184697. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés nyugalmi állapotban lévő villamos motorok védelmére
184 697 gerjesztéskapcsoló 11.2 érintkezőjével. A 14 illetve 14’ generátorszabályozók áramkörében találhatók a 13 időkapcsoló 13.1 illetve 13.2 záróérintkezői. A találmány szerinti kapcsolási elrendezés működése a következő: Az 1 motor egy az 1. ábrán csak vázlatosan ábrázolt mozgó 2 emelőkar segítségével van az álló helyzetből kimozdítva, amely távszabályozással működtet egy 3 fordulatszám-alapjeladót, és állítja azt a megfelelő helyzetbe. A 3 fordulatszám alapjeladóhoz egy szabályozóberendezés is tartozik, amely az áramgenerátorral működő motort gerjeszti. A 2 emelőkarral és a 3 fordulatszámalapjeladóval mechanikusan összekapcsolt 2.1, illetőleg 3.1 érintkezők ekkor nyitnak. Abban az esetben, ha a 2 emelőkar STOP-helyzetbe van állítva, a távműködtetéssel vezérelt 3 fordulatszám-alapjeladó is STOP-állásba kerül, és elindítja a fordulatszámszabályozón keresztül az 1 motor leállítását. Ekkor a 2.1 illetőleg 3.1 érintkezők záródnak, és egy 4 időkapcsoló 4.1 érintkezőjén keresztül késleltetéssel működésbe hozzák a motor-áthidaló 5 kapcsolót, amelynek 5.1 érintkezői az 1 motort és a vele sorbakapcsolt, és az 1 motor áramával arányos jelet adó 6 távadót áthidalják, úgyhogy az érintkezőáram az 1 motort elkerüli. Ebben az esetben tehát a nyugalmi állapotban lévő motoron nem folyik áram, és meg van védve azoktól a hőkárosodásoktól, amelyek a kollektor-kefe átmeneteknél egyébként fellépnek. Üzemzavar esetén az 1 motor a 2 emelőkartól, illetőleg a 3 fordulatszám-alapjeladótól függetlenül egy ellenőrző berendezés segítségével vagy pedig kézi úton leállítható, miközben egy, a motorhoz kiképzett 11 gerjesztéskapcsoló is működtetve van. A 11 gerjesztéskapcsoló közvetlenül, vagy a fordulatszámszabályozón keresztül fejti ki hatását. Ekkor az 1 motor leállításához szükséges áthidalást oldjuk, miközben a 11 gerjesztéskapcsoló 11.1 érintkezője záródik, amely éritkezők (k) a 2 emelőkartól, illetve a 3 fordulatszám-alapjeladótól függetlenül a 4 időkapcsolón keresztül az 5 kapcsolót bekapcsolja, amely 5 kapcsolónak az 5.1 érintkezője áthidalja az 1 motort, és a 6 távadót, amelyet jelen esetben egy relé képez. Ha az 1 motor nyugalmi állapotban van, az ellenőrzés áthidalása a következőképpen van megvalósítva. Abban az esetben, ha a 2 emelőkar a STOP-állásban valamilyen üzemzavar következtében az 5 kapcsolót nem kapcsolja be, akkor a távszabályozó elem 2.1 érintkezője és az 5 kapcsoló 5.2 segédérintkezője bekapcsolja a 8 időkapcsolót, amelynek a 8.1 segédérintkezői bekapcsolják a 9 jeladó és a 10 kioldóberendezést. Ekkor a 10 kioldóberendezés 10.1 érintkezője nyit, és ez egy 16.3 tartóérintkezőn keresztül a működés ellenőrzésére kiképzett 15 csatolótagot lekapcsolja, amely az áramgenerátoros üzemmódban szükséges kapcsolási feltételeket ellenőrzi, valamint lekapcsol egy, a működés ellenőrzésére kiképzett, és a 10.1 és a 10.1’ érintkezőkön keresztül bekapcsolt 16 relét. A 16.1. és a 16.2 érintkezők nyitnak, és a 14 és 14’ generátorszabályozók alapjelét nulla egyenáramúra kapcsolják. Az áramgenerátoros áramkör ekkor a nulla alapjelre van visszavezetve. A 3. ábrán látható 10.1’ érintkező egy, az ábrán nem vázolt analóg kioldóberendezéshez tartozik, amely a második, nem ábrázolt motor ellenőrző rendszeréhez tartozóan van kialakítva. 1 Ha a motor áthidalására kiképzett 5 kapcsoló a 2 emelőkar STOP-állásánál vagy pedig a 11 gerjesztőkapcsoló által bekapcsolt állapotba kerül, az 1 motor áthidalása a 6 távadónak a segítségével ellenőrizhető, amely 6 távadó a motor áramával arányos jelet ad le. Ha az 5.1 érintkező átmeneti ellenállása következtében az 1 motoron is valamennyi egyenáram folyik át, az átfolyó egyenárammal arányos jelet adó 6 távadó, amelyet jelen esetben egy relé képez, gerjesztést kap, és az 5 kapcsoló 5.3 érintkezőjén, valamint a vele sorbakapcsolt 6.1 érintkezőn keresztül a 9 jeladót és a 10 kioldóberendezést nulla értékre kapcsolja. A jeladás és az egyenáramnak a nulla értékre való viszszavezetése akkor is bekövetkezik, ha az 1 motort áthidaló 5 kapcsoló működtetőfeszültsége megszűnik, mivel ekkor a feszültség ellenőrzésére kiképzett 7 relé 7.1 érintkezője záródik, akkor pedig, ha a 11 gerjesztéskapcsoló valamilyen okból kiesik, a 11.2 érintkező zár, és egy áramot bocsát át a 6 távadón. Az áthidalóberendezésben keletkezett zavar elhárítása után a berendezést ismét üzembehelyezzük, úgyhogy mindegyik 2 és 2’ emelőkar STOP-állásba történő állításával a 16 relé a 2 illetve 2’ emelőkar 2.3 illetve 2.3’ érintkezőin, továbbá a 15 csatolótag érintkezőin és a 10 illetve 10’ kioldóberendezés 10.1 és 10. F érintkezőin keresztül bekapcsolódik, és azután a 2 emelőkaroknak a STOP-helyzetből történő kifizetése után a 16.3 tartóérintkezőn keresztül bekapcsolás marad. Ha egyidejűleg vagy egymás után az 1 motor és a második nem ábrázolt motor a hozzájuk tartozó 2 és 2’ emelőkarokat STOP-helyzetbe állítják, akkor a 2.2 és a 2.2’ érintkezők nyitnak, és egy késleltetett elengedési idővel kiképzett 13 időkapcsoló 13.1 és 13.2 záróérintkezői a 14 és 14’ generátorszabályozók alapjeleit késleltetéssel nulla konstansáramra kapcsolják. így elérhető az, hogy a motorok hosszabbidejű nyugalmi állapota esetén sem legyen az áramgenerátoros áramkör leterhelve. Ha az 1 motort vagy a második, nem ábrázolt motort a 2 vagy 2’ emelőkaroknak a STOP-helyzetbe történő állításával helyezzük ismét üzembe, a STOP-helyzettől függő 2.2 és 2.2’ érintkezők zárnak, és a késleltetett elengedési idejű 13 időkapcsoló 13.1 és 13.2 záróérintkezői késleltetés nélkül bekapcsolják a 14 és 14’ generátorszabályozók alapjelét, amelyek a konstans áramú áramkör áramát azonnal beszabályozzák. A feszültségellenőrző 12 jelfogó jelzi a 10 kioldóberendezés és a riasztó 9 jeladó üzemképességét, míg a feszültségellenőrző 7 relé a motoráthidaló 5 kapcsoló áramellátását ellenőrzi. 2 SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Kapcsolási elrendezés nyugalmi állapotban lévő villamos motorok védelmére, amelyek áramgenerátoros üzemmódúak és nyugalmi állapotban kefe-kollektor illetve kefe-csúszógyűrű tartományban fellépő káros felmelegedések ellen lépcsőzetes egymásutáni lekapcsolás útján vannak áthidalva, azzal jellemezve, hogy távszabályozó elem, mint emelőkar (2,2’), valamint fordulatszámalapjeladó (3), STOP-állásban érintkező (2.1) útján motoráthidaló kapcsolóval (5) összeköttetésben lévő időkapcsolóval (4) és egy, az első időkapcsolóval (4) párhuzamosan kapcsolt második időkapcsolóval (8) van összekapcsolva, és a második időkapcsoló (8) késleltetési ideje nagyobb, mint az első időkapcsoló (4) késleltetési ideje, továbbá a 3 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
