184442. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű, főleg keverőberendezésekhez

1 184442 2 révén forgásba hozza az 5 tárcsákat, valamint a 7 be­tétgyűrűt és a közrezárt 8 golyók által alkotott golyó­sort. Kisebb fordulatszámúknál a 8 golyók a 6 fész­kekben a 11 tengelyhez közelebbi helyzetben vannak, növekvő fordulatszámmal azonban (a röperő hatá­sára) radiális irányban kifelé mozognak, és az 5 tár­csákat axiális irányban szétfeszítik, illetve 26 súrló­­dóbetéttel ellátott külső felületeiket a 21 ház belső felületeihez szorítják. Ennek következtében az addig álló 19 serleg és 9 tengelycsonk forgásba jön, és fo­kozatosan felgyorsul. A 9 tengelycsonk a meghajtó nyomatéket a 12 napkeréken, 13 bolygókerekeken és az első 14 bolygóhídon át a 15 napkeréknek, ez pedig a 16 belygókerekeken, a második 17 bolygó­hídon és a kimenő 18 tengelyen át a (nem ábrázolt) keverőelemnek adja át. A terhelőnyomaték meg nem engedett mértékű nö­vekedése esetén a 2 tengelykapcsoló megvédi az 1 mo­tort, a keverőelemet, illetve az egész szerkezetet a túl­terheléstől, mivel a 8 golyók megcsúsznak, tehát a 2 tengelykapcsoló nyomatékhatároló elemként műkö­dik. Minthogy a keverőelem csak az 1 motor megha­tározott fordulatszámra való felgyorsulása után indul meg, feleslegessé válik a keverőhajtóműveknél szoká­sos túlméretezett motor alkalmazása. A találmány szerinti hajtóműnél tehát azonos keverési feladat ki­sebb névleges teljesítményű motorral oldható meg, és az üzemi teljesítménytényező is javul. A keverőberen­dezés terhelés alatt indítható, mivel a tengelykapcsoló úgy állítható be, hogy a hajtómű csak a motor üzemi fordulatszámának elérésénél induljon meg. A 8 golyók számának változtatásával igény szerint beállítható az indítási, illetve a túlterhelésvédelmi nyomaték. A 8 golyók rövid ideig tartó megcsúszása rugalmas kapcsolatot biztosít az 1 motor és a 3 boly­gómű között. A találmány szerinti hajtómű igen kompakt, kis helyigényű szerkezet, viszonylag kis súlyú, egyszerű és olcsó kialakítású. A 3 bolygómű fogaskerekeinek cse­réjével széles tartományban variálható a kimenő 18 tengely fordulatszáma. Az 1 motor és a 2 tengelykap­csoló között adott esetben egytengelyű fordulatszám­­szabályozó variátor, kúpos ékszijas fordulatszámsza­­oályozó variátor vagy 1:1 áttételű ékszíjhajtás is al­kalmazható. Az 1 motor lehet például hidromotor is. A 3 bolygómű fogaskerekei műanyagból (pl. meta­­midból) is készülhetnek a zajszint csökkentése céljá­ból. Szabadalmi igénypontok 1. Hajtómű, főleg keverőberendezésekhez, amely­nek váza, erre felerősített, célszerűen lefelé mutató tengelycsonkkal rendelkező motorja, valamint — cél­szerűen keverőelemhez való kapcsolóra alkalmas — kimenő tengelye van, és amelynél a motor tengely­csonkja és a kimenő tengely közé közlőmű van iktat­va, azzal jellemezve, hogy a közlőmű bolygóműként (3) van kialakítva, a bolygómű (3), valamint a motor (1) tengelycsonkja (11) közé tengelykapcsoló (2) van iktatva, amelynek a motor (1) tengelycsonkját (11) be­fogadó csapágyhüvellyel (10) ellátott háza (21), vala­mint a ház (21) belső terében elrendezett, a csapágy­hüvelyre (10) elfordulás ellen biztosított módon felfű­zött két tárcsája (5) van, és a tárcsák (5) egymás felé néző oldalai radiális irányban kifelé összetartó felüle­tekkel rendelkeznek, amelyek golyókat (8) befogadó teret határolnak, egymástól távolabbi oldalaik pedig lazán a ház (21) belső falaihoz illeszkednek. 2 Az 1. igénypont szerinti hajtómű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tárcsák (5) egymástól távo­labbi oldalai súrlódóbetétekke! (26) vannak ellátva. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti hajtómű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tárcsák (5) közötti térben betétgyűrű (7) van elrendezve, amely a golyó­kat (8) befogadó, radiális irányban nyújtott fészkek­kel (6) van ellátva. 5 10 15 20 25 30 35 2 db ábra ’ y.'r .» ' ' ‘ - - V Htot. ' i v> r . a r 3

Next

/
Thumbnails
Contents