184085. lajstromszámú szabadalom • Fóliablokkház

184 085 lop a 2 oszlopfejhez csatlakoztatott 8 oszlopkitámasztó rács által nyer biztosítást, kellő statikai kitámasztást. Röviden összefoglalva: a vázrendszer lényegében együttdolgozó szerkezet, mely le betontömbökhöz kö­tött 1 tartóoszlopokból, ill. lb szélső oszlopokból, az egymás mögött lévő és sort képező 1 tartóoszlopokat át­hidaló és megfogó 4 vápából, az egymás mellett lévő ha­jókat képező 1 tartóoszlopokat összekötő 8 oszlopkitá­masztó rácsból és a 2 oszlopfejekre illeszkedő 3 ívelt bordákból áll. A lepel minden hajón különálló test és egyik vége a 9 lepelbefogó szerv által stabilan van befogva, a másik széle utánállítható a 7 lepelfogó csőtengely csavarásával. Az lb szélső oszlopok 9a oldalfalbefogóval vannak el­látva a talajfelszín közelében, illetve adott esetben itt is kialakítható a 7 lepelfogó csőtengely útján való megfo­gási mód, ha erre indok vagy szükség van. Az egyes hajók homlokához van csuklósán csatlakoz­tatva az la homlokkeret, mely ugyancsak fóliaborítású és akár kézierővel, akár egyéb, önmagában ismert mozga­tó mechanizmus által elmozgatható, ahogy azt a 3. ábra szemlélteti. Az 1 tartóoszlopok alkalmasak a rajzon nem ábrázolt fűtőcsövek tartására, valamint az egyéb szerkezeti ele­mek, - automatikus mozgatószervek, stb. - hordásá­ra is. A találmány szerinti fóliablokkház szellőztetésére az egyes hajók 3 ívelt bordái helyenként 10 íves félablak­ként vannak kiképezve, melyek váza két 10a félív, 10b ívmerevítő és 10c összekötő rudakból áll, A 10 íves fél­ablakok 10c összekötő rudjaihoz csuklósán csatlakozik a 14 emelőrudazat. Mindkét 10 íves félablak 14 emelőru­­dazatának alsó része egymáshoz, ill. a 13 sodronykötél­hez ugyancsak flexibilisen, vagy csuklósán kapcsolódik, hogy a térbeli mozgást a 10 íves félablakok nyitásakor ill. zárásakor egyszerű módon biztosítani lehessen (5. ábra). A 10 íves félablakok kialakítására és működési mód­jára a 6. és 7. ábrák nyújtanak elvi megoldást. A 10 íves félablakok mozgatására 12 hajtómotor szolgál, mely megfelelő lassító áttétellel, hajtóművön ke­resztül forgatja a 11 nyítószerkezet tengelyét. A 11 nyí­­tószerkezet tengelye a hajó gerinchossz felénél, arra me­rőlegesen van elrendezve és az 1 tartóoszlopon van csap­ágyazva. Nyitásukra a 13 sodronykötél szolgál, mely 17 kötélvezető csigákon és irány változtató görgőkön van megvezetve, és úgy kapcsolódik a 14 emelő rudazathoz. Amikor a 12 hajtómotor által forgatott 11 nyítószerke­zet tengelye forog, az arra rögzített 13 sodronykötél az említett tengelyre felcsévélődik, mozgása közben a 14 emelőrudazatot is felfelé elmozgatja, ily módon a két 10 íves félablak is felemelkedik és nyitott helyzetébe kerül. A 10 íves félablakok zárása a szerkezet önsúlyának súlyerejére következik be. Természetesen egyéb, önmagában ismert csuklós emelőrudazat is megfelelhet az említett célnak. A találmány szerinti fóliablokkház el van látva 15 belső fóliával is, mely a 8 oszlopkitámasztó rácsokra fekszik fel a gerincvonal teljes hosszában. A 15 belső fólia egyik széle az 1 tartóoszlop és 8 oszlopkitámasztó 5 rács találkozási pontjánál kifeszített huzalhoz van erősít­ve és a 15 belső fóliának ezen része stabil, nem mozgó kialakítású. A 15 belső fólia másik szélén köre van képezve, mely­be huzal van befűzve. Ez a 15 belső fólia mozgó széle. A 15 belső fólia mozgatása egybeköthető a szellőzte­tő mechanizmussal, azaz a 10 íves félablakok és adott esetben a homlokfalak ill. végfalak mozgatásával. Ebben az esetben a 15 belső fólia mozgó széléhez minden 10 íves félablaknál nyitó és zárókötél kapcsoló­dik. A nyitó kötél vége a 14 emelőrudazathoz, másik vé­ge pedig a 15 belső fólia mozgó széléhez van erősítve. A zárókötél egyik vége a 15 belső fólia mozgó széléhez van kötve, másik végén pedig 16 ellensúly függ az ellen­tett értékű mozgatóerő kifejtésére. A 15 belső fólia mozgatása külön is megoldható, füg­getlenül az egyéb mozgató mechanizmustól. Ebben az esetben a 10 íves félablakok mozgása és a 15 belső fólia mozgatása nincs kényszerkapcsolatban. A 15 belső fólia adott esetben a légtér csökkentését szolgálhatja és ebben a helyzetben a fóliablokk hőmér­séklete pl. nagy hideg esetén is könnyebben tartható, és külön előnyt jelent, hogy a külső borító lepel hőszige­telő réteget is képez. Megfelelő minőségű, fényt át nem eresztő fólia alkal­mazása esetén a 15 belső fólia árnyékoló fóliaként is kiképezhető és az erős napfénytől óvhatja a fóliablokk­ban lévő növényeket. A találmány előnye a gazdaságos területkihasználás mellett az, hogy vázszerkezete együttdolgozó rendszer, ami nagy stabilitást ad az egész blokknak. A lepel egy­szerű módon bármikor utánállítható és feszessége állan­dó értéken tartható. Anyagfelhasználása takarékos, al­katelemei csereszabatosak és cserélhető hibásodás, sé­rülés esetén. Az egész fóliablokk előregyártott elemekből a helyszínen szerelhető, ami nem elhayagolható momen­tum. A találmány nemcsak az összes gépészeti, hanem elsődlegesen az agrotechnikai követelményeket is min­denben kielégíti. 6 Szabadalmi igénypontok 1. „Fólia-blokkház, melynek két vagy több hajót ké­pező oszlopokból és ívekből álló vázszerkezete van és a vázszerkezet fóliaborítással bír, ahol tartóvázszerkezet­nek betontömbökre vagy betontestekre erősített, a hajót vagy hajókat képező olyan tartóoszlopai vannak, ame­lyeknek oszlopfejein merevítést is biztosító vápák oldha­tó kötéssel vannak az egymás mögötti tartóoszlopokra erősítve, az egymás melletti tartóoszlopok mere vit ésére oszlopkitámasztó rácsai vannak és az oszlopokra ívelt bordák oldható módon vannak kapcsolva, továbbá mivel a szélső tartóoszlopok döntöttek és a blokkház homlok­fala az oszlopfejhez célszerűen csuklósán kapcsolt és lejtősen vezetett homlokkeretre rögzített fóliából áll, az ívelt bordák között olyan tetőablak van kialakítva, mely két, gerincvonalban egymáshoz csukódó, az ívelt bordák­hoz igazodó ívfélből, vagy ívfelekből áll és mozgatásukra előnyösen hajtómotorral emelőkötél útján kapcsolt 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 4

Next

/
Thumbnails
Contents