184154. lajstromszámú szabadalom • Járműre szerelt és a jármű sebességének függvényében szabályozható teljesítményű permetező berendezés
1 Í84 154 2 A találmány tárgya kerekeken gördülő járműre szerelt és a jármű sebességének függvényében szabályozható teljesítményű permetező berendezés. Ilyen típusú járműveket elsősorban a mezőgazdaságban alkalmaznak, például folyadékok, különösen műtrágya vagy rovarirtó szerek kipermetezésére. A fenti típusú járműveknél a kezelő személynek általában szüksége van egy előre elkészített táblázatra, amelynek segítségével meg lehet határozni egyrészt a permetező állványra szerelendő szórófejek típusát, másrészt pedig a permetezés átlagsebességét a kipermetezendő anyag mennyiségének függvényében. Az említett adatok figyelembevételével arányszabályzó szerkezet szabályozza az adagolószelepet az előre meghatározott értékeknek megfelelően. A fentiekből következik, hogy a gép kezelője számos művelet elvégzésére kényszerül, amelyek automatizálásával ezen műveletek száma minimálisra csökkenthető. Az említett hátrány kiküszöbölésére a bejelentő 7 412 009 sz. francia szabadalmában tett már javaslatot olyan permetező berendezés kialakítására, amelynek teljesítménye a fentebb ismertetett típusú jármű sebességének függvényében szabályozható. Ez a permetező berendezés lehetővé teszi a jármű sebességével valóban arányos mennyiségű anyag kiszórását, mégpedig egy számítóegység által kibocsátott referenciajel és egy visszavezetett jel összehasonlítása tévén, amely összehasonlítás eredménye befolyásolja a teljesítményt szabályzó szerv működését. A referenciajel a jármű sebességének és a felületegységenként kiszórandó anyag mennyiségének a függvénye, míg a visszavezetettjei a kiszórandó anyag elosztókamrájában uralkodó nyomást folyamatosan ellenőrző nyomásmérőtől származik. Az ismertetett berendezésben elektronikus technológia került alkalmazásra, ahol az említett összehasonlítás megfelelő jelátalakítók által kibocsátott villamos jeleken alapszik. Jelen találmány célja a fenti rendszer egyszerűsítése az elektronikus technológia pneumatikus technológiával történő helyettesítése révén, ami az eddigieknél egyszerűbb, olcsóbb és gazdaságosabb berendezést eredményez. A kitűzött cél elérése érdekében a találmány tárgyát képező, kerekeken gördülő járműre szerelt permetező berendezés, amelynek teljesítménye a jármű haladási sebességének függvényében szabályozható, és amelynek kipermetezendő folyadékot tartalmazó tartálya, ;a tartályhoz és egy szórókerethez csatlakoztatott szivattyúja, valamint szabályozó vezetékbe beépített szabályozó szelepe van, ahol a szabályozó vezeték a tartály és a szivattyú kimenetét a permetező állvánnyal összekötő tápvezeték közé van beiktatva, a találmány értelmében úgy van kialakítva, hogy a szabályozó szelepnek a permetező állványban uralkodó nyomást és a jármű haladási sebességével arányos nyomást összehasonlító szabályozó egység által vezérelt működtető szerve van, ugyanakkor a berendezésnek ez utóbbi nyomás alapját szolgáltató, a sebességet közvetlenül arányosan nyomássá alakító átalakító egysége van, az átalakító egység és a szabályozó egység közé pedig a kapott nyomást olyan nyomássá átalakító helyesbítő egység van beiktatva, amely nyomás sebességtől függő változása nagyon közel esik a szórókeretben a jármű haladási sebességének függvényében bekövetkező folyadéknyomás-váítozás elméleti törvényszerűségeihez. Pontosabban szólva, az említett helyesbítő egység által szolgáltatott, a jármű haladási sebességétől függő nyomásjelek változásainak törvényszerűsége ugyanolyan meredekségű egyenesek által írható le, amilyen meredekségűek a haíadási sebesség függvényében a permetező állványban bekövetkező folyadéknyomás-váítozás elméleti görbéinek közelítő egyenesei, egy-egy adott értékű hektáronkénti kipermetezett folyadékmennyiség mellett. A találmány értelmében az elméleti görbék közelítő egyenesei célszerűen ezen görbéknek 4 km/h Ihaladási sebességnél és 1 bar permetezési nyomásnál nagyobb tartományaiban vannak felvéve. Ily módon egy viszonylag pontos, egyszerű és megbízható rendszert kapunk, amely egy adott és a szabályozó egységen beállított hektáronkénti kipermetezendő folyadékmennyiség mellett a jármű haladási sebességének függvényében oly módon változó permetezési nyomást hoz létre, ami az elméleti értékhez nagyon közel esik, vagyis függvényegyenese kielégítően megközelíti a műtrágyakiszórás normális, szokásos körülményeinek megfelelő elméleti görbét. A találmány szerinti berendezés felépítését és működését részletesebben a csatolt rajz alapján ismertetjük. A rajzon az 1. ábra nyomásgörbék diagramját tünteti fel a sebesség függvényében; a 2. ábra a találmány szerinti berendezés elvi vázlatát mutatja; a 3. ábra a 2. ábra szerinti berendezés helyesbítő egységének elvi vázlata; a 4. ábra a találmány szerinti berendezés működési elvét illusztráló különböző nyomásgörbék diagramját tünteti fel; az 5. ábra egy sebesség/nyomás átalakító egység egyik lehetséges kiviteli alakját mutatja, vázlatosan; a 6-10. ábrák a sebesség/nyomás átalakító egység további lehetséges kiviteli alakjait tüntetik fel; a 11. ábra a kipermetezendő folyadék nyomását arányos levegőnyomássá alakító átalakító egyik lehetséges kiviteli alakjának vázlatát mutatja; a 12. ábra a szabályozó egység egyik lehetséges kiviteli alakjának vázlata; a 13. ábra a 12. ábra szerinti szabályozó egység egyik pneumatikus összehasonlítójának vázlatát tünteti fel; a 14. ábra a szabályozó szelep működtető szerveként kialakított vándortolattyús elosztót mutatja, vázlatosan; a 15. ábra a szabályozó egység egy további kiviteli alakjának vázlata; a 16. ábra a szivattyúzás hatékonyságának javítását szolgáló pneumatikus emelőt mutatja, igen vázlatosan; a 17. ábra pedig a találmány szerinti berendezéssel felszerelt jármű haladási sebességét szimuláló pneumatikus egységet tünteti fel, vázlatosan. Az 1. ábrán egy sor nyomásgörbe van feltüntetve a sebesség függvényében. A nyomás (bar-ban kifejezve) az elosztókamrában uralkodó nyomást jelenti, közvetlenül a permetező állvány előtt, a sebesség pedig (km/h-ban kifejezve) a permetező állványt hordozó jármű sebességét. Az 1. ábra görbéi a 1 1200K ) 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2
