185199. lajstromszámú szabadalom • Háztartási centrifuga, fékszerkezettel együttműködő zárszerkezettel
1 185 199 2 A zárszerkezet 13 gombjának Y nyílirányú megnyomásakor a centrifuga 7 fedele kis mértékben felnyílik. Ekkor a 3 fékezőrugó a 4 müködtetőrudat a I-el jelölt helyzetbe megemeli, egyúttal az 5 bowden meghúzásával a féket zárja. Ekkor a keletkező 5 súrlódóerő fékez, a fékezés pedig az 1 lengőkart a I2a ütközőhöz szorítja. Az l lengőkarra ható fékezőerő a kétkarú emelőként működő 6 fékkaron át egyensúlyt tart a 3 fékezőrugó erejével, azaz nem engedi a 4 müködtetőrúd további felemelkedését 10 (azaz I helyzeten túli felfelé mozdulását). A fékezés befejezése után megszűnik a fent említett egyensúlyi állapot és a 3 fékezőrugó az 5 bowdent meghúzva az 1 lengőkart X nyílírányba elfordítja, ugyanakkor a 4 müködtetőrudat tovább fel- 15 felé emeli a 2. ábrán jelölt 11 helyzetbe. A 4 müködtetőrúd ebben a fékezés utáni II helyzetében nyitja a fedél zárszerkezetének biztonsági reteszelését és ezután 15 csap körül 16 nyitórugó felbillenti a centrifuga 7 fedelét. (A zárszerkezet 1 reteszeiésének részleteire alább térünk ki.) A 2. ábrán a zárszerkezet abban a helyzetben látható, amikor éppen megkezdjük a 7 fedél lezárását. A 3. ábra viszont a zárszerkezet két fő alkatré- 25 szének szerkezeti kialakítását szemlélteti. A 4. ábra zárszerkezetnek a reteszelő helyzetét szemlélteti. A zárszerkezetnek az első példakénti kiviteli alak esetében a 7 fedélre merőleges 17 reteszcsapja és lemezből kialakított 18 zárnyelve van. A 18 zár- 30 nyelvre a centrifuga oldalán kivezetett 13 nyomógomb van rögzítve. 19 rugóval megtámasztott 14 reteszelőlemez ugyancsak a zárszerkezethez tartozik (2. és 4. ábra). A 13 nyomógomb 20 nyomórugó ellenében benyomható. A 14 reteszelőlemez mene- 35 tes furatába állítható 21 ütközőcsavar van szerelve. A 14 reteszelölemez a jelen esetben 22 csap körül billenthetően van elrendezve. Amint a 3. ábrán jól látható, a 17 reteszcsapon 17b és 17c hornyok vannak kialakítva, amelyek a 18 40 zárnyelv négyszögletes 26 nyílásának 18a és 18b peremével kapcsolódhatnak (2 — 4. ábra). Továbbá, a 18 zárnyelven a 21 ütközőcsavar átvezetéséhez 18c furat van kiképezve, amelynek 18d peremével kapcsolódik a 14 reteszelőlemez szabad vége (4. ábra). A 7 fedél lezárásakor lefelé haladó 17 reteszcsap ferde 17a felülete a 18 zárnyelv 18a peremét nyomva a 18 zárnyelvet befelé húzza, ugyanakkor a 17 5Q reteszcsap vége a 4 müködtetőrudat lefelé nyomja. A 7 fedél teljes lezárásakor a 18 zárnyelv I8a pereme bepattan a reteszcsap 17b hornyába. Ekkor a 4 müködtetőrúd teljesen le van nyomva (III helyzet) a fékszerkezet ekkor nyitott, a villamos 8 kapcsoló 55 pedig bekapcsolt állapotban van, azaz a centrifuga üzemel. A 7 fedél felnyitását ebben a helyzetben a 17 reteszcsap I7b hornyának a 18 zárnyelv 18a peremével való kapcsolódása akadályozza. A centrifugálás befejezése után a 13 nyomógomb 6° megnyomásával működésbe lép a fékszerkezet és a zárszerkezet biztonsági retesze. A 13 gomb megnyomása után ugyanis (4. ábra) a 18 zárnyelv 18b pereme belép a reteszcsap 17c hornyába, a 18a pereme viszont kilép a 17 reteszcsap I7b hornyából. A 7 65 fedelet a 16 nyitórugó a 18b perem és a 17c horony kapcsolódása miatt csak kis mértékben nyithatja fel, és e kapcsolódás miatt a 7 fedél szándékos továbbnyitása nem lehetséges. A 13 gomb megnyomásakor tehát a 18 zárnyelv 18d pereme elhagyja a 14 reteszelőlemez szabad végét, így a 19 nyomórugó a 14 reteszelőlemezt lenyomja. A 14 reteszelőlemez ebben a helyzetben akadályozza, hogy a 20 nyomórugó a 18 zárnyelvet visszanyomja, vagyis a 18 zárnyelv 18b peremének és a 17 reteszcsap 17c hornyának kapcsolódása ebben az állapotban nem oldódhat (4. ábra). A 17 reteszcsap felfelé történő elmozdulása után a 4 müködtetőrudat a 3 fékezőrugó megemeli (I helyzet), miközben az 5 bowden a féket működteti. A fékezés befejezése után a 3 fékezőrugó a 4 müködtetőrudat tovább emeli (II helyzet), ebben a helyzetben a 4 müködtetőrúd vége megnyomja a 21 ütközőcsavart és ezáltal megemeli a 14 reteszelőlemezt a 4. ábrán szaggatott vonallal jelölt helyzetbe. A 14 reteszelőlemeznek ebben a helyzetében a 20 nyomórugó a 13 gombot már kifelé képes nyomni, amikoris a 18 zárnyelv 18b pereme kilép a 17 reteszcsap I7C hornyából, következésképpen a 16 nyitórugó felnyithatja a 7 fedelet. A találmány szerinti zái szerkezetnél tehát a biztonsági fedélreteszelést az garantálja, hogy mielőtt a 18 zárnyelvnek a 7 fedelet zárva tartó 18a pereme a 17 reteszcsap 17b hornyából kilépne, 7 fedél felnyitását akadályozó 18|, perem már belép a 17 reteszcsap 17c hornyába. E célból a 18b és a I8a peremek közötti b távolságot a 17 reteszcsap a szélességénél kisebbre kell választani (3. ábra). \ 14 reteszelőlemez készíthető például laprugóból is, ez esetben a 18 nyomórugó elhagyható. A találmány szerinti fékszerkezet 4 műkÖdtetőrúijának szakaszos mozgása más kialakítású reteszszerkezetet is működtethet. Ilyen további példakénti kiviteli alakot szemléltet az 5. ábra, ahol a zárszerkezet nyitására nem gomb, hanem a 7 fedélen rugó ellenében billenthetően elrendezett 23 kar szolgál. A zárszerkezetet itt a centrifuga bekapcsolt állapotában tüntettük fel. A centrifuga bekapcsolása ennél a kivitelnél is a 7 fedél lenyomásával történik. Centrifugálás után a 23 kar Z nyílirányú lenyomásával a 23 kar 23a nyúlványa elmozdítja a 18 zárnyelvet a 20 nyomórugó ellenében, igy a 17 reteszcsapot és ezzel együtt a 7 fedelet a 3 fékezőrugó megemeli a szaggatott vonallal jelölt helyzetbe, amelyben az a féket működteti (az első példakénti kiviteli alaknál ismertetettekkel azonos módon). A 18 zárnyelv ilyen elmozdulásakor a 24 laprugó lefelé mozdul el és akadályozza, hogy a 18 zárnyelvet a 20 nyomórugó visszanyomja. Ekkor a 17 reteszcsap 17c hornya a 18 zárnyelv 18b pereméhez ü közik, amikoris a 7 fedél nem nyílik és nem is nyitható. A fékezés befejezése után a fékezőerő már nem hat a 3 fékezőrugóval szemben (a fékkaron és a bowdenen keresztül), a 3 fékezőrugó így a 4 müködtetőrudat felemeli, annak vége pedig a 21 ütközőcsavar felnyomásával a 24 laprugót megemeli. 3
