184536. lajstromszámú szabadalom • Kézi vagy motoros működtetésű szabályozószelep, főként laboratóriumi és félüzemi berendezésekhez
1 184 536 2 A 20 szeleptű elhagyása esetén viszont egyszerű elzárószelephez jutunk. A szabályozószelep zárt állásában a 19 szár palástja és a belső kúpként kiképzett homloka átlapolásaként kialakított él az 5 tömítőgyűrűre van szorítva, a 20 szeleptű 21 ferde lelapolásának felső vége pedig legfeljebb a 4 szelepülék felső síkjában, de célszerűen ez alatt van elrendezve. A 15 szeleporsó felső, 22 menetes csapjára van a 23 menesztőhüvely felhajtva. A 23 menesztőhüvely a 14 szelepfedél fészkében van elrendezve úgy, hogy a külső palástján kiképzett gyűrűje két műanyag 24 alátét közé van befogva. A 14 szelepfedél nyakrészébe behajtott 25 zárócsavarral van egyrészt a két 24 alátét összeszorítva, másrészt a 23 menesztőhüvely radiálisán és axiálisan megvezetve. Mivel a 23 menesztőhüvely szerkezeti anyaga célszerűen bronz, a 24 alátéteké pedig műanyag, így ez a befogás axiális siklócsapágynak felel meg. A 25 zárócsavar a 14 szelepfedélbc behajtott 26 hernyócsavarral van elforgás ellen rögzítve. A kézi működtetésű - a rajz jobboldalán szereplő - változatnál a 23 menesztőhüvelyhez egy kúpos tengelykapcsoló közbeiktatásával van a 27 forgatógomb csatlakoztatva. A 23 menesztőhüvelyen van a külső kúpos övvel ellátott 28 agy elrendezve, elforgás ellen 29 hernyócsavarjával, axiális elcsúszás ellen pedig a 30 tárcsával és a 23 menesztőhüvelybe behajtott 31 csavarral biztosítva. A tengelykapcsoló belső kúpos öve a 27 forgatógomb belsejében van kiképezve, esetünkben a célszerűen műanyag alkatrész saját anyagából. A belső kúpos öv azonban fémből készülhet és erre fröccsönthető a gomb. A kúpos tengelykapcsoló a 27 forgatógomb belső kúpos övének válla és a 30 tárcsa közé befeszített 32 nyomórugóval van összekapcsolva. A 30 tárcsa és a 32 nyomórugó között a műanyag 33 alátét van célszerűen elrendezve. ______________ A motoros működtetésű — a rajz baloldalán szereplő — változatnál a 14 szelepfedélen a 34 csavarral van a 35 motortartó felszerelve. A 35 motortartón van találmányunk szerint az egyenáramú 36 léptetőmotor elrendezve. A szelepszerkezet és a 36 léptetőmotor egy gumitömlős tengelykapcsolóval van összekötve. A 23 menesztőhüvelyen, ill. a 36 léptetőmotor tengelycsonkján egy-egy 37, ill. 38 agy van a 39 hemyócsavarokkal rögzítve. A 37 és a 38 agy a 40 gumitömlővel van összekapcsolva. A 36 léptetőmotor elektronikus vezérlőáramkörön keresztül van az adott kísérleti berendezés szabályozórendszerével összekapcsolva. A vezérlőáramkör felépítése analóg szabályozórendszer esetében a következő: az analóg szabályozó áramkörébe egy egyenirányító-egység és egy előjelképző-egység van párhuzamosan bekötve. Az egyenirányító-egységre renre egymást követően, sorosan egy feszültség-frekvencíaátalakító, egy monostabil multivibrátor, egy multiplexeregység - mely egyben az előjelképző-egység kimenetével is össze van kapcsolva - és végül egy teljesítményerősítő van rákötve. A teljesítményerősítő kimenetéi a léptetőmotor pólusaira vannak kötve. Ha a kísérleti berendezés mikroprocesszoros szabályozórendszerrel van ellátva, akkor a vezérlőáramkörből az egyenirányító- és az előjelképző-egység, valamint a feszültség-frekvencia-átalakító elhagyható. A találmány szerinti szabályozószelep működésének a lényege - akár kézzel hajtjuk a 27 forgatógombot, akár a 36 motort működtetjük — az, hogy a tengelykapcsoló segítségével megforgatjuk a 23 menesztőhüvelyt, mely elfordulásmentesen emeli-süllyesztí a 15 szeleporsót, így ezzel a 4 szelepülék furata és a 20 szeJeptű 21 ferde Ielapoiása között egy körszelet alakú átömlőnyílás keresztmetszetét növeli—csökkenti. A találmány szerinti szabályozószelep kísérleti darabjánál a 20 szeleptű d = 0,7 mm, a 15 szeleporsó 19 szára D = 3p, ill. 2,0 mm volt. Az előbbivel kb. 15 MPa, az utóbbival pedig kb. 22 MPa nyomásig azonos átbocsátóképességet tapasztaltunk. Megállapítottuk továbbá, hogy a 4 szelepülék furatpontossága fúrással is megfelelő. A finomabb megmunkálással elérhetőhöz viszonyított pontatlanság, a névlegesnél max. 5 %-kal nagyobb átmérő, mely a 20 szeleptűvel nem szabályozható, kb. 10 MPa nyomásról 101/óra menynyiségnél kevesebb gáz lefúvatásánál okoz csak problémát. Ilyen finom szabályozási tartományban fém helyett műanyagból kell a 4 szelepüléket gyártani. Az említett fúrási pontatlanságot a 4 szelepülékre a 6 közdarab és a 9 hüvely segítségével a 14 szelepfedéllel gyakorolt élőié szítés növelésével — rugalmas deformációval — kiegyenlíthetjük. ___ A találmány szerinti szabályozószelep előnyös tulajdonságait az alábbiakban foglaljuk össze: — kézi vagy motoros működtetésre egyaránt alkalmas; — kézi működtetésű változatánál a beépített kúpos tengelykapcsoló kizárja a figyelmetlen-gondatlan kezelésből eredő mechanikai sérülések lehetőségét; — a szelepülék és a szeleptű cseréjével változtatható az átömlő-keresztmetszet; — a szeleptű elhagyásával elzárószelepként is használható; — közepes színvonalú technológiával gyártható; — az ismertekhez viszonyítva legalább egy nagyságrenddel kisebb forgatónyomaték-igénye révén léptetőmotorral működtethető, ennek révén; — bonyolult, végálláskapcsolót és csúszó tengelykapcsolót is tartalmazó hajtómű nélkül csatlakoztatható a szelepre; — a beállított átömlőnyílás-keresztmetszetek ismételten s igen pontosan beállíthatóak, végül — szikramentes üzeme miatt biztonságtechnikai szempontból is kedvezőbb. Szabadalmi igénypontok 1. Kézi vagy motoros működtetésű szabályozószelep, főként laboratóriumi és félüzemi berendezésekhez, melynek csatlakozócsonkokkal ellátott és szelepfedéllel lezárt szelepteste, a szeleptestben tömített és a szelepfedéien keresztül kivezetett szeleporsója, továbbá a szeleporsót mencsztő szerkezete van, azzal jellemezve, hogy a beömlőcsonk (2) furatával koaxiálisán elrendezett szelepüléke (4) a szeleptestben (1) megvezetett közdarabbal (6) és hüvellyel (9) van a szelepfedélről (14) előfeszítve és rögzítve, a szelepülék (4) átmenőfuratában egy, a szeieporsó (15) szárába (19) befogott, ferde lelapolással (21) ellátott szeleptű (20) van a szeleporsó (15) két végállása között megvezetve, a szeleptest (1) belső terének palástja és a szeleporsó (15) szára (19) a közdarab (6) és a hüvely (9) között tömszelenceszerűen elrendezett 5 10 15 20 25 30 '35 40 45 50 55 60 65 3
