajtás-vezérlő szervvel van csatolva. 5 db ábra Kiadja az Országos Találmányi Hivatal A kiadásért f'clcl: Himer Zoltán osztályvezető Megjelent a Műszaki Könyvkiadó gondozásában Szedte a Nyomdaipari Fényszcdő Üzem (868717/09) COPYLUX Nyomdaipari cs Sokszorositó Kisszövetkezet 8
