185013. lajstromszámú szabadalom • Vasúti jármű forgóváza és kocsiszekrénye közötti keresztgerenda
(19) HU MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY A bejelentés napja: (22) 80.09. 18. (21) 2291)80 1,11185 013 Nemzetközi osztályjelzet: (51 ) NSZO3 B 61 F 5/00 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL A közzététel napja: (41) (42) 83. 10. 28. Megjelent: (45) 86. 12. 15. Feltalálóik)j (72) Kiss Béla, ofl. gépészmérnök, dr. Zupán Péter, oki. gépészmérnök, Budapest Szabadalmas: (73) Ganz-MÁVAG Mozdony-, Vagon- és Gépgyár, Budapest I54) VASÚTI JÁRMŰ FORGÓVÁZA ÉS KOCSISZEKRÉNYE KÖZÖTTI KERESZTGERENDA (57) KIVONAT A találmány szekunder rugózású vasúti járművek forgóváza és kocsiszekrénye közötti kapcsolat olyan tökéletesítésére vonatkozik, amely lehetővé teszi, hogy még a forgóváz és a kocsiszekrény közötti jelentős relatív elfordulásoknál is alkalmazhatóak legyenek a Flexicoil elven működő (azaz hossztengelyükre merőlegesen is igénybevehető) szekrénytámrugók. A találmány szerinti megoldásnak elsőrendűen a hosszabb, nagy forgócsap-távolságú olyan nagyvasúti, közúti vasúti, földalatti gyorsvasúti stb. járműveknél van jelentősége, melyek esetenként, vagy rendszeresen kisebb sugarú pályaíveken is áthaladnak. A találmány szerinti megoldás előnyösen alkalmazható két szomszédos kocsiszekrény közös alátámasztására szolgáló forgóvázon is, ahol a kocsivégek között elhelyezett forgóvázra nem egy, hanem két, találmány ' szerinti keresztgerenda építendő, amelyek révén a szomszédos kocsivégek egymástól függetlenül, egy-egy önálló forgásponttal vannak alátámasztva. A találmányi megoldás révén mind a konstrukciós (rugózási, stabilitási, csillapítási, súlycsökkentési stb.), mind az üzemeltetési (élettartam, karbantartás-igénytelenség stb.) követelmények a legmagasabb színvonalon teljesíthetők, a forgóvázak be-, illetve kikötése rendkívül leegyszerűsödik.
