184436. lajstromszámú szabadalom • Oszlopos acélszerkezetű mechanikus működtetésű emelőberendezés, előnyösen 1. sor.konténerek, járművek és nehéz tárgyak emelésére és mozgatására
1 2 184 43.: és homlokfala zárt, és a különféle segédszerkezetekre csak oldalról lehet hozzáférni, mely bizonyos esetekben hátrányos. A találmányunk szerinti emelőberendezés hasznosítási területét kibővítettük az átdolgozás során egyrészt a fent említett célszerű emelő segédszerkezetek kialakításával, másrészt emelésnél mozgatásnál a légpárnás elv alkalmazásával. Ezekből adódóan oltalmi igényeinket is bővítettük. Találmányunk szerinti emelőberendezés újszerűsége a légpárnás bakmozgatás. Tudomásunk szerint konténer emelésnél ez idáig még sehol sem alkalmaztak légpárnát. A légpárnás megoldás különösen konténer emelésnél nagy jelentőségű, mivel az a síkban minden irányú mozgatást tesz lehetővé. További előnye az, hogy 1 tonnás terhet megközelítőleg 10 N erővel lehet továbbítani. Konténer emelésnél ezen elő nyös tulajdonságok akkor érvényesülnek, amikor az emelőberendezéssel a megemelt konténert kell a szállítójárműre helyezni. A ráhelyezés vagy a szállítójárművel, vagy a konténerrel történő finom manőverezést kíván meg. A konténert a járművön kalapácsfejű csapok rögzítik. A szállítójárművel úgy kell megállni a megemelt konténer alatt, hogy a sarokeíemek nyílásai pontosan a jármű csapjai felett helyezkedjenek el, s csak ezután lehet a konténert lesüllyeszteni. Légpárnás talppal a pontos csapok fölé állítás, minden nehézség nélkül megvalósítható. A légpárnás mozgatásnak közúti járműemelő vonatkozásában is nagy jelentősége van, így például az autóbuszokból a padló alatti motor kisüllyesztésénél, valamint annak visszahelyezésénél, továbbá a vasúti kocsik vonatkozásában akkor, amikor a kocsit a forgóvázra kell ráemelni. Találmányunk szerinti emelőberendezésnek újszerűsége maga a teleszkóp-szerűen kialakított emelőbak. Az emelőbak gyakorlatilag egy mechanikusan, azaz csavarorsóval működtetett munkahenger. Az emelőbak acélszerkezete két részből áll: az alsó rész a tartóoszlop, a felső rész az emelőoszlop. Az emelőorsó tartóoszlopon megvezetett emelőoszlopot működteti. Emelőberendezésünk újszerűségeit és haladását az eddig ismert hasonló emelőberendezésekhez képest a következő többlethatást nyújtó szerkezeti, elrendezésbeli megoldások és ennek következtében leegyszerűsödő szállítástechnológiai előnyökben foglalhatók össze: — gyártástechnológiai előnyt jelent, hogy az emelőbak acélszerkezete, teleszkóp-szerűen egymásba menő egyszerű, zárt szelvényű profilokból áll, viszonylag kevés forgácsolási és hegesztési művelettel állítható elő; — anyagmozgatási és rakodástechnológiai előnyt jelent, hogy az emelőbak kiegészíthető a különféle megfogó és emelő segédszerkezetekkel, valamint légpárnás talppal; — szállítástechnológiai előnyt jelent, hogy hordozható kivitelben az emelőberendezés a konténer szállítójármű — alvázszerkezete alatti tárolórekeszekben — azzal együtt szállítható. A jelenleg használatban lévő, ismert konténeremelő berendezésekkel összehasonlítva, a találmány szerinti megoldás a következő előnyökkel rendelkezik: — alkalmas vasúti kocsiról közúti járműre történő áthelyezésre, és viszont; — az emelőbak fő gépészeti elemeire bontható, és így kézi úton is mozgatható; —- emelőorsója védett, nem szennyeződik; — kereskedelmi hajtóműve van, ami az emelőbak kivitelezési költségét csökkenti; — gépi és kézi úton egyaránt működtethető; — munkavédelmi előnye, hogy nagy oldaltávolságot tesz lehetővé az emelőbak és a konténer oldalfal között. A találmány azon a felismerésen alapul, hogy különösen a konténerszállítás, továbbá az anyagmozgatás és a járműmozgatás területén szükség van könnyű, univerzálisan felhasználható emelőberendezésre. Ez az oszlopos acélszerkezetű és mechanikus működtetésű emelőberendezéssel valósítható meg, mely előnyösen, főleg 1. sorozatú konténerek szállítására van kialakítva, azonban járművek és nehéz tárgyak emelésére és mozgatására is alkalmazható, melyet az emelőbakhoz célszerűen csatlakoztatható megfogó és emelő segédszerkezetekkel valósítottunk meg. Az emelőberendezés — kétféle — telepíthető és hordozható — kivitelben üzemeltethető. Az emelőberendezés emelőbakjára jellemző, hogy a hozzá csatlakoztatható megfogó és emelő segédszerkezetek mind például a megfogó szerkezet, rakodó pódium, emelő gerenda, bakdaru és az emelő hid, továbbá a teher mozgatásához kialakított légpárnás talp oldhatóan kötődik. Jellemzője továbbá az emelőbaknak, hogy tároló rekeszben hordozhatóan van kialakítva, mely előnyösen a szállítójármű vázszerkezete alatt van elhelyezve. Jellemző továbbá az emelőbakra, hogy vázszerkezete teleszkóp-szerűen egymásba menő oszlopos szerkezetként van kiképezve, annak belselyében centrikusán elhelyezett emelőorsóval, továbbá a vázszerkezeten kívül elhelyezett emelő konzollal, valamint áthajtóművel és meghajtóművel van kialakítva. Az emelőbak kiviteli alakjára jellemző, hogy vázszerkezete teleszkóp-szerű tartóoszlopból és emelőoszlopból áll, meiy utóbbi belül vezető perselyekkel, valamint kívül a megfogó és emelő segédszerkezetek csatlakoztatását lehetővé tevő emelő konzollal van kialakítva. A tartóoszlopba emelőanya, míg az emelőoszlopba beálló csapágy van elhelyezve. Az emelőorsó alul az emelőanyába, felül pedig a beálló csapágyba van közrefogva. Az emelőbak mechanikus erőátviteli rendszere az áthajtóműből és a vele egy egységet képező meghajtóműből áll, melyek az emelőorsó válasz tengelyére rátolhatóan van csatlakoztatva. Kézi működtetés esetén a meghajtómű hátsó kimenő tengelyére tolhatóan hajtókerekes csőtengely van csatlakoztatva. Az emelőkonzolba a célszerű megfogó és emelő segédszerkezetek, mint például a megfogószerkezet, rakodó pódium, emelő gerenda, bakdaru és az emelőhíd oldható kapcsolattal a rögzítő csap útján vannak csatlakoztatva. Az emelőbak tartóoszlopába célszerűen beálló talp, mozgató kocsi, légpárnás talp van elhelyezve. Az emelőberendezés kialakítására hordozható kivitelben jellemző, hogy az emelőbak és gépészeti berendezései mint a megfogó szerkezet, a mozgató kocsi, és a beálló talp, a részükre kialakított tároló rekeszben, míg a villamos berendezések, mint a villamos kapcso-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
