184333. lajstromszámú szabadalom • Szállítóberendezés
1 184 333 2 A találmány tárgya szállítóberendezés tetőcserepek, kúp- és hullámcserepek és hasonlók szállítására és csoportba rendezésére. Ismeretes, hogy tégla- és cserépáruk különösen tetőcserepek, kúp- és hullámcserepek és hasonlók előállításánál a szárítóból kijövő cserepeket csoportokba rendezik, géppel összekötik és az égetőkemencébe továbbítják. Mivel a cserepek a szárítóból lapjukon fekve jönnek ki, és hosszanti széleik felfekszenek a szállítóberendezésre, a cserepek oldalukra, illetve élűikre kell állítani, hogy kötegeket lehessen képezni és azokat összekötni. Az ilyen kötegek képzésére szolgáló eddig használt berendezéseknél munkaigényes kézi működtetésre volt szükség; az eddigi kísérletek a termelési ciklus automatizálására eddig nem hoztak kielégítő eredményt, mivel a létrehozott berendezések nagyon bonyolultak, és termelékenységük sem kielégítő. Az eddig alkalmazott berendezések további hátránya, hogy a cserepek jelentős része megsérül, és ezért a termelési ciklus végén nagy a selejt részaránya. Célunk a találmánnyal az említett hátrányok kiküszöbölése és olyan berendezés létrehozása, amely lehetővé teszi a cserepek automatikus billentését, azaz fekvő helyzetből élére állított helyzetbe való hozását, ami lehetővé teszi a csoportok képzését és azok összekötését. A berendezésnek ezenkívül egyszerű szerkezetűnek, megbízhatónak és biztonságosnak kell lenni. A berendezésnek biztosítania kell a cserepek pontos rendezését, hogy nagy termelékenységet lehessen elérni, és ezzel a termelési költségeket csökkenteni. Ezenkívül a berendezést kereskedelemben kapható alkatrészekből és anyagokból lehessen előállítani és a berendezés legyen gazdaságilag is versenyképes. A kitűzött feladatot a találmány szerint úgy oldjuk meg, hogy egy első szállítószalag után, annál alacsonyabban, egy második szállítószalag van elhelyezve. Az első szállítószalag végén az első szállítószalagon fekvő cserepeket vagy hasonló tárgyakat leemelő és élükre állítva a második szállítószalagra helyező billentőkészülékek vannak elhelyezve. A második szállítószalag elején az oldalukra állított cserepek alsó széleivel érintkező tolókák vannak elhelyezve. A berendezés az élükre állított cserepek hosszanti széleivel érintkező állítóberendezésekkel van ellátva. A találmány célszerű kiviteli alakjait az alábbi igénypontok tartalmazzák. A találmány tárgyát a továbbiakban kiviteli példa és rajzok alapján ismertetjük részletesebben. A rajzokon az 1. ábra az első és a második szállítószalag közötti átmeneti szakasz perspektivikus ábrázolása, a 2. ábra a cserepek érkezése az első szállítószalagra, a 3. ábra a cserepek billentése, a 4. ábra a második szállítószalagon keresztben elhelyezett cserepek, az 5. ábra a billentőkészülékek müködtetőszerveinek oldalnézete, a 6. ábra négy, egymás mellett elhelyezkedő berendezés felülnézçtben, különböző munkafázisokban és a V 7. ábra az 5. ábra VII —VII vonala mentén vett metszet. ' A cserepek szállítására és csoportokba rendezésére szolgáló példakénti berendezés egy első 1 szállítószalaggal rendelkezik, amely folyamatosan mozog a 2 hajtókerekeken. Az első 1 szállítószalag után egy második 3 szállítószalag van elhelyezve, amely szintén folyamatosan mozog, lényegében ugyanabban az irányban, mint az első szállítószalag, és annak folytatását képezi. A második 3 szállítószalag a 4 hajtókerekeken fut. Az első 1 szállítószalagra ismert berendezések segítségével tetőcserepek vagy kúp-, illetve hullámcserepek csoportjait helyezik el, amelyek a szárítóból jönnek. A 10 cserepek laposan fekszenek az első 1 szállítószalagon és széleik a szállítószalag mozgásirányára keresztben helyezkednek el. A második 3 szállítószalag felülete alacsonyabban van, mint az első 1 szállítószalagé; ezek a felületek egymással párhuzamos síkokban helyezkednek el. Az első 1 szállítószalag végénak közelében billentöszerkezetek vannak elhelyezve, amelyek két 11 tálcából állnak, amelyek egyik vége az első 1 szállítószalag hasznos felülete alatt csuklósán van rögzítve és a szállítószalagok hajtókerekeinek tengelyeivel lényegében párhuzamos tengely körül forgathatók. A 11 tájcák a 12 billentötengelyen vannak csapágyazva, amely egy 13 rúd azat segítségével egy’ dsc 14 dugattyúval van összekötve, amely pneumatikus vagy hidraulikus hengerben mozog, és a 11 tálcákat forgatja, mégpedig úgy, hogy azokat egy első lényegében vízszintes helyzetből, amelyben nem érintkeznek az első 1 szállítószalagon lévő 10 cserepekkel, egy második helyzetbe billenti, amelyben all tálcák lényegében függőleges helyzetben vannak, azaz merőlegesek az 1 és 3 szállítószalagok síkjaira, és ebben a helyzetben érintkeznek a 10 cserepekkel, amelyeket, amint a 3. ábrán látható, a két 11 tálca leemeli az 1 szállítószalagról és 90 fokkal elfordítva helyezi le a második 3 szállítószalagra. Az 1 szállítószalag fölé emelkedik egy 15 vezérlőrúd vége, amely 15 vezérlőnk! érzékeli az 1 szállítószalagon a 10 cserepeket, és előidézi a 11 tákák működtetését, amelyek mint már említettük, elfordulnak, és a 10 cserepeket 90 fokkal elfordítják, és azokat az oldalukra, illetve élükre àllitva a második 3 szállítószalagra helyezik, A második 3 szállítószalag kezdeténél, oldalt, tolókák vannak elhelyezve, amelyek a 20 lemezekből állnak, és amelyeket egy második 21 dugattyú működtet. A tolókák lényegében az 1 és 3 szállítószalagok mozgási irányával párhuzamosan mozognak, és a 10 cserepek alsó széleivel érintkeznek, amelyek oldalukra állítva a második 3 szállítószalagon helyezkednek el, és fenntartják ezek helyzetét. A második 3 szállítószalag kezdeténél ezenkívül állítőkészülékek vannak elhelyezve, amelyek az iádalukra állított 10 cserepek végeivel műkődnek 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 1
