184367. lajstromszámú szabadalom • Riasztó és védelmi berendezések vezetékeinek zárlatát és szakadását kimutató készkülék

1 184 367 2 A találmány különféle riasztó, objektumvédelmi, tűzjel­ző és hasonló berendezések fokozottan üzembiztos műkö­dését teszi lehetővé a vezetékre kapcsolt váltófeszültség kü­lönböző polaritáskombinációinak figyelésével, a rendelte­tésszerű funkciótól függetlenül és azt nem zavarva. Ismeretes az objektumokat behatolás, betörés, eltulajdo­nítás, tűz és robbanás ellen védő, valamint az életvédelmet tűz-, gáz-, sugár vagy robbanásveszély ellen biztosító be­rendezésekkel szemben az a fokozott üzembiztonságot, ve­zeték meghibásodást vagy szándékos rongálást elhárító igény, hogy a kijelző vagy a jelzést vezető vezeték szakadása vagy zárlata a jelzőközpontban megkülönböztethető legyen. Ezt az igényt a 158 209 számú magyar szabadalom a hiba jelzésére külön létesített vezetékkel, tehát jelentős költség­­többlettel valósítja meg. A 157 043 számú magyar szabadalom munkaáramú vé­delmi berendezés, amely a szakadást vagy a riasztást nem különbözteti meg egymástól, így vaklárma riasztást ered­ményezhet. A 156 522 számú szabadalom a vezeték szakadását és a riasztást egymástól feszültségszintekkel különbözteti meg, azért a berendezés stabilizált tápfeszültséget igényel. így is előfordulhat a feszültségszintek átfedése esetén vaklárma riasztás. A 164 135 számú szabadalom impulzusmodulációt al­kalmaz a különféle állapotok megkülönböztetésére, ez az eljárás azonban különösen a demoduláló oldalon igen költséges. A159 823 számú, szovjet szabadalmi bejelentés elsőbb­ségén alapuló magyar szabadalom a vezeték hibajelzésére szolgál, azonban a vezeték hibájának a helyét, nem pedig a hiba féleségét tárja fel, igen költséges eljárással. Az ismertetett megoldások hátrányait küszöböli ki a ta­lálmány szerinti berendezés, és egyúttal lehetővé teszi meglévő riasztó vagy védelmi rendszerek vezetékei üzemállapotának központi figyelését. A találmány célja a riasztó és védelmi berendezések üzemképességét, zárlatát vagy szakadását gazdaságosan egymástól megkülönböztethetően, vaklárma riasztást ki­küszöbölhetőén figyelő jelzés segítségével állandóan ellen­őrizni az ismert megoldásoknál megbízhatóbb műszaki megoldás révén. A találmány a fenti célt azáltal éri el, hogy a megfigyelen­dő vezetékpárra váltófeszültséget vezet és a váltófeszültség az érzékelés helyén antiparallelel kapcsolt diódák segítsé­gével különböző polaritású egyenáramot, váltóáramot vagy árammentes állapotot eredményez attól függően, hogy a rendszer üzemkész, riasztott, zárlatos vagy szakadt állapotban van. A találmány szerinti berendezés lényege, hogy az érzéke­lés helyén lévő nyomógombból, antiparallel kapcsolt dió­dákból, az érzékelés helyét a figyelőközponttal összekötő vezetékpárból, a figyelőközpontban levő transzformátor­ból, ellenállásból és további antiparallel kapcsolt diódák­ból valamint relékből áll. A relék két-két záró-, ill. két-két nyitóérintkezővel rendelkeznek. Ezen érintkezők kombi­nációja a velük sorbakötött jelzőlámpákat működteti oly­módon, hogy négy egymással párhuzamos áramköri ágat képeznek, amelyben az egyik relé egy tetszőleges érintke­zője a másik relé egy tetszőleges érintkezőjével kapcsoló­dik sorba, valamint a jelzőlámpákkal. A nyomógomb és érintkezői helyett érzékelő relé nyitó és záró érintkezőivel is megvalósítható a berendezés, valamint jelzőlámpák he­lyett vagy azokkal párhuzamosan akusztikus jelzés vagy beavatkozó szerv. Az ellenállás végtelen nagy is lehet, vagyis elhagyható. A relék helyett egyébként ismert módon kapuáramkörökkel is felépíthető az áramkör. A védeni kívánt megoldás egyik kiviteli alakját az 1. ábra alapján ismertetjük. A berendezést az 1 transzformátor szekunder tekercsének 1/1 és 1/2 kivezetései segítségével látjuk el a 10 vezetékpáron keresztül váltófeszültséggel. Az áramkör a 3 nyomógomb — vagy az azt helyettersítő érzé­kelő relé érintkezőinek-segítségével az antiparallel kap­csolt 4 és 5 diódákon keresztül a 10 vezetékpáron majd a 2 ellenálláson valamint az azzal párhuzamos antiparallel kapcsolt 7 és 9 diódákon és a velük sorbakötött 6 és 8 relé­ken keresztül záródik. Az 1 transzformátor szekunder te­kére sének 1/1 és 1/2 kivezetésére csatlakoznak a 6 és 8 relék 12,13,17 és 18 záró, valamint 11,14,15 és 16 nyitóérintkező­inek kombinációi a velük sorbakötött 19,20,21 és 22 jelző­lámpákon keresztül. A 11 nyitóérintkezővel a 12 záróérint­kező és a 19 jelzőlámpa, a 14 nyitóérintkezővel a 13 záró­­érintkező és a 20 jelzőlámpa, a 15 és 16 nyitóérintkezővel a 21 jelzőlámpa és a 17 és 18 záróérintkezővel a 22 jelzőlám­pa van sorbakötve és ezen soros kapcsolások egymással párhuzamosan kötve csatlakoznak az 1 transzformátor sze­kunder tekercsének 1/1 és 1/2 kivezetésére. Az áramkör üzemkész állapotában — azaz a 10 vezeték­pár hibátlansága esetén — a 3 nyomógomb az 1. ábrán lát­ható pozícióban van és így a váltófeszültség a 4 diódán és a 10 vezetékpáron keresztül a 2 ellenálláson és az azzal pár­huzamos 7 diódán és 6 relén keresztül szaggatott egyenára­mot eredményez, mely egyenáram a 3. ábrán látható ,,A” görbe. A szaggatott egyenáram következtében a 6 relé meg­húzott, a 8 relé elengedett állapotban van. Az áramkör ri­asztott állapotában a 3 nyomógomb a 2. ábrán látható hely­zetbe kerül és így az 5 diódán, 10 vezetékpáron és a 2 ellen­álláson és az azzal párhuzamos 9 diódán és 8 relén át másik polaritású szaggatott egyenáram folyik, amit a 3. ábra ,,B” görbéje mutat. Ekkor a 8 relé meghúzott, a 6 relé elengedett állapotban van. Ha a 10 vezetékpár bárhol zárlatba kerül, a váltófeszült­ség az antiparallel kapcsolt 4 és 5 diódák megkerülésével záródik a 2 ellenálláson és az azzal párhuzamos atiparallel kapcsolt 7 és 9 diódákon valamint a 6 és 8 relén keresztül. Ez esetben az áramkörben váltóáram folyik, amit a 3. ábra C görbéje jelenít meg. Ekkor mind a 6, mind a 8 relé meg­húzott állapotban van. Ha a 10 vezetékpár bárhol megsza­kad, áram nem folyik a 2 ellenálláson, és az azzal párhuza­mos 7 és 9 diódákon valamint a 6 és 8 reléken keresztül. Ezt az állapotot jeleníti meg a 3. ábra D áramgörbéje. Ekkor sem a 6, sem a 8 relé nincs meghúzva. A négy üzemállapot tehát teljes biztonsággal megkülönböztethető egymástól a 6 és 8 relék nyitó és záróérintkezőinek egyébként ismert négy kombinációja révén. így a 10 vezetékpár üzemkész ál­lapotát a 19, riasztott állapotát a 20, zárlatos állapotát a 22, szakadt állapotát a 21 jelzőlámpa kigyulladása jelzi. A 10 vezetékpár egyik ágát leföldelve a zárlat jelzése a földzárlat kimutatására válik alkalmassá, ami a robbanás 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Thumbnails
Contents