184902. lajstromszámú szabadalom • Gázszállító agység

3 184902 4 A találmány tárgya gázszállító egység, amely gáz szállítására szolgáló csővezetékbe iktatható és amely magába foglalja a szállításhoz szük­séges ventilátor járókerekét és célszerűen a já­rókereket hajtó motort is. A találmány szerinti gázszállító egység főleg légtechnikai rendszerek­ben alkalmazható előnyösen. A légtechnikai rendszerek tervezése és építé­se általában jelentős problémát okoz abban a vonatkozásban, hogy a rendszerhez tartozó be­­fúvó- vagy elszívó hálózathoz tartozó gépházat kell kialakítani. Különösen az összetettebb, na­gyobb hálózatok esetében nagy problémát je­lent a rendszer-.végén megfelelő nyomáskülönb­ség biztosítása. Általában a kívánt nyomáskü­lönbséget csak nagyméretű ventilátorral lehet biztosítani és ennek a rendszerhez való illesztése további bonyodalmakat okoz. Ezen túlmenően hátrányos az a körülmény, hogy a nagyméretű ventilátor teljesítményfelvétele helyi viszony­latban nagy, továbbá a helyigénye is kedvezőt­lenül jelentős. A találmány elé kitűzött cél az volt, hogy épí­tészeti módon kialakítható helyigénye illetve he­lyiség-igénye lehetőleg ne legyen, egyszerűen lehessen előállítani és elégítse ki a sorozatgyár­tás támasztotta igényeket, esetleg a család-elv alapján ' lehessen kialakítani sok változatát, és egyedi darabjai is különféle beszerelési és mű­ködtetési módozatokat tegyenek lehetővé. A találmány szerinti gázszállító egység révén a kitűzött cél azáltal érhető el, hogy az egység lényegében egy olyan házban foglal helyet, amely lemezből képezhető ki, és amely a gáz­vezetékhez való kapcsolatra alkalmas csatlakoz­tató nyílásokkal van ellátva, és a házon belül elkülönített nyomótér és szívótér közötti áram­lási kapcsolatot ventilátor járókerék képez. A találmány szerinti gázszállító egység olyan szerkezeti és szerelési egységet képez, amelynek helyigénye minimális, a légtechnikai rendszer csatornahálózatának bármelyik részénél beiktat­ható a hálózatba mégpedig nemcsak tetszőleges helyen, hanem különféle áramlási irányoknak megfelelő helyzetekben. A javasolt gázszállító egység oldalainál a szabványos csatlakozó pere­mek, csatlakozó csonkok, általánosságban csat­lakoztató nyílások alakíthatók ki a légtechnikai rendszer csatornahálózatának megfelelően. Az említett csatlakozási lehetőségek folytán a talál­mány szerinti gázszállító egység T-, vagy ke­resztidomként, vagy könyökként, vagy egyenes légcsatorna-szakaszként építhető be. A lehetsé­ges beépítési formáknak megfelelően igen sokfé­le feladat ellátására alkalmas á találmány sze­rinti gázszállító egység. A találmány szerinti gázszállító egység szer­kezeti kialakításánál és felépítésénél fogva al­kalmas arra, hogy a család elv alkalmazásával célszerű sorozatot képezzenek belőle. így pél­dául Renard 10 sornak megfelelő családot lehet kialakítani. A család-elv alkalmazása pedig mind a gyártás, mind a felhasználás tekinteté­ben jelentős előnyöket biztosít a találmánynak az ismert megoldásokkal szemben. A találmány szerinti gázszállító egység lénye­ge tehát, hogy házban levő, egymástól elkülöní­tett szívótere és nyomótere, a szívótér és nyo­mótér közötti gázáramlást biztosító ventilátora van, továbbá hogy a szívótérhez és a nyomótér­hez legalább egy-egy csatlakoztató nyílás tarto­zik. A találmány egy előnyös kiviteli alakját ké­pezi az a megoldás, amelynél a ventilátort haj­tó motor a házra van szerelve. Célszerű a házat négyszögalapú hasábnak ki­képezni, és ebben válaszfalat rögzíteni, amely válaszfal áttöréséhez lehet csatlakoztatni a ven­tilátor szívócsonkját, vagy nyomócsonkját. Előnyös az olyan kiviteli alak, amelynél a ház mindegyik oldalán egy-egy csatlakoztató nyílás van, legfeljebb a beszerelési esetben éppen szük­ségtelen csatlakoztató nyílásokat például lemez­zel le lehet zárni. A találmány szerinti gázszállító egységet a csatolt rajzokon szemléltetett példakénti kiviteli alak és felhasználási módok segítségével magya­rázzuk részletesebben. A rajzokon az 1. ábra a találmány szerinti gázszállító egység egy példakénti kiviteli alakjának pers­pektivikus képe, a 2. ábra az 1. ábra szerinti pédakénti kivite­li alak metszete, a 3. ábra az előbbi példakénti kiviteli alak felülnézete kitöréssel, a 4. ábra a találmány szerinti gázszállító egy­ség egy beépítési példája, az 5—9. ábrák további beépítési példákat szemléltetnek. Amint az 1—3. ábrák alapján megállapítható, a találmány szerinti gázszállító egység előnyö­sen fémlemezből készített 9 házzal rendelkezik, amely a példakénti kivitelnél négyszögalapú ha­sáb. A 9 ház négy oldalán egy-egy csatlakozta­tó nyílás van, amely csatlakoztató nyílások a csővezetékekhez szükséges csatlakozás céljára szolgáló peremekkel vagy hasonló szervekkel vannak ellátva. Egy-egy konkrét beépítés ese­tén feleslegessé váló csatlakoztató nyílás elzár­ható, például felcsavarozható lemezzel. A példakénti gázszállító egységnél a 3 válasz­fal két részre osztja a 9 házat. Az egyik rész a 2 szívótér, míg a másik az 5 nyomótér. A 2 szí­vótér 1 szívónyílása a szívó csővezetékhez van csatlakoztatva, míg az 5 nyomótér 4 nyomónyí­lása a csőhálózat azon részéhez van csatlakoztat­va, amelybe szükséges a gázt juttatni. A példakénti kiviteli alaknál az 5 nyomótér­ben van elhelyezve a 6 ventilátor. A 6 venti­látor szívócsonkja a 3 válaszfal peremezett át­töréséhez csatlakozik. A 6 ventilátor tengelye a 9 házból kinyúlik és e tengelyhez van csatlakoz­tatva a 7 motor tengelye. A 9 háznak a 7 motor felőli oldala nyílással van ellátva, amelyen ke­resztül a 6 ventilátor beszerelhető illetve ki­emelhető a 9 házból. Az említett nyílást üzemi időszakban a 8 fedőlemez zárja le. Az ismertetett példakénti kiviteli alaktól elté­rően számos más konstrukciója is elképzelhető 5 10 15 20 25 50 35 40 *5 50 :>5 (.0 65 : 3

Next

/
Thumbnails
Contents