184127. lajstromszámú szabadalom • Bálagyűjtő és szállító jármű

184 127 kor a 132 áthelyező szerkezet baloldali helyzetében van. /V 132 áthelyező szerkezet egy harmadik 218 kapcsolót jS működtethet akkor, amikor jobboldali szélső helyze­tében van. Természetesen sok más jelző szerkezet is al­kalmazható, ha szükség van további szerkezetrészek pil­lanatnyi helyzeteinek ismeretére is. A találmány szerinti bála gyűjtő és szállítójármű elő­nyös tulajdonsága, hogy a készre formált és kötözött bálák a termőföld meghatározott helyére, például szélére a bálakészítési folyamat során szállíthatók, itt szabályos alakzatban rakhatók le, minek következtében a bálák fölszedése és elszállítása könnyen, gyorsan és gazdaságo­san végezhető. Szabadalmi igénypontok 1. Bála gyűjtő és szállító jármű, amely bálákat egy­más után kibocsátó bálázó után van kapcsolva, és amely­nek a bálázóból egymás után kibocsátott bálákat fo­gadó első rakfelülete, az első rakfelülettől térközzel elvá­lasztott második rakfelülete, valamint a bálának első rak­felületre érkezése révén működtethető, az érkezeit bálát az első rakfelületről a második rakfelületre mozgató ár­helyező szerkezete van, azzal jellemezve, hogy a második, oldalsó rakfelületen (36, 38) egy bála lé­tét érzékelő és az áthelyező szerkezet (132) elmozgását megakadályozó szerkezete (118, 120, 168-196), e szerkezetnek a második, oldalsó rakfelületre (36, 38) érkező bála révén az áthelyező szerkezet (132) mozgását megakadályozó helyzetbe tolható és e helyzetből kimoz-15 gatható módon elhelyezett, a bálával kapcsolódó érzé­kelő eleme (188) van, a második, oldalsó rakfelület (36, 38) a bálának róla való eltávolítására egy gyakorlatilag vízszintes helyzetből lefelé billenthetően van a keretre (20) erősítve, a második, oldalsó rakfelület (36, 38) az első, rögzí­tett rakfelülethez (30) szabadon, egyedül billenthetően csatlakozik, és hogy a második, oldalsó rakfelület (36, 38) elbillenése so­rán az érzékelő elemet (188) helyzetében oldhatóan visz­­szatartó szerkezetrésze, előnyösen laprugója (196), valamint az érzékelő elemet (188) a visszatartó laprugótól (196) oldó és helyzetéből csak a második, oldalsó rak­felületnek (36, 38) vízszintes helyzetbe való teljes vissza­térésekor eltoló, és ezáltal az első rakfelület (30) kiürí­téséhez az áthelyező szerkezet (132) működését kiváltó visszaterelő szerkezete (198) van. 2. Az 1. igénypontban meghatározott jármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az áthelyező szerkezetnek (132) működését kiváltó, egy működési helyzetbe moz­gatható vezérlő szelepe (118) és szára (120) van, és hogy a szárral együttdolgozóan kapcsolódó, a szár működte­tést gátló helyzetében ennek eltolását megakadályozó reteszelő rudja (172, 174) van. 3. Az 1. vagy 2. igénypontban meghatározott jármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az áthelyező szer­kezet (132) egy ezt működtető, túlnyomású folyadékkal dolgozó munkahengerrel (124) van folyadékos kapcso­latban, és hogy a munkahengerhez (124) tartozó folya­dék-körben működési helyzetében a munkahengerbe túlnyomású folyadékot bocsátó szelepe (118) van. 16 5 10 15 20 25 30 5 rajz, 19 ábra A kiadásért letel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója K6.0326 Nyomdacoop, Budapest 9

Next

/
Thumbnails
Contents