184093. lajstromszámú szabadalom • Hántológép
184 093 napkerék, a bolygókerekek előnyösen az üreges tengelyt körülveszik. Célszerű lenne, ha a fordulatszámcsökkentő hajtóműnek két hajtása van, amelyek közül az egyik az állítópályákkal, míg a másik a késfejjel van összekötve. A találmányt részletesen kiviteli példa kapcsán, a rajzok alapján ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti hántológép sematikus hosszmetszete, A 2. ábra az 1. ábra szerinti hántológép II—II vonal mentén vett keresztmetszete. A 3. ábra az 1. ábra szerinti hántológép másik hajtóművel ellátott kiviteli példája. A 4. ábra a 3. ábra szerinti hántológép IV-IV vonal mentén vett keresztmetszete. Az 5. ábra a késfejet szemlélteti homloknézetben késtartók nélkül. A 6. ábra a hántológép hosszmetszete egy másik bolygóhajtóművel és más hajtómű elrendezéssel. Az 1. ábra 1 hántológépet szemléltet, amelyben 2 rúd befutó oldalon a 22,23 vezető és hajtógörgőkkel és kifutó oldalon 24, 25 görgőkkel van vezetve. A rúd az ábrán balról jobbra mozog. A rudat a görgők elfordulásmentesen vezetik, miközben a 7, 8 hántolókések körbe hántolják. A hántolókések 20 késtartókba vannak befeszítve, amelyek a forgó 6 késfejben sugár irányban állíthatók. A késfej homlokoldalán 5 üreges tengelyre van rögzítve, amely 3, 4 radiálcsapágyak révén 26 gépállványon van forgathatóan ágyazva. Az 5 üreges tengelyt 37 fogasszíj révén nem ábrázolt motor hajtja. A 20 késtartók a rájuk erősített 7,8 hántolókésekkel együtt az üreges tengely futása közben állíthatók. A hántolókések állítását a mereven az üreges tengellyel összekötött 6 késfej és egy forgatható 21 tárcsa közötti relatív elmozdítással végezzük. A 6 késfejben a 20 késtartók 59 hornyokban vannak sugár irányban vezetve. A 21 tárcsába a hántolókések számának megfelelő számú spirál alakú 10, 11, 12, 13 állítópálya van bemunkálva. Ezekbe a spirál alakú horonyként kialakított állítópályákba a késtartók egy-egy hátsó 54, 55 csapja nyúlik. A 21 tárcsa és az üreges tengellyel mereven összekötött 6 késfej közötti relatív elfordulás esetén a kések sugár irányban elmozdulnak és megváltoztatják a 2 rúd megmunkált átmérőjét. Ezt a relatív elfordulást az 1. és 2. ábrák szerinti kiviteli példánál 49 toldat, napkereket alkotó 48 hüvely egy rugalmasan deformálódó külső fogazású 15 bolygókerék, ovális 52 gyűrűvel, ellátott persely, 28, 29 fogaskerekek, valamint 32 villanymotor révén hozzuk létre. A 28, 29 fogaskerekek 30, 31 csapágyak révén vannak a gépállványon felerősítve. A 32 villanymotor 33 csuszógyűrűk, 34 érintkezők révén egy nem ábrázolt kapcsolópultról vezérelhetők. Ameddig a késeket nem kell állítani, a 28, 29 fogaskerekek azonos forgássebességgel forognak, azaz a körbeforgó 32 villanymotor árammentes, illetve fékezve van. Amikor a hántolókéseket állítani kell a 28, 29 fogaskerekeket a 32 motor egymáshoz képest forgatja. Ez a 9 perselynek az 5 üreges tengelyen történő forgását hozza létre. Az ovális 52 gyűrűn 50 hengergörgőkből álló koszorú fut körbe. Ezeken a hengergörgőkön rugalmasan ovális 5 fogasgyűrű van, amely 15 bolygókerék funkcióját látja el. Ez a fogasgyűrű a 49 toldat 57 belső fogazásába, valamint a 48 hüvely 58 belső fogazásába kapaszkodik. Mindkét, a 49 toldaton és a 48 hüvelyen kialakított 57, 58 belső fogazásnak azonos modulja és azonos'osztóköre van, viszont a szükséges fordulatszám csökkentésnek megfelelő különböző fogszáma. A csökkentési viszony például 1:100 lehet. Amennyiben az 57,58 belső fogazás fogszáma például 198 és 200 és a bolygókerék fogszáma 198, akkor a 21 tárcsa, amely a 48 hüvellyel van összekötve, valamint a késfejjel mereven összekötött 49 toldat egymáshoz képest 1 100 arányban forog. A 21 tárcsának a 6 késfejhez képesti elfordulása révén az összes hántolókés egyenletesen elmozdul a 2 rúd felé vagy attól el. A 14 hajtómű különleges előnye abból származik, hogy az bolygóhajtóműként van kialakítva. A kiegyensúlyozhatatlanság elkerülése azáltal vált lehetővé, hogy a hajtómű üreges tengelyre van helyezve és azt koncentrikusan veszi körül. Ehhez járul még az az előny, hogy az 5 üreges tengely sugár irányú mérete az 53 forgástengelyhez képest kicsi. Így magas fordulatszám minden további nélkül megengedhetővé válik. A 21 tárcsa és 48 hüvely koncentrikus elhelyezése egyszerűen biztosítható és ezáltal a 14 hajtóműről a 21 tárcsára történő forgó mozgás, a késállítás céljából, egyszerűen továbbítható. A 14 hajtóművet a két 3, és 4 radiálcsapágyak között lehet elhelyezni és ezáltal a vágási síknak az elülső 3 radiálcsapágytól való távolságát minimális értéken tartható, aminek következtében viszont jelentősen megnő az üreges tengely merevsége. A 3. ábra szerinti hántológép kiviteli példája az 1. ábra szerinti kiviteli példától az 56 fordulatszámcsökkentő hajtómű kivitelében tér el. A találmány egy másik bolygóműves hajtóművel is kivitelezhető. A 17 gyűrűként kialakított bolygókereket az azonos nagyságú, de ellentétes excentricitásű bolygókerékként kialakított 16 gyűrű kompenzálja. A 16,17 gyűrűknek 41,42 külső fogazásuk van, amelyek napkerékként kialakított 39 toldat 40 belső fogazásával állnak kapcsolatban. Amennyiben a 18 perselyt forgatjuk a 16, 17 gyűrűk az excentrikus 44,45 kengyelek révén a napkerékként kialakított 39 toldaton legördülnek. A 16, 17 gyűrűnek ebből származó forgását a csapként kialakított 19 homloktovábbító a 43 homloklap révén a napkerékként kialakított 38 hüvelyre és a 10,11, 12, 13 állítópályákkal ellátott 21 tárcsára adják át. A 19 homloktovábbítók a 16, 17 gyűrűk 46, 47 fúrataiba kapaszkodnak. Ez a hajtómű is a 3, 4 radiálcsapágyak között helyezkedik el, amely radiálcsapágyak az 5 üreges tengelyt a 27 gépállványon ágyazzák. A hajtóművet a 21 tárcsával szintén egy hüvely köti össze. A találmány szerinti hántológép 1. és 2. ábrák kapcsán felsorolt előnyei ugyanúgy vonatkoznak erre a kiviteli példára is. A 6. ábra olyan megoldást szemléltet, ahol a 81 fordulatszámcsökkentő hajtómű az elülső 67 csapágy előtt van elrendezve. Itt is 63 üreges tengely van 67, 68 csapágyak révén 62 motorházon ágyazva. A 63 üreges tengelyen elől, tehát befutóoldalon 83 késfej van elrendezve, amely több 75 hántolókésből áll, melyek 76 tartókban vannak befogva. A tartók sugár irányban külső végükön 77 csa6 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4
